vikzata

Цитиране на предходен пост! това и на 4-те порта ли ти го дава? Ако да, виж в дивайс мениджъра на кой ком-порт е настроен и го смени.

Зависи в кой момент дава грешно съпротивление

датчика на коляновия вал сменен ли е, като казваш, че и от него не е? Ако да, да не е от този на разпределителния?

И аз се замислих в каква мерна единица показва. Може да е mpg.

Гледай турбината, дюзите и дебитомера с компютъра и съединителя. Това са скъпите неща.

http://www.autoexpress-2.com/diagnostik.html тук може да видиш цени

Освен на волана слагат найлон и на седалката, ако сядат вътре

Вчера минах в Дружба до зеленчуковата борса, ул. Амстердам 8, сервиз autoexpress 2. За втори път ходя там и двата пъти не е имало проблем. Доста хора са доволни от този сервиз и особено от Данаил. Хубаво е да си запазиш час предварително.

Добре де, хубаво, отказваш се от този мотор, защото харчел масло. ОК. Купуваш си такъв, за който няма масово такива отзиви, ама ако конкретния, на който попаднеш, се окаже че харчи, тогава какво? Идеята ми е, че няма кола, където да си сигурен, че такъв проблем, не може да се прояви.

Здравейте, някой може ли да каже какво точно значат тези стойности: Има и грешка с подгрева на втората сонда. Има ли начин да се оправи или е за смяна?

Да, пробвал съм го с 311.2 и 409.1 и двете не искат, vcds-lite работи.

Здравейте, на кой канал се гледат стойностите на двете ламбди сонди и на егр-а и какви трябва да са те за 1.6 AUR(вероянто са идентични при всички варианти на 1.6)?

Една е ролката на ангренажа на 1.6

ремък, ролка и водна помпа са около 170-180 лв. грубо +/- ако има/няма отстъпка.

Vag-com не работи с 64 бит уиндоус. Трябва да се ползва vcds lite

в дружба точно има 2-3 сервиза с доволни клиенти. Виж във форума на VW, там има теми за тях. Иначе може да пишеш на gsb, той също е в дружба.

Може да провериш Булауто, там предлагат за всякакви коли, също питай в unitrade

АБсолютно всички А4 са с алуминиеви, но проблема не е в материала....

на мен това ми изглеждат като нови копчета, тъй като изглеждат по-различно от другите(може би го няма покритието).

Точно щях да пиша, че не знам самата кола, но съм бил в тази автокъща и повече няма да стъпя там, заради отношението на джамбазина.

аз имах такива симптоми при развален датчик на коляновия вал, като е студена е ок, като загрее, почва да дава грешни съпротивления, колата забива, не може да се изфорсира...

А ти да звъннеш да ме повозиш

може да хвърлиш едно око тук, да видиш какво се предлага и дали нещо отговаря на твоите изисквания http://www.radar-express.com/

6-степенното dsg е по-надеждно от 7-степенното. Ти преди да купиш форда нали беше пробвал голф с помпа дюза и нещо не ти беше харесало, пък сега искаш да го сменяш за такова?

сега да идеш да си направиш резервен