-
Мнения
472 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Raziell
-
Накратко за панасоника: Dynamic metadata has the potential the transform the HDR performance of this mid-range UHD set, and the design is a class above the budget norm. FOR 4K with HDR10+ !!! Има HDR + Low input lag Slim metal frame design Freeview Play Соните може да e директ лед, но без local dimming е безполезно.Сони е една прехвалена марка нищо повече.
-
Погледни Panasonic FX700 в момента е на промо цена.Доста по-добър от посочените линкове.
-
Да чух го добре. Огледай ти или в сервиз алуминиевата тръбва която е от турбото до капака на двигателя.Тя е част от картерната вентилация ,може да замусква въздух от там.
-
Да оказва, нужно е да смениш всички маркучи и клапана.
-
Пробита картерна вентилация
-
Какво точно трябва да чуя? Металическо цъкане?
-
Хаха не съм ,изглеждаше плътно затворен вътрешно. Стигнах до него като махнах първата сонда.Ще имаш ли време след празниците да чуеш колата в движение?
-
Малко ъп на темата.Погледнах гейта и катализатора с ендоскоп и всичко изглежда наред.Катализатора е като нов.
-
За вървене е добре особено с чип разтрелва всичко що е V6 TDI или 330D от същите години , лек двигател е. Конструктивно е здрав ,но за тея години се изисква подмяна на определена периферия като картерна вентилация, верига и обтегач.
-
M.2 Slot => SSD !
-
Може да се сложи m.2 и за какво ти е RJ45 на лаптоп ,ще се разкарваш с кабела Относно писачката ,единствено за нави дискове е полезна и някое аудио.Всичко вече е на флаш памет и в облака.
-
Ето един приличен лаптоп с Radeon Vega графика и Ryzen процесор. Ще останеш очарован и от FULL HD IPS панела. https://solytron.bg/product/lenovo-Lenovo-IdeaPad-UltraSlim-330s-156-IPS-FullHD-Antiglare-Ryzen-3-2200U-up-to-34GHz-Radeon-RX-Vega-3-4GB-DDR4-1TB-HDD--1-free-slot-m2-PCIe-USB-C-HDMI-WiFi-BT-HD-cam-Rapid-Charge-Platinum-Grey-81FB002WBM-8a0ae14aa6344f468393aae5edc3d725
-
Колко км мислиш да караш с тази лонг шитня ? После да не се чудиш защо има проблеми с налягане ,помпа и т.н.
-
Човек вземи си sachs - закс ,все пак караш B8
-
По новите версии или от Quattro Gen 5 вече е 40:60 до 85% ..Задника се мята по лесно и поведението е почти като на BMW при рязко потегляне на завой.Относно автомата аз си пердашя само на Д и си е екстра.При желание за рязко потегляне от място натискам педела на газта и бързо отпускам леко без да премахвам крака и колата се изтрелва доволно.Има някво време секундки в което торк конвертора се активира и може да се възползваш като колата от стоеш скача много добре.Всичко това си го съобразявам със софийския трафик ест Нещо като лаунч контрол ,почти като с ръчка.
-
Погледни торсена колко мята на задната ос .При мен е до 85% ,а с помощта на ESP до 100% и на моменти е страшна забава
-
В КАТ са страшно мърляви и мързеливи ,моята бяха я писали дизел вместо бензин и се разправях същия ден. Другото което там всяка кола трябва да премина за проверка на катализатор ,DPF ,да ли е чесън и т.н..
-
audi a4 Audi A4 B6 2.5TDI 163 к.с. Странно виене в двигателя
Raziell отговори в темата на Gho$teMane - тип B6/B7
Мисля,че е виско https://www.autopower.bg/виско-съединител-охлаждане-на-двигателя-swag-audi-a4-sedan-8e2-b6-2.5-tdi-quattro-32924722-g649c51-i14934738.htm -
Помощ за избор на Ауди А4 Б7 авант 1.8т
Raziell отговори в темата на D.Ivanovv - Как и каквo Audi да си купя?
Градско в София от 11 до 16 зависимост от трафика и температура ,а извън нещата са доста по-добре докарвал съм я на 7.8 с 120-130 с tiptronic и гуми 235/40/18..Ако вземеш кола от автокъща 100% ще сменяш тампони мотор и кутия.Също така верига на разпределителните валове,картерна вентилация и като добавиш обслужване ще отидат 2.5к Гумите и такси не ги смятам.Не знам защо се натискаш на нов внос като във форума има приготвена да караш -
Да възможно е ще опитам да го достъпна ,че е доста тясно там. Стои си и мисля да го проверя в какво състояние е другата седмица.
-
Помощ за избор на Ауди А4 Б7 авант 1.8т
Raziell отговори в темата на D.Ivanovv - Как и каквo Audi да си купя?
За B8-та от линка ще трябват още 4к за да е налълно изправна! Тази сметка е без веригите -
Привет на всички ! От известно време имам досаден проблем с Аудито който се изразява в лек резонанс и бучене на генерацията на ниски обороти от 1500 до 2500 на високо предавателно число.Най се усеща на 5 и 6 предавка.Всичко по колата е ревезирано,сменено от тампони до течности,няма грешки на VCDS и си има буст. A4-та е с tiptronic със сменено масло.Скоро се сетих,че е възможно да е от тампомна и пружината на близалката която държи доун пайпа след катализатора и се закрепва за кутията..Другото което мисля да е уестгейта , но ако е той би трябвало да няма мощност и налягане.Ще се радвам на някакви идей и насоки. Поздрави.
-
Вземи Eibach Pro черни, прогресивни са и возят комфортно със спортен характер.Съвместими са със стандартни амортисьори
-
Моите засичат даже и капки вода.
-
А относно тътрузянето (сякаш рейката се тормози) което споменава @robobug , при мен се усеща само в паркинга на мола при по-гладна настилка и топли гуми