bkolev

Members
  • Content Count

    677
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by bkolev

  1. Здравей. Имам нужда от хидравлична кормилна рейка за Ауди А4 Б6 2004г. AVF мотор. Имаш ли?
  2. Здравей. Имам нужда от хидравлична кормилна рейка за Ауди А4 Б6 2004г. AVF мотор. Имаш ли?
  3. Здравей. Имам нужда от хидравлична кормилна рейка за Ауди А4 Б6 2004г. AVF мотор. Имаш ли?
  4. Здрасти колега, Имам една печка Eberspacher 912D (монтирана е в Ауди А4 Б6 2004 година), която заводски се слага в много малко Аудита и предимно във Волвота. Проблема ми е следния - когато я пусна, печката тръгва, работи около 30 секунди до минута, след което се изключва сама. Дали имаш възможност да направиш диагностика и да я отремонтираш съответно? Свързах се с доста хора, които предлагат подобни на твоите услуги, но никой не се наема да я провери :/ Благодаря предварително! Поздрави!
  5. Преди 2 седмици посетих сервизът и искам да дам мнение относно свършената работа. За първи път някой да ми прегледа както трябва цялата система. Смениха един вентил и заредиха климатика ми с качествен фреон. До сега климатика ми не е работил по начина, по който работи в момента, а имам колата от 6 години. Благодаря ви Само мога да препоъчам момчетата. Много са коректни! Поздрави и успех в начинанието !
  6. Най-големия шит беше, че видях гумите в какво състояние са ден след като ми беше изтекъл гаранционния период Един наш колега от vwclub.bg (линка към темата е отдолу на поста ми) е писал до централата, където заявяват че трябва да се свържеш с дилара от който си ги купил - едно прехвърляне на топка, същото като администрацията на държавата ни http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=440601
  7. Аз лично съм карал много внимателно. Ама и да съм ударил някъде ще е накъсана само една, а те и 4рите са по един и същ начин...
  8. При мен се получи абсолютно същото след втория сезон. Четох из нет-а за този проблем и доста хора срещат същия проблеми точно с F1 AS2! Повече никога Goodyear! Ето за какво говорим. https://drive.google.com/folderview?id=0ByYsss2CyYtReHlXSEZLZWJYeHM
  9. Можеш да видиш къде е позиционирана печката и какво имам в меню-то на борд-а от тук. Най-вероятно трябва да ти се адаптира бордовия компютър или да се включи опцията "печка", но как става това... си нямам и идея :/
  10. При мен печката е закрепена за левия вътрешен калник, под казанчето за антифриз и едвам се вижда от всички маркучи. Утре сутринта ако се сетя ще щракна една снимка. Печката се пуска или като се изгаси 'econ' или се наглася таймер (през борд компютъра) кога да се включи. Имай предвид, че има копче 'menu' (над запалката) с което се настройва въпросния таймер.
  11. Здрасти колега. Аз съм с фабрично слагана печка, не Webasto, a EBERSPACHER. Мощността и е 4.7 kW. При мен е разположена под казанчето с антифриз. Двигателя ми е 1.9 AVF. Успех, готина екстра е
  12. Точно в този файл е проблема (както каза в горния пост nytro). Повече инфо може да набавите от тук
  13. Значи първо ще проверя дали тя е изгоряла и направо ще отида с крушката в магазина. Благодаря за помощта
  14. Добре. По-късно ще проверя и предните габарити. Само ако може да ми кажете какъв е типа на крушка на габарита, да отида да купя. Фаровете ми са заводски би-ксенон, ако има значение.
  15. От 2 дни ми свети на фис-а, че ми е изгоряла "лява паркинг светлина". Вчера помолих приятели да застанат отзад да видят дали наистина е изгоряла, тъй като по миналата вечер, като се прибирах и забелязах, че в колата зад моята се отразява светлина от лявата страна. Оказа се, че всичко свети отзад и няма нищо изгоряло. Свалих стопа, почистих пъпката на крушката, както и самия слот на крушката (видимо не бяха окислени). След монтиране на стопа започна да ми пищи, освен лявата паркинг светлина, така и габарита за мъгла. Повторих процедурата и с крушката за мъгла, но продължава да ми сверти борд-а, че има 2 изгорели крушки. Дали крушките са се бъгнали и съм за нови или нещо по електрониката е сдало багажа ? Колата е А4 Б6 1.9 тди. Благодаря.
  16. Тези светлини в дръжката едва се забелязват... много съм разочарован от тази 'екстра'. Има ли как да се сменят крушките с някакви по-силни с цел увеличаване на светлината ? Наскоро се качих в един SuperB и направо бях впечатлен колко силно светеха.
  17. Пиши на колегата Raino. Много е читав и ще останеш доволен.
  18. Дръжката се продава в Порше. Преди година и аз счупих моята. Най-добре се свържи с Райно да ти даде цена. По спомен беше около 20тина лева. Успех !
  19. Лесно се свалят колега. На самите чистачки в началото на раменете има капачки, които се махат и там са болтовете, които трябва да се развият. Аз имах същия проблем преди 5 години. Това което направих, беше сваляне на самите рамена (моите бяха клеасали и едвам ги развих), след което леко ги изместих така, че да си спират долу на прозореца. Не почистих нищо, защото не видях да има някакви боклуци или нещо подобно. Успех !
  20. Двигателист, благодаря за информацията. Прозвънях двете фирми, които си споменал, но не предлагат части за този модел печка, дори от Митчел малко ми държаха тон и твърдяха, че няма такъв модел. От Станкофф ми обясниха, че печката ми е само под бранд-а на EBERSPRACHER, но се прави изцяло от Nordic AB. В крайна сметка си реших проблема благодарение на колегите от volvoclub-bg.com, които ми казаха да потърся тази част в MotoPhoe. Та в крайна сметка от там си взех клапана (дюзата), който е с продуктов номер 3731100. Проблема се отстрани, печката вече не пуши и работи нормално. Благодарности и на Пепи (buzzi), който не се отказа до последно да помогне и да оправи печката ми Ще публикувам по-долу каталожни номера на различни части от печката, ако някой има проблем с тях да знае как да ги търси. Информацията е взета от Волво Клуб България. Горeлката - 3731374 Клапан - 3731100 Водна помпа - 3729530 Мотора - 30730716 Buhler 1.13.055.047 Сензор - 3713898 Термостат - 3730414 Допълнително давам и линк към темата от Волво форума - клик
  21. При Пасат Б5.5 1.9 TDI AVF автоматик, загрява за отрицателно време в градски условия. Дори загрява на място. А кажете къде е логиката, защото аз не я виждам Аз съм със същия двигател и при сегашните температури дори и 70 градуса не мога да вдигна в София. Има нещо гнило... но не мога да разбера кое
  22. Здравейте. Колата ми е Ауди А4 1.9 TDI AVF, 2004 година. Печката ми е EBERSPACHER (позната още като "Nordic AB" или "Ardic"), модел 912D с мощност от 4.7 KW и налягане 250kpa. Обикновенно тази печка се слага във Волво в модели като S60, S80, XC90. Четох, че и на някой Аудита я слагат както е и в моя случай. Преди 3 години започна да пуши сериозно и спрях да я ползвам, защото по светофарите ме гледаха малко странно, а и не се чувствах комфортно. Та дойде момента в който искам отново да я ползвам. Главния проблем е тази джаджа (на български предполагам е дюза, на английски е Pressure Controller или Pressure Equalizer). Проблема ми се оказа в тръбичката, която е запушена. Опитахме да я отпушим с ултра звук, горелка, киснене в препарати, наливане на почистващи течности с вздух под налягане, но за жалост нищо. Намерихме една руска тема - http://wiki.auto4life.ru/s60-v70/other/238----912d-webastoggnordic-.html, в която се обяснява, че проблема всъщност бил в самия клапан (по-точно в мембраната), който изпуска при повишено налягане. Отворихме клапата, сменихме мембраната, както е описано в руската тема, но отново нищо не минаваше през тръбичката. В крайна сметка отрязахме около 0.4 см от края на тръбичката и воала, вече минава въздух и течности, но след монтиране на колата отново никой - печката не пали. Чува се виенето от моторчето на печката, чува се и тракането на помпата, но няма пламък (закачахме я и на компютър, където дава само и единствено "NO FLAME"). Майстора ми откри въпросната джаджа да се продава в skandix.de и вече съм пред купуване, но реших да попитам и Вас за помощ дали имате идея къде мога да я намеря в България, защото не ми се чака месец за доставка. Благодаря предварително за помощта и весели празници !