incognito

акциза остава.. поне това всеки ми казва. най много да го вдигнат до 200кс, но нямам надежда

как се върти двигател без да е запален?! ти да не го теглиш на скорост? това ще ти изяде мотора за няколко километра и пак няма да ти функционират системите. не можеш да имаш серво защото хидравликата не работи... не знам как е при електрическите сервота но те са рядкост и едва ли даже става дума за тях. зависи. има някои които не могат ("раздатката" остава скачена независимо) но те са малко. зависи от къде се разделя скачването между колелата/кутията и мотора. то си пише в всяко опътване на колата..

6.7

може да теглиш

седмицата я маниакална но лично имам мечтата за една Б6 А8... чудя се колко ли ще падне цената след няколко години...

с години ходих 2 километра до спирката и сменях 3 автобуса да се добера то някаквато си младост там. през сняг, кучета, нощт, дъжд. истината е че градският транспорт си има функционален лимит и това не e нищо лошо. което се получи в софия е че просто станаха много хората. колкото и да подобряваш превозите, ако самите пътища не стигат и за тази част от хората които няма да гi ползват или просто не им върши работа, то все пак тая. паритe които ще са нужни за да "накараш" тези хора да ползват общ транспорт са по добре дадени за изграждането на пътища.

детелината не е кръгово.. на кръговото пак се спира. па и яко както казах, който се колебае, да отиде да види и да се върне и да си говорим. ако имаш задръствания, кръгово няма да те оправи. напротив. кръговото е правано с смисъл да се пести от светофари или от места в които е нямало възможност за такива. то не мислено за да няма задръствания.

ако мислиш че е решение те умолявам да отидеш в англия и да покараш. като го направиш, можем да продължим да говорим за тяхната ефективност! оловно гориво няма от 20 години вече

Кръговото не работи и е глупост; такси - сякаш българина има нужда от повече.. чуйте се! Който желае да кара там би трябвало да си направи равносметката дали наистина трябва да го прави. И ако това е така, просто да се приготви за задръствания. Така е на всякъде по света, така ще е и тук. Ако не ти се харесва, не карай. Просто. Но такси никога и никъде не са решили проблемите с нищо! ти май така и пропусна километрите от мостове, виадукти и 6+ платна които правят пътната им мрежа.

ама наистина ли? май не си карал да речем софия - варна в скоро време.....

аз лично искам да променят закона така че, като някой тъпанар с лада те блъсне и почне да ти вика "нищо не е станало" или как "ти си си виновен", да имаш правото да го размлатиш на място. а на кат, ще се плаща сега яко... 20лв станаха 100... мамка му

пичове, чуйте се! 1000 паунда? моля ви, мислете преди да казватe "възмошно е за нормална кола"

те имат същото предно като пасата (чието е абсолютен боклук!) но странно се троши по малко.. мотора.. да не забраиш да си смениш амбреажният ремък всеки 70000 или смешни неща ще станат.. като правиш това вземи смени и ремъчният теглич и водната помпа. и без това трябва да махаш цялата предница. но на този мотор му е хубаво че с един чип, имаш яки кончета без да им плащаш данък.

черна кожа е кошмар, всяка гънка си личи..

ти па какви идеи им даваш. като нищо от утре ще гласуват багажа да е завързан с предпазна мрежа отговаряща на стандарта ЕВРО69........

прочетох този пост на маймуница, облегнах се, чудих се за малко, прочетох го отново.. па пак отново се облегнах.. мигнах.. станах да си взема една бира...... и втора.. седях малко ей така и реших отново да го прочета. почнах да се смея и още не съм спрял. какво ми стана?

аз гледах ауди 80 в подписа.. не мога да се сетя дали беше сложи А6 ве него като писах.. но да не забравяме че по голяма кола = повече тегло. не съм изчислявал съотношението на коне/тегло, особено от пред с по големия мотор

авто с кончета пили и гори гуми без специални грижи.. за другите, гас, и от н на д. но не го прави ако ти плащаш за ремонтите..... зависи от мотора.... по принцип автоматика вече не е направен за това. няма как да ти го кажа това очтиво за това просто ще го кажа..... с 112 коня какво очакваш? до колелата стигат само около 80... имах един познат с някаква корола авто.. боза 4 цилиндъра мотор... е тоя все се опитва да я върти на място и все не става.. врътне малко спре и тръгва на пред. накрая я строши нещо и продаде за стотинки. кара една френска печка сега как не може? може и лесно. вземи една соната или подобен и пробвай. ето ти един автоматик за пример......... http://dodgevideos.com/videos/paul_burnout.wmv

не е въпрос да си наврем проби в задната част (тахомери или каквито и там комунистически неща - 50 години дебнене не бяха ли достатъчно бе?) а е въпрос на култура и прилагане на законите. ако тези двете липсват, проблема не е как да превърнеш страната в затвор, а как да оправиш проблема от хордите простаци по улиците, включително и тези които не карат. някъде бях чел че начина по който човек кара е директетн облик на неговият характер... не съм психолог но май си е така.

96 A8 ? 00 A4 1.8 01 A6 quattro V8 02 A6 quattro 2.7t 03 A6 v6

купил си го, да си го кара. ако се пребие един ден, един по малко. това си е всекидневие вече. само дано да не вземе някой с него.

вдигаш колата на 4 ри тухли или каквото имаш, палиш и гледаш дали колелата се въртят. после по някакъв начин (аз обучам с пръчка) блокираш предното ляво и даваш газ и гледаш кои се въртят и дали има някакви смешни звуци. само че избери пръчка която може да се счупи преди да строши нещо по колата. правиш така с другите 3. после блокираш двете леви и после двете десни едновременно и това е сложната процедура.

останах с очарованието че щяха да построят нещо (не знам какво, къде или колко дълго) ако подкупите бяха по големи и ако бяха платили на всички. сега се оказа че не бяха дали на целия парламент и някой каза нещо..

красивотo ще е като освен тези три данъка, се плаща отделно за отсечки от пътя които се притежават от испанци или който там най после ги построи...

ама това въобще не е вярно.