shwepi

Проблема е оправен вече няма да ме тормози, а ти печелиш половинката от ръбава напитка спечелена след бас кой първи "от списъка" ще коментира снимката.

За да не отварям нова тема, ще кажа накратко имам игнориран юзер + личните от него но изненада получих лично. Прегледайте и кажете тази опция дали въобще работи.

На някой им дреме, е ти го например Интегралето, уж не му дреме ама да каже че не му дреме и че не разбира защо е с "-". С трите вота на ден колкото и лични сметки да разчистваш не може да минеш над статистическата грешка. Нормално е като исипеш някоя щуротия, или да се правиш на ощипана мома да ти треснат минусите, Има и друга система Игнор и не го четеш въобще.

Не нямат мигач, мигачите са в бронята.

Архелог архелог но +30% нагоре са вече цените на тампоните

Усуканото е новото бялото. Дозер ти е задължителен все пак си беше драгаджийка.

Цъ къса е четвърта НО пък по дълга пета дифа е еднакъв.

Човека се знае но не е важното това, КМС-то е хубаво ако си джуркаш горивото сам а не зареждаш от бензиностанция, купето доколкото съм запознат е олекотено повече от нормалното и се поогъва доста, щом Косьо си е взел усукано купе за новата кола не ми се мисли това какво му е реалното състояние.

Ако УНИ прати "камиона" някой да донесе фолио и в каросерията тип самосвал става басейн.

Мисля че с изработката ще те изпреваря /вътрешните втулки ще се ползват за разпорни/ лошото е че тестовете ще са след месец.

Мързела води до дълголетие, не пробвай да правиш тампон на макферсъна от полиамид вече е пробвано и финала е криво стебло но амортисьора. Митака го е обяснил повече от правилно, подложките в или на пружината освен стабилност при определени "състезателни" условия водят до счупване на пружината при по дълъг пробег, тоест всекидневно каране.

И двете теми са провокативни и нямат нищо общо с авто форум Незнам какво е написъл пича но го е редактирал което му прави чест че е оставил само истината която е неприятна и за мен. Сгреших СОРИ Челси да с нов спонсор Ауди а отделно Челси ги рекламират в Ф1

Динков що заключи темата за Лудогорец /според мен правилно/ а тази за цска не?

Пусни се срещу карбуратор 1,6 тогава ще те е много яд

Абе вратите ще се отварят ли или оригинално през прозореца?

И на 4 и на 5 цилиндровия има датчик на колектора който включва перката при загасен мотор, твоя е в ред търсете причината в другия или в неправилно подредени пинове.

Търся да закупя Англичанка учебна кола

НМ-то не е само за Италия, не вярвайте сляпо на преводни материали, все пак са писани от хора, а и купета има с грешен волан.

Не не си получил разрешение от Негово Величество Айнщайн на тунинга.

Какво точно се трансформира. АБК на предно му насадихте НМ и куаттро?

Пиши ме четвърти след пълен рефреш на спирачни апарати+нови накладки дискове и барабани на пернишкото чудо ме предаде единствения не сменен преден маркуч щото изглеждаше читав.

Аз лично имам достъп през няколко акаунта в тяхната система и ти казвам че такава цена няма дори с възможно най голямата отстъпка. Нали се сещаш че ако получиш лично специално цена която драстично се разминава с тази на дребно /освен ако не е някаква промоция важаща и за цени на дребно/ не е коректно да я споменаваш в форума, тъй като някой може да отиде и да създаде главоболия на дилъра, тъй като има подписани договори и там нещата са точно установени. ПС От кой и кога си пазарувал няма нищо общо с темата а и това как се изразявам винаги е било по един и същи начин+лош правопис.

Да има и такива хора който държат на Оригиналното лично 2 комплекта съм продал вярно че беше върху 142лв, сега гледам се е вдигнала но 50лв не е била поне след 2005 /от тогава ми е базата с цени/. AUDI/VW, BMW, FORD, OPEL си имат фриии дастъп до крайните клиентски цени важащи в България всички по-високи или нереално по-ниски са си чиста спекула.

Що не пробвате в официалния сайт а? swag catalog

Да но и не само имат и продукти който ги произвеждат за ОЕМ вграждане. Тампон Кат. №: 4A0 412 377 C Цена: 166.80 лв Хора просто е проверявайте в сайтове на вносителите крайните клиентски цени, а не като ч,,,я на пясък.