Jump to content

Docho

Members
  • Мнения

    663
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Docho

  1. Колега, искам само да споделя мнение,а не да "ръся" акъл.Преди почти 2 години ми изпусна гарнитурата на капака на клапаните.Купих си Viktor Reinz от Аутохелп и до сега нямам проблем с нея,разбира се смених също и шпилките.Майстора,който ми направи ремонта ми сподели,че течове от тази гарнитура са често срещани при Ауди.И досега като ходя по повод на други ремонти при него я поглежда и ми казва,че съм "оцелил" на гарнитура. Между другото гарнитурата на двигателя ми също е от тази марка и засега е наред.
  2. Стефчо,добре че си доволен от резултата ,че като се сетя как горещо ти ги препоръчвах ...,ако се бяха "издънили" лошо ми се пишеше
  3. Миналата година: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=4385...mp;#entry577643 на мен ми взеха по 20 лева на рефлектор и по 10 лева на гривна,т.е общо всичко ми излезе 60 лева за двата фара+около 8 лева и нещо за куриер. Споделям,че още не са мръднали!
  4. Колега,най-добре е да направиш снимки на постигнатия резултат заедно с коментар за особеностите по време на подготовката и на самото боядисване.
  5. Мога само да се похваля след ремонта на спирачните апарати и да напиша за колегата buzzi в "препоръчни сервизи" : http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=3389...mp;#entry824963
  6. На всички,който имат проблеми със спирачните апарати и искат да ги ремонтират препоръчвам колегата Петър buzzi: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=49224&hl= Наскоро направи ремонт на моите и се уверих,че наистина е много вещ,работи много пъргаво и сръчно и наистина е коректен човек.Беше подсигурил ремонтните комплекти,има всички необходими инструменти,някои от които са преправени доста специфично...явно доста се е поблъскал и е установил как точно трябва да са променени.Ремонта на спирачните апарати е много "крива" работа и определено съм на мнение,че не е работа за всеки.Въпреки богатия снимков материал в една от темите за ремонт на спирачни апарати сигурното е,че докато не го види човек с очите си,не би могъл да предположи какво го чака,ако се захване да го прави сам. Ремонта ми струваше 80 лв.,а в цената беше включена и стойността на ремонтните комплекти.Всеки един лев си заслужава,защото спирачните апарати стават като чисто нови и изглеждат като такива след като се боядисат.Нищо обаче не може да се сравни с онова прекрасно усещане,когато с лекото натискане на спирачния педал колата просто спира без каквото и да е закъснение или колебание наляво или надясно. Доволен съм,че се доверих на колегата buzzi и му благодаря,че направи колата ми да спира невероятно добре!
  7. Миналата седмица правих реглаж,там в Дружба и ми взеха 30 лева.Сервиза се казва "Експрес" ,а човека който ми го прави Дамян.Телефона му е: 0897 955223. Съветвам ви да си запазите час предварително,защото на 30 минути там влиза кола за реглаж. Успех!
  8. Евала,много добър паралел!
  9. Ще съм наистина много благодарен за няколко снимки,ако е възможно!
  10. Колега,и аз съм поел по пътя на претапицирането на тавана........търсих,но не открих къде е темата как точно да го направим сами. Моля те,ако я откриеш,пусни линк-а за да я видя. Благодаря ти
  11. Напълно споделям мнението ти,Колега! Точно и ясно си го казал. В България за наше голямо съжаление има повсеместна криза на доверието,особено в сферата на услугите.Не сме стигнали онова ниво,в което като си метнеш ключовете на приемчика или на майстора,които се заема с колата ти да отидеш и да си вършиш работата.Човека,който ми ремонтирва колата отдавна е спечелил доверието ми и не му вися на главата освен ако не ми се е разпалило любопитството и не сам си "заврял" носа да зяпам какво се прави. Не отдавна си рециклирах рейката и добре,че отидох по-рано от уговореното време за приключване на монтажа и обратно,защото като влязох заварих единия "майстор" да пердаши яко с чука по карето на волана Спрях го веднага и намерих този дето я демонтира за да ми я качи обратно. Та това е моя опит с непроверени майстори и сервизи.......имайте едно на ум!
  12. Аз съм с "Valeo". От 2 години имам такива,купих ги от Метро и съм доволен от тях
  13. Да колега,ако обичаш ми го пусни тук или на лични. Ако може ми дай и някакъв ориентир къде точно се намира в Орландовци.
  14. Колега,а демонтаж и монтаж правят ли на място след като отремонтират стартера?
  15. Имах този проблем и какво ли не правих,но се реши само с ново каре.Щракането и шума от старото каре беше толкова силен при спиране особено,че тези на светофара до мен се ослушваха от къде идва този шум и дали нещо не се е скапало изведнаж по техните коли. "Стиснах" силно зъби и се изръсих около 300 лева за 2 чисто нови вътрешни карета GKN Lobro от колегата Димо. По принцип е възможно да се рециклират старите карета,но качеството на рециклираните е повече от съмнително.Имам предвид известните "Жизет" до Окръжна болница.
  16. Надявам се да имам повод да се похваля с добре ремонтирани скорости. Днес бях в Юнитрейд да поръчвам синхронизаторите-ще взимам 2 бр. (един за 1-ва и един за 2-ра скорост). Говорих и с един познат,който е правил ремонт и ме посъветва да си взема и иглените лагери за скоростите,които по цени на Юнитрейд са около 60-70 лева всичките (5-6 бр.),така че ще се "изръся" и за тях... Така е,колкото повече навлизам в материята на скоростните кутии,толкова повече разбирам защо предпочитания вариант е не ремонт,а търсене на скоростна кутия "втора ръка",ама няма начин-поел съм вече по пътя на ремонта
  17. И аз,ама вие го разбрахте по лесния начин,а на мен този урок ще ми струва има-няма около 350 лева Шегувам се ,нали трябва да се ограмотяваме постоянно
  18. При мен е обратното-когато колата е по-студена по-добре ми влиза проблемната 1-ва скорост,но като съм в задръстване например и започна да "прибутвам" 1-ва,2-ра става почти невъзможно да вкарам директно 1-ва скорост и се налага да мина към 2-ра със скоростния лост и след това вече влиза 1-ва
  19. Благодаря ви,колеги! Непременно ще ви известя за резултата. Намерих един майстор в Божурище-препоръча ми го колега от форума и след 2 седмици ще се класирам за ремонт при него.
  20. Колега,всичките тези неща с реглажа отдолу са направени,а ябълката за скоростниа лост я купих чисто нова,като също така смених щангата с по-нова от моята-при тези щанги проблема идва от карето,което е захванато от единия им край (разбива се и се получава луфт). За синхронизторите обаче не стоят така нещата-има такъв за първа скорост,проверих и цената му в Юнитрейд е 88 лева с доставка.Вече говорих и с един препоръчан майстор,който се занимава със ремонти на скоростни кутии и след 2 седмици ще го посетя. Варианта със скоростна кутия втора ръка не ми допада,защото не е ясно при нея какъв проблем ще излезе,а така моята ще се отвори и ще се види какво не и е наред,в какво състояние са всички детайли вътре. Все пак ти благодаря за мнението
  21. Колеги,за съжаление ми се налага да правя ремонт на скоростната кутия.От известно време насам ту влиза първа скорост,ту не влиза.Маслото на скоростите е сменено с ново,а старото е проверено за така типичните стружки,които се появяват в старото масло при източването му-такива няма.Съединителя ми е почти чисто нов (Sach на 6 месеца),помпите на съединителя (и горна и долна) са проверени и работят,но проблема за 1-ва скорост си остава.С другите скорости,вкючително и задна проблем няма.Всички тези неща вероятно показват изхабен синхронизатор на 1-ва скорост... Моля за съвет,ако някой е правил ремонт на скоростна кутия,да пише къде и кой му я е правил и колко пари са му взели за труд.А също така ,ако е сменял синхронизатори,от къде ги е купувал (с изключение на официалните вносители-там вече проверих цените). Колата ми е Б4 АБК 1994-а. Благодаря ви предварително
  22. От както имам колата я ремонтирам при един и същи майстор и се познаваме вече много добре.Обичам да стоя около него не защото му нямам доверие или нещо подобно,а защото ми е интересно и използвам повода да го питам за различни неща,които ме интересуват. Допада ми да се "ограмотявам" технически
  23. Docho

    "Бял списък"

    Димо thesaint Вече почти 2 години взимам части от него и съм изключително доволен от качеството на това,което предлага и реалните отстъпки,които прави!
  24. Колеги,не ме разбирайте превратно-не сам PR на Мишо,нито пък имам амбицията да агитирам за него
  25. Всеки сам си преценя дали да си блъска главата и да се чуди какво от къде е или да прояви търпение и да пита човек,който наистина разбира. Просто се опитах да помогна,не ме изяждайте
×
×
  • Create New...