-
Мнения
663 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Docho
-
Колега, искам само да споделя мнение,а не да "ръся" акъл.Преди почти 2 години ми изпусна гарнитурата на капака на клапаните.Купих си Viktor Reinz от Аутохелп и до сега нямам проблем с нея,разбира се смених също и шпилките.Майстора,който ми направи ремонта ми сподели,че течове от тази гарнитура са често срещани при Ауди.И досега като ходя по повод на други ремонти при него я поглежда и ми казва,че съм "оцелил" на гарнитура. Между другото гарнитурата на двигателя ми също е от тази марка и засега е наред.
-
Стефчо,добре че си доволен от резултата ,че като се сетя как горещо ти ги препоръчвах ...,ако се бяха "издънили" лошо ми се пишеше
-
Миналата година: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=4385...mp;#entry577643 на мен ми взеха по 20 лева на рефлектор и по 10 лева на гривна,т.е общо всичко ми излезе 60 лева за двата фара+около 8 лева и нещо за куриер. Споделям,че още не са мръднали!
-
Колега,най-добре е да направиш снимки на постигнатия резултат заедно с коментар за особеностите по време на подготовката и на самото боядисване.
-
На всички,който имат проблеми със спирачните апарати и искат да ги ремонтират препоръчвам колегата Петър buzzi: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=49224&hl= Наскоро направи ремонт на моите и се уверих,че наистина е много вещ,работи много пъргаво и сръчно и наистина е коректен човек.Беше подсигурил ремонтните комплекти,има всички необходими инструменти,някои от които са преправени доста специфично...явно доста се е поблъскал и е установил как точно трябва да са променени.Ремонта на спирачните апарати е много "крива" работа и определено съм на мнение,че не е работа за всеки.Въпреки богатия снимков материал в една от темите за ремонт на спирачни апарати сигурното е,че докато не го види човек с очите си,не би могъл да предположи какво го чака,ако се захване да го прави сам. Ремонта ми струваше 80 лв.,а в цената беше включена и стойността на ремонтните комплекти.Всеки един лев си заслужава,защото спирачните апарати стават като чисто нови и изглеждат като такива след като се боядисат.Нищо обаче не може да се сравни с онова прекрасно усещане,когато с лекото натискане на спирачния педал колата просто спира без каквото и да е закъснение или колебание наляво или надясно. Доволен съм,че се доверих на колегата buzzi и му благодаря,че направи колата ми да спира невероятно добре!
-
Миналата седмица правих реглаж,там в Дружба и ми взеха 30 лева.Сервиза се казва "Експрес" ,а човека който ми го прави Дамян.Телефона му е: 0897 955223. Съветвам ви да си запазите час предварително,защото на 30 минути там влиза кола за реглаж. Успех!
-
Евала,много добър паралел!
-
Ще съм наистина много благодарен за няколко снимки,ако е възможно!
-
Колега,и аз съм поел по пътя на претапицирането на тавана........търсих,но не открих къде е темата как точно да го направим сами. Моля те,ако я откриеш,пусни линк-а за да я видя. Благодаря ти
-
Стоите ли при майстора докато ви ремонтира колата?
Docho отговори в темата на Freestyler - Ремонти / Сервизи
Напълно споделям мнението ти,Колега! Точно и ясно си го казал. В България за наше голямо съжаление има повсеместна криза на доверието,особено в сферата на услугите.Не сме стигнали онова ниво,в което като си метнеш ключовете на приемчика или на майстора,които се заема с колата ти да отидеш и да си вършиш работата.Човека,който ми ремонтирва колата отдавна е спечелил доверието ми и не му вися на главата освен ако не ми се е разпалило любопитството и не сам си "заврял" носа да зяпам какво се прави. Не отдавна си рециклирах рейката и добре,че отидох по-рано от уговореното време за приключване на монтажа и обратно,защото като влязох заварих единия "майстор" да пердаши яко с чука по карето на волана Спрях го веднага и намерих този дето я демонтира за да ми я качи обратно. Та това е моя опит с непроверени майстори и сервизи.......имайте едно на ум! -
Аз съм с "Valeo". От 2 години имам такива,купих ги от Метро и съм доволен от тях
-
Да колега,ако обичаш ми го пусни тук или на лични. Ако може ми дай и някакъв ориентир къде точно се намира в Орландовци.
-
Колега,а демонтаж и монтаж правят ли на място след като отремонтират стартера?
-
Имах този проблем и какво ли не правих,но се реши само с ново каре.Щракането и шума от старото каре беше толкова силен при спиране особено,че тези на светофара до мен се ослушваха от къде идва този шум и дали нещо не се е скапало изведнаж по техните коли. "Стиснах" силно зъби и се изръсих около 300 лева за 2 чисто нови вътрешни карета GKN Lobro от колегата Димо. По принцип е възможно да се рециклират старите карета,но качеството на рециклираните е повече от съмнително.Имам предвид известните "Жизет" до Окръжна болница.
-
Надявам се да имам повод да се похваля с добре ремонтирани скорости. Днес бях в Юнитрейд да поръчвам синхронизаторите-ще взимам 2 бр. (един за 1-ва и един за 2-ра скорост). Говорих и с един познат,който е правил ремонт и ме посъветва да си взема и иглените лагери за скоростите,които по цени на Юнитрейд са около 60-70 лева всичките (5-6 бр.),така че ще се "изръся" и за тях... Така е,колкото повече навлизам в материята на скоростните кутии,толкова повече разбирам защо предпочитания вариант е не ремонт,а търсене на скоростна кутия "втора ръка",ама няма начин-поел съм вече по пътя на ремонта
-
И аз,ама вие го разбрахте по лесния начин,а на мен този урок ще ми струва има-няма около 350 лева Шегувам се ,нали трябва да се ограмотяваме постоянно
-
При мен е обратното-когато колата е по-студена по-добре ми влиза проблемната 1-ва скорост,но като съм в задръстване например и започна да "прибутвам" 1-ва,2-ра става почти невъзможно да вкарам директно 1-ва скорост и се налага да мина към 2-ра със скоростния лост и след това вече влиза 1-ва
-
Благодаря ви,колеги! Непременно ще ви известя за резултата. Намерих един майстор в Божурище-препоръча ми го колега от форума и след 2 седмици ще се класирам за ремонт при него.
-
Колега,всичките тези неща с реглажа отдолу са направени,а ябълката за скоростниа лост я купих чисто нова,като също така смених щангата с по-нова от моята-при тези щанги проблема идва от карето,което е захванато от единия им край (разбива се и се получава луфт). За синхронизторите обаче не стоят така нещата-има такъв за първа скорост,проверих и цената му в Юнитрейд е 88 лева с доставка.Вече говорих и с един препоръчан майстор,който се занимава със ремонти на скоростни кутии и след 2 седмици ще го посетя. Варианта със скоростна кутия втора ръка не ми допада,защото не е ясно при нея какъв проблем ще излезе,а така моята ще се отвори и ще се види какво не и е наред,в какво състояние са всички детайли вътре. Все пак ти благодаря за мнението
-
Колеги,за съжаление ми се налага да правя ремонт на скоростната кутия.От известно време насам ту влиза първа скорост,ту не влиза.Маслото на скоростите е сменено с ново,а старото е проверено за така типичните стружки,които се появяват в старото масло при източването му-такива няма.Съединителя ми е почти чисто нов (Sach на 6 месеца),помпите на съединителя (и горна и долна) са проверени и работят,но проблема за 1-ва скорост си остава.С другите скорости,вкючително и задна проблем няма.Всички тези неща вероятно показват изхабен синхронизатор на 1-ва скорост... Моля за съвет,ако някой е правил ремонт на скоростна кутия,да пише къде и кой му я е правил и колко пари са му взели за труд.А също така ,ако е сменял синхронизатори,от къде ги е купувал (с изключение на официалните вносители-там вече проверих цените). Колата ми е Б4 АБК 1994-а. Благодаря ви предварително
-
Стоите ли при майстора докато ви ремонтира колата?
Docho отговори в темата на Freestyler - Ремонти / Сервизи
От както имам колата я ремонтирам при един и същи майстор и се познаваме вече много добре.Обичам да стоя около него не защото му нямам доверие или нещо подобно,а защото ми е интересно и използвам повода да го питам за различни неща,които ме интересуват. Допада ми да се "ограмотявам" технически -
Димо thesaint Вече почти 2 години взимам части от него и съм изключително доволен от качеството на това,което предлага и реалните отстъпки,които прави!
-
Колеги,не ме разбирайте превратно-не сам PR на Мишо,нито пък имам амбицията да агитирам за него
-
Всеки сам си преценя дали да си блъска главата и да се чуди какво от къде е или да прояви търпение и да пита човек,който наистина разбира. Просто се опитах да помогна,не ме изяждайте