-
Мнения
1803 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от RSQ
-
@ ole: Прави си труда ти да превеждаш новините или най-малкото да казваш откъде ги взимаш наготово.
-
Обидно ми е да ми се обаждат и да ми казват, че името ми се споменава ей така безразборно в разни теми без дори да ме познават достатъчно добре. Молбата ми е това да не се повтаря. Аз и всички останали пишещи в така наречения от вас "алтернативен" форум живо се интересуваме от тунинг и сме редовни посетители на подобни мероприятия на писта Божурище. Имаме много добри контакти с организаторите там и никой от нас не е молил да бъдем "единствените" представители на марката Audi. Не ние взимаме тези решения. С постоянното си присъствие там сме малко повече в полезрението им. Тъй като за пореден път сами се вкарвате в никому ненужни спорове и търкания, доброволно се отказваме от желанието си да участва наш (форумен) фен в съдийското жури. Не смятаме, че в идеите си се изчерпваме само в това отношение. Имаме предоволно много други инициативи. За нас форумът е форма на забавление, а не да "цакаш" някого с кофти бира. Недейте да опорочавате усилията на тези "момченца" от Tuning.BG форума в желанието си да доставят удоволствие на всички ценители на тунинга у нас. Пожелаваме на бъдещия съдия от официалния и единствен Ауди клуб у нас успех в оценяването. P.S.: Желанието ни е все пак да вземете под внимание гласовете за Никола (Koneto)!
-
Честито Николо! Колата е много запазена, с хубав салон и доста екстрички. Само приятни емоции с нея да имаш!
-
Плат за колонки и тавани можеш да намериш с различни десени на ул. "Борис Рангелов" в София, кв. "Горубляне". Около 12 лв. метъра.
-
Еко Елда предлагат най-доброто за момента. Не вярвате ли, Тома Неверни?! Потърсете тестовете, направени от един българин за чистотата на горивата.
-
По-точно средни 12-ки е резултатът. И тази кола прави дрифтове. При това по-добре от повечето на Божура. Само дето се сменят гуми за няколко хиляди през седмица. Имам клип, но .3gp и на него се ускорява в полосата към хангара до 260 в час. Прав си за максималната. Опъва ги въпросните 320. При това без особен проблем. Звукът е умопомрачителен. На дрифт усещането в петметрова лимузина е особено. Желателно е да си с колан. При настъпване на спирачките виждаш таблото отблизо. Ево-то му е с по-реално усещане за движение. Въпреки, че Мерцедеса по ми харесва като форма, за каране бих избрал Ево-то. Японката вече не е нормална кола с новата си правозъба кутия. За Порша... Синът на Киров да не си прави експерименти да я дава у нас за тунинг, ако има такива мераци. Най-много да спре да се движи и да се бяга наравно с някоя "скапана" В4-ка (взимайте си Опели повсеместно) на светофарите, хех...
-
Предпочитам реалните неща. Тези, които тествам.
-
Вземи си "нов" Опел като някои тук и няма да имаш проблеми. Ти луд ли си?! Генерацията на всяка кола гние. Мойта не, разбира се Твойто Ауди от новите модели май е фалшиво.
-
Вчера, събота вечер, това Порше показа много... 11,60 секунди. Невероятен резултат за сток кола. Но Мерджа на Дани скъса всякакви представи за луксозна лимузина от висок клас Щом и дрифт прави, баси мааама та.
-
Коне, за това си има лек и той се лекува... Ако ти трябват поклони - тук, ако не - при Дани, Гого и сие Тук такива неща не се случват.
-
Така и така идваш на срещите на Ауди с мотопед.
-
Гигант си бате Нека застане на старта до другите бегачки да видим кой кого.
-
Аз пък нямах търпение да чета изобщо темата. Защо ли? Щото предполагам какво е изписано в нея. Не съм кандидат-юрист и нямам претенции да защитавам когото и да било. Но ако малко се поразмислите ще видите, че тази тема е чиста ирония... Както Явор, който е пуснал въпроси в "отцепническия" форум, на които всъщност не търси отговори, така и Калин е решил да зададе въпроси тук. И по подобие на Явор той изобщо не се интересува от отговорите. Много ми се ще да осъзнаете един факт! Новият форум е направен, за да бъде с малко по-различна насоченост и не налага каквито и да било рестрикции на своите юзери, дали да пишат тук или където и да е. Той е свободна зона, където хората да пишат, ако имат това желание. Така и не разбрах къде е проблемът?! Не знаех, че има инстанция, до която трябва да се допитам (а още по-малко, че това е Ауди Клуб България), дали имам или не право да създам с мои приятели едно кътче в нета, което да е отворено към останалите
-
Са остава да кажеш, че имаш жена и дете, и май ще се сетя кой си
-
SLAF, ти просто сякаш ме познаваш и знаеш какви са интересите ми Идеята ти за "Толедо" в отцепения форум все повече ми допада. Какво да направя като съм автомобилен фен и за мен тунинга не е тъпотия?! Ми кефя си се...
-
Добър реглаж правят в сервиза на СБА на ул. "Филип Кутев" (Хладилника) в София. Карта
-
Та в тоя ред на мисли къде беше темата за това "Кой къде ще почива това лято"?
-
Аз си препрочитам старите теми и с риск да стана банален, смятам това, което тук си го обещахме поне двама души, да стане. Но нека да видим как ще се развият нещата
-
Благодаря ти
-
Ами, по същество Явор Банакиев (uni) е точно такъв вариант - кара си колата ежедневно. Ее, има и моменти, когато му се налага да ползва друг транспорт. Нормално за мноооого правена кола. Познавам и други хора, които са ежедневно в силно тунингованите си коли. А за парите, спор няма.
-
Айде пък сега и ти започни да си пълниш главата с разни вредни мисли Тъкмо я взе. Иначе, Ники, каквото и да решиш, поне хубаво прегледай "новата" придобивка, така че да си максимално сигурен в нея. Като гледам вече си го решил, така че успех в избора.
-
И понеже става въпрос за размер, който съм търкалял на същата кола и вземайки предвид забележката на батко Wizi, ти препоръчвам Continental PremiumContact 2. Единствено цената с малко може да мине паричната граница, която си си поставил. Но сигурността пък май няма цена.
-
Както е написано, тя пази водата да не се качва към коша. А това при каране с висока скорост по време на дъжд и при навлизане в дълбока локва, е повече от полезно. Водата изкипява, попадайки върху горещия двигател и ако няма качествен филтър на вентилацията за салона, предното стъкло се изпотява бързо. На магистрала това може да се окаже... абе, мамата си...
-
Тук малко описание на тествали колата и малко снимков материал