Komandira

8 лева за една габаритна крушчица Тея се насраха вече! Иначе благодаря за инфото Май от Ибея ще се взима, но пък може да ти се случи това: П.П. Сега съм си наумил да слагам нещо такова в колата, ама незнам къде ще го събера, защото в коша на мотора нямам грам местенце!

Благодаря, ще проверя!

Преди 4-5 години и аз имах същия проблем на Б3ката! Както колегата Lion_Heart е казал намира се под казанчето за хидравликата, но много ниско! НЕ е необходимо да се завираш под колата и да махаш кората!!! Има много място, да си завреш и двете ръце от горе! Клаксона представлява 2 слепени тромби завити като охлюв! При мен беше изгоряла едната, купих си нов и проблема е решен! Успех Колега Vitcig, мога ли да те помоля да дадеш малко повече информация за тези тромби, за които говориш, че ми стана интересно! Предварително ти Благодаря!

Перфектен Сега разбирам, какво е означавало "Скоро нещо ще се случи" в подписа на ИСО!

Някой има ли идея къде в София се продават такива ЛЕД крушчици? Може би в Ауто Плюс? Защото, аз нямам нерви да си ги направя сам, а нямам навик да пазарувам през интернет! Иначе за КРАСЕН!

И OMVтата в Австрия са много по различни! Два пъти съм сипвал там и колата след 10-20км. направо "рипва"! Все едно Нитробензол съм и сложил А за гумите мисля, че трябва да са 2,2!

+1! Lukoilа не го препоръчвам, аз като сипя там и почва да пуши лекичко синкав пушек

Аз имам същия проблем, но на 80 Б3! Вече три години седи, така и като временно решение съм го закрепил с телбод в единия край Но ако колегите препоръчат нещо добро мисля да се възползвам!

Не знам кой ти го е казал това, но е абсолютна измислица!!! На моята А4ка имах същия проблем, оправи се след като направих следните неща: 1. Зацапан дросел. Трябва да се отиде в сервиз и да се изчисти с ултразвук! 2. Запушен катализатор. Отстранява се и на негово място се слага резонансно гърне! 3. Запушен бензинов филтър. Подменя се стария с нов! Успех!

Не знам защо имаш такава разлика борд спрямо мерене! Аз моето го засичам пълно/пълно, като отговаря напълно на показанията на компа! Но тая кола се кара само извънградско, в града си карам А4ката и може би за това не ми е правило впечатление градския разход. Не съм махнал още катализаторите(които са запушени), защото ме е страх да не цъфнат грешки и си мисля, че и те вдигат разхода! А пък и аз видя ли магистрала, под 160 не падам обикновено. На място, на паркинг скорост колко ти показва моментен разход без светлини, климатроници и други глезотий? Моята показва 1,8-9!!! И твоята е куатро нали?

Зимни - 225 / 55 / R17 Летни - 235 / 50 / R18 _______________________________________ На мен колите са ми като деца, проблемът е, че имам едно дете срещу 3 коли Много добре си се ориентирал, щом гледаш в Германия! Вероятността да попаднеш на кофти кола там, е много по-малка!

ГоУемо тенк ю! Събота отивам да му се полюбувам!

Колега, гледам, че се ориентираш към дизел, но за да те вкарам в още по-големи мисли , ще ти разкажа с две думи за моя двигател! A8 3.7 Quattro, V8, 260к.с., 40 клапана, код на двг. AQG, 1-вия фейслифт! От както я имам(04.2010, да чукам на дърво) проблеми не съм имал! След първоначалното голямо обслужване + рециклиране на хидравлична помпа и смяна външ.маншон на полуоска, само масло+филтри и гуми съм купувал! Разликата от 50к.с. спрямо 4,2 не се усеща чак толкова(предполагам няма да се правиш на Шумахер по-светофарите), а разхода на бензин е по-малък! Компютъра показва стойности - 17-19 градско, 13-15 смесено, 10-11 извънградско, като веднъж при скорост 117км/ч ми изписа 9,6!!! Проблемът е, че в България са рядко срещани и в 98% от случайте са на над 250 000км.! Желая ти УСПЕХ и КЪСМЕТ, защото ще ти е необходим ! Добре де точно колко кила е разликата точно незнам, но определо тая кола няма никаква тяга, ускорение и вървеж Говорим за двг. на над 300к км.

Днес докато се разхождах, попаднах на този "Убавец" Много красива кола

Благодаря ти много! С какъв цокъл са точно и аз не знам, защото не съм сменял, но ще проверя преди да поръчам, тъй като ми трябват и за А4 и за А8, като и двата са с рефлекторни фарове!

Колега били препоръчал някакви такива диодчета за габаритите! Защото е много гадно сиво-бели крушки и жълти габарити Ще съм ти много благодарен!

В този сайт има актуална информация за цените на горива в много държави!

Колега карал съм 2,5 ТДИ, ръчна А8 и А4! Впечатленията са ми, че на А8 му малее този двигател, просто не му достига скорост! Няма тази тяга, това ускорение, което предлагат бензиновите агрегати с автоматични скорости кутии! Виж при А4 нещата стоят по-друг начин, но все пак, то е по-леко с около 6-700кг.! Моето А8 е с типтроник, като вече година и половина, нямам абсолютно никакви проблеми по-скоростите! Относно водната помпа, е направо задължително да се смени при първоначалното обслужване на колата, заедно с ремъците, маслото, филтри, защото така или иначе цялата предница се разглабя! Успех и дано попаднеш на нещо добро

Заслужаваш едно ГОЛЯМО ЕВАЛА! Или както би казал Памбос "Еваля Зтрахоотни сте" 60-70км, за левче... просто нямам думи Още веднъж поздравления

Търси втора ръка, тук във форума, по-автоморгите! Няма начин да не намериш!

за такива хора! :blink:

Новото AUDI A6 Avant http://www.youtube.com/watch?v=fk91CMRqSzc&feature=player_embedded Фотосесия ТУК

Има голяма вероятност да е от ръчката, както казаха колегите горе! С течение на времето пластинките които дават контакт клеясват, пробвай с WD40 или подобно контактно шпрее да пръснеш!

Разбрах ви мисълта! За това я пуснах темата, а не съм тръгнал директно да купувам, защото не знаех дали ще си заслужава или не! И обобщението на цялата история е, че явно не си заслужава да бартеросвам БЛАГОДАРЯ на всички за препоръките и мненията!

Така е прав си! Но мисълта на поста ми беше, че застрахователите на толкова ми я оценяват и аз плащам каско върху тази цена! На мен ми е напълно ясно, че повече от 5000-5500лв. не струва! По-предварителни изчисления така излизат, но както казах най-малко 300!!! А моето АДР харчи градско 14-15, АФН го дават 7, има разлика!!! Между 40 и 80км.(извънградското не го включвам)