Freestyler

Майстора казъл да дадем ток директно в свещите. Това така, както си мисля ли става?

Колата на жена ми не иска да запали. В момента е на паркинга на Hационалния стадион. Ще гледам да намеря майстор, но не съм сигурен дали някой ще иска, а и съм на работа... Преди месец се случи същото, но пред тях. Майстора каза, че подгревните свещи са наред, зарежда си ток и т.н., само някакъв бушон бил сменил и се оправила колата. Ако някой от вас разбира от турбодизели (Рено Сценик) и се намира в центъра, ще съм му признателен, ако намери няколко минутки утре (по което и да е време) да й хвърли едно око. Тенкс!

Представи си как се отнася с жените Имам предвид гумените...

Те са за онези, които бутат колата, да не им мръзнат ръцете...

Bсе още работя в "Булгартабак - Холдинг" и все още за удоволствие пиша глупости за... който там дръзне да ги издаде; kъм момента - "Жената Днес"

Клиренса на моята 100-тица е 22 сантиметра в средата Със зимните гуми ше скокне още малко

Не бе, не непременно е задължително, нафтата да е лоша. Достатъчно е да имаш познат шофьор, за който си сигурен, че няма да я рафинира допълнително.

ADA с чип адът на GTI-ките

За да бъда максимално конкретен, трябва да допълня, че на първата ми кола, една Жигулка, една нощ бутилката беше избила. Някакъв човек минал покрай нея, замирисало му, търсил къде живея и ме намерил Когато отворих багажника, всичко беше побеляло. Ебати ужаса... До сутринта стоях пред колата на отворен багажник да пазя да не мине некой с цигара... Бях забравил тази история.

Карам от десетина години и сегашната ми 100-тица е първата кола без газова. Имам я от 4 месеца. Значи, за около девет години, единствената грижа свързана с газова инсталация беше, че веднъж смених мембрани на изпарителя на една Б3-ка c JN, която за последно (вчера) си вървеше перфектно. Никога, никога не съм имал какъвто и да било проблем по колата, свързан с АГУ. Сега съм наплашен от всичко, което чета за механичния инжекцион на AAD (все едно Б3-ката не беше и тя с механичен инжекцион), иначе отдавна да съм я газифицирал. Сигурно съм единствен, не знам, чувам, че газта била голям шит

Трябва да съм еднакво глупав, за да мога както да се обидя от колата си, така и да се гордея с нея! Колата ми не съм аз. Аз само съм дал определена сума за нея и я карам, толкова. Да се ласкае или обижда тоя, който я е направил. Можеш да ме обидиш, примерно, ако кажеш, че този текст не ти харесва. Или този! Макар че дори и това не е оценъчност, а мнение! Пък и сред всички злободневни анализи, пропити от проникновена ирония, които ми издаваха /щот сега ме издават други /, в сайта са турили баш най-инфантилните, дееба и редакторите нефелни, дееба

Яд ме е, че когато гледах 100-тицата, не се сетих да ти я докарам пред банката. Вярно, водих я при СУМИСТА и едва след благословията му я купих, но щях да съм още по-спокоен, ако и твоят свръх прецизен поглед бе опитал да разкрие нещо

а БИГАЗ

Встрани е от основната тема, но бих искал да те попитам как се държи AAD-то на газ? Накратко. Тенкс!

Докато колата е студена си стои на 5 бара. Полека-лека сваля налягането и когато загрее оптимално на празен ход показва 1.7-1.8. С подаването на газ стрелката троши уреда вдесно

Golf 3!

Тази събота ще взимам 4 такива от същия човек. Цената е приятна

Ама кой, кой ноември?

Верно е зле. Наеш как ме е яд, че не си взех Б5

Горните са по-практични, но и по-скъпи. Аз 100-тицата си я карам винаги сам Ако не ми харесваше толкова, бих карал именно А3-ка. Ама след 100-така в А3-ката ше съм като в усмирителна риза

http://otomoto.pl/audi-s6-quattro-C10223412.html

Извода: карайте си на газ!

Дано необръщането не изтормози нас!