ithilieth

КОлега, за тези джанти имаш ли капачки? Трябват ми 5 броя. http://farm6.static.flickr.com/5304/5677053138_b06ac72f9e_b.jpg

Колега, на каква джанта не ти пасват? Също така можеш ли да измериш разстоянието между центъра на двата отвора за закрепване и да ми ги пратиш?

В сухата река има един магазин, в който човека (Папи) прави на място всякакви тръбни водни/маслени/горивни и пр. съединения и накрайници. Ако на някой му е интересно мога да се опитам да обясня къде се намира.

Не са съвсем плъХ-енд-плей. Както са сложени в момента, има някакви снадки.

Може ли повече информация за тези букси? Става ли да ги взема от А6 и да ги "прикача" към моите кабели? При мен в момента фаровете и маската са от S6/A6/C4, като кабелите са направени много нескопосано и искам да ги оправя.

Хайде честито и добре дошъл. Със здраве да си караш колата и милион безаварийни. Иначе, за да получиш отговор на въпроса трябва да донесеш питие с 8 букви(касабира) на някоя от срещите. Тогава ще ти се отговори

Температурата от която искам да пазя проводниците е между 100 и 120C. Другата фунцкция, за която ми трябва този изолатор е всички проводници да бъдат естетично добре групирани.

Привет, Подхванал съм един проект за окабеляване и в момента правя проучване за необходимите ми материали. Разгледах половината български сайтове за електроматериали, но засега никъде не успях да намеря термо-изолация на проводници. За сравнение, търся нещо такова: http://www.034motorsport.com/wiring-solutions-tape-and-loom-material-fiberglass-sheathing-heat-resistant-p-272.html или такова: http://www.034motorsport.com/wiring-solutions-tape-and-loom-material-techflex-14-section-p-209.html П.П. Забравих да си задам въпроса - някой може ли да ме насочи къде да търся?

Само да попитам, хлопа или скърца? quattro ли е колата?

Благодаря на всички отзовали се Един приятел ме посъветва да отида в "Примекс"(нека не се счита за реклама, за първи път ги чувам и аз). Преди малко им се обадих и им обясних какъв е казуса. Г-на по телефона много любезно ми обясни, че нямат случай в който, такива болтове да са им се "опънали". Според него, дори ако някой от многото шаблони не пасне, то ще разпробият болтовете, ще им навият нещо си и пак ще ги свалят. Утре сутринта ще ходя до там, след като приключа ще споделя резултата за бъдещите поколения.

Привет колеги, Темата е малко абсурдна, но от няколко дена изринах всичко и не успях да си намеря преходника за секретните болтове на колелата. Някой има ли опит с това и къде да отида да ми ги свалят, без да се налага да се правят "извращения" с разпробиване, нова резба и т.н.? П.П. Леко ми е спешно, тъй като утре привечер ще пътувам за Варна, а трябва да сменя едната гума преди това(виждат се конците на протектора).

Ако е S6/C4 4.2 290 к.с., то трябва да е AEC, но нека все пак собственика потвърди

Пепи привет, От обявата става ясно промоцията за какви размери дискове се отнася, но за всеки случай да попитам дали се очаква да има подобни оферти за следните размери: 1) Предни - диаметър 314мм, дебелина 30мм, височина 59,5мм, болтове 5x112, за главина 68мм. 2) Задни - диаметър 269мм, дебелина 20мм, височина 59,5мм, болтове 5x112, за главина 68мм. Колата за която питам е 100/C4 S4 turbo quattro.

Току що Пепи излекува и моите задни спирачни апарати. Как съм живял с мисълта, че имам спирачки досега не знам. Колата вече спира повече от превъзходно. Паралелно с това, дали защото се изплаши от Пепи или по друга причина, но предните апарати спряха да свирят. Пепи, огромни благодарности още веднъж

Ама за какво Ауди? За черно ли, за бяло ли?

От 4.2 не е със bar

Привет, Интересувам се от спортните пружини, търся предни и задни за S4/C4 2.2t. Би ли ми казал цена за комплекта. Благодаря предварително.

Днес го смених, взех от един колега гедоре с много удобни накрайници и успях да го развия/завия за секунди Определено се усеща разликата, загрява до ~86 градуса за нула време. По този повод да питам, колко градуса е работната температура за този двигател?

Конкретно за твоя ДВГ не мога да кажа къде се намира, но G28 по принцип е engine speed sensor. Виж долния линк, може да ти бъде полезен като ориентир и принцип на работа: http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/20986.phtml

Не че нещо, ама има "идиоти", които и Spec 5+ го нямат за нищо http://turbo-quattro.com/showthread.php?5246-%D0%A1%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B5 А и с полуоските им се получава: http://turbo-quattro.com/showthread.php?7469-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0

Много често тировете са във stealth mode и изкачат ненадейно от храстите

Борих се един час и с нито една приставка на моето гедоре не успях да развия горния болт(левия) на фланеца за термостата Има ли някакъв чалъм? Поне си свалих дросела. Тъкмо го кисна, след малко ще светне

Няма Audi S2,4,5,6,8 което да не е с quattro Ъп...

Аз го карам моя с 5w40. Някои хора го карат с 15w50. На следваща смяна и аз ще мина на 15 50

Тъкмо щях да питам за валовете... Успех с продажбата