Jump to content

lorda

Members
  • Мнения

    78
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от lorda

  1. Здравей колега ще ми трябва двигателно масло 5л, маслен филтър и въздушен филтър. Рама: WAUZZZ8E55A044365
  2. Здравейте Ще искам масло 5литра, за 1.8Т quatrro маслен филтър 1бр въздушен филтър 1бр , филтър за климатика 1бр Номера на рамата е: WAUZZZ8E55A044365 Поздрави!
  3. Здравейте Ще искам масло 5литра, маслен филтър 2бр въздушен филтър 2бр , филтър за климатика 1бр Номера на рамата е: WAUZZZ8E55A044365 Поздрави!
  4. Без докарване от тук на място 3000е
  5. Здравейте реших да пусна тук обява може да я оцени някой.. основните неща цена забравих 7000лв Ауди а6 производство 1999г 213000км при мен от 183000км Ръчна кутия и само на предно 230кс като екстри има почти всичко за 20г кола шибедах Ксенон Парктроник отзад климатроник ел,щора,ел.стъкла.ел огледала Рекаро седалкки с подгрев навигация плюс usb Обслужена агренаж,масло,спирачки,амортисьори,съединител без маховик и други дребни имам бележките какво е сменено ЕГТ сензори също са сменени Турбота предполагам са още оригинални Масло 5в40 на мотул Причини и проблеми заради които я пускам за продажба Жената кара само автоматик,и се увеличи фамилията 4ма сме... Проблеми които забелязвам гарнитурите на капаците на клапаните,смених ги един път вече две години ама пак протекоха предницата я смених цялата(лято2018) и забелязох че има напукани скъсани маншони на горните носачи,всичко това от стоене според мен дисплея на Фиса Колата я карам рядко и предимно извънградско, за разходки и удоволствие и за отпуската към България и обратно вече 3 пъти Ако всичко както трявба ще е в България началото на м.Юли 2019 При интерес на лично 0877515827 след 18ч Прилагам снимки колата имаше лек удар отзад в ляво на паркинг така я купих миналата година я оправих Искам още снимки да кача ,но нещо не се справям
  6. Здравей, при мен е така от около 3 години и 50х км. изминати, не съм сменял нищо в очакване да запише грешка или да се влоши. И още нещо забелязах че го прави предимно лятото, когато е по хладно и през зимата нямам проблеми. Нямам газ.
  7. Здравей Става въпрос за ауди а6 с5 1999г със ксенон оригинален,трябват нови уплътнения между капака и фара и полирване ,почистване и фолио. Кога ще можеш.
  8. Здравей отново Рама: WAUZZZ8E55A044365 Ауди А4 В6 2004 1.8тк ВЕХ Ще искам масло двигателно 5л. Филтри маслен въздушен горивен и за климатика. И всичко за смяната на ангренажния ремък - водна помпа, обтегачи...
  9. lorda

    2.7 biturbo

    Колега, аз ги смених вчера и двата и сега пак ми ги забива... Човека ги поръчва от Полша предполагам е този СИД ,монтира ги и днес баммммм и мат...стоят пак И на всичкото отгоре едва запали днес имобилайзера ми се появи. Може ли да е в друго проблема и да показва ЕГТта? А за имобилайзера с нова батерия да пробвам? Поздрави
  10. Здравейте да изтупам малко темата...та взехме едно а4 б6 3.0 (асн 4х4) с много проблеми дали за части или за снегоринче...и след диагностиката показва като при вас Р0300 р0301 р0303 р0302 дали да пробвам да направя отвор преди катализатора или направо да търся за смяна нови.Мисля от там да започна.Работи доста зле тресе и неможе да вдигне повече от 3500-4000 обр,да е от вакум или картерната вентилация.. поздрави
  11. Интересна ми е темата и да споделя аз съм преди фейс и само предно.При мен са много дълги скоростите и специално 6та ми е само поддържаща защото на 200км/ч е около 4100обр. със 160 е около 3200-3300обр. и за да я размърдам иска обороти,редовно на магистрала тук в Германия една 4та на 160 до към 220..т.н. говорим за доускоряване и догонване на някой примерно. И не се тормози просто ускорява плавно след 100км/ч на 6та все пак малко над 2000обр е.Явно е търсена икономия на дълго... И ако някой може да каже разхода си при 160км/ч , при мен е 9-9,5л
  12. Преди година имах същия проблем, след смяна на термостат с оригинален се оправи.
  13. Тая картерна вентилация дали ще е толкова голям проблем... https://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a4-avant-1-8-t-quattro-weibern/247782931.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_fsbo че ми се въртят разни идейки ,става въпрос за тук Германия ако мога да си оправя и така де.. хем и мнения ще получа
  14. lorda

    Смяна на sai pomp

    Ок, мерси
  15. lorda

    Смяна на sai pomp

    Здравей колега, можеш ли да споделиш като не работи тази помпа какви проблеми се появяват с двг.
  16. Здравей Може ли да ми дадеш цена на обтегача на веригата на разпределителните валове, ако веригата се продава отделно също цена и на нея, благодаря предварително. Рама : WAUZZZ8E55A044365
  17. Здравей отново, ще ми трябва масло двг. 2 туби по 5л - 5w40 2 маслени и 2 въздушни и един поленов филтри. Масленото уплътнение на охладителя на масления филтър Клапана на картерната вентилация, големия който е под турбото Стъклоповдигач за предна дясна врата Рама: WAUZZZ8E55A044365 Ауди А4 В6 2004 1.8тк ВЕХ
  18. Ми около 9e, но може да се провери номера е 8Е9898661 4PK във Порше или колегата Raino ако може да помогне.
  19. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/183142-mini-brico-b6-avant-solucion-al-cubrequipajes/ От както ги сложих вече 3 години като минавам през неравности забравих за този проблем, лява и дясна са.
  20. lorda

    2.7 biturbo

    Нещо май съм пропуснал в темата,та как се чипва тоя АЖК,днес ходих в един сервиз опита,но не стана май с ОБД2 пробва.Доколкото разбрах трябва да се изважда ЕКУто или?Ще го оставим за м.Юли хем да събера инфо. И как бих се държал срещу 3.0тди фейсово,комби сток
  21. lorda

    2.7 biturbo

    Мм да седан е
  22. lorda

    2.7 biturbo

    В талона ме пишат 1595кг ,дали е 300кг разлика от една куатро. Имали друг с 2.7т само предно и ръчка искам да сравним някои стойности на Л.С.
  23. Според мен няма как в Чехия да си извадиш транзитни върху австрийски документи или бъркам? Ще трябва чешки талон за чешки транзитни номера защото ще е за износ според мен. И става една ненужна за мен регистрация. Все пак се иска собственост... Или вземаш с австрийски транзитен ,регестрираш в Чехия ,сменяш с транзитен чешки и идваш в БГ и пак регестрираш,или си плащаш за платоформа вместо транзитен австрийски. Или от Австрия директно в Бълагария това най-евтено...според мен и така бих направил
×
×
  • Create New...