Veselin Milev

Опитай при този чичко: г-н Божилов. Със сигурност ще ти намери подходящи/оригинални. Вземал съм някои неща от него - абсолютно коректен. От много години е в бизнеса, официален сервиз на доста марки. Фирма: Мегатрон 2007 ООД ЕИК: 160137823 Матер.отговорно лице: Галина Людмилова Милева Населено място: СОПОТ Пощенски код: 4330 Адрес: ул.Г.Бенковски-17 Тел.код: Телефон 1: 0888741039 Телефон 2: Мобилен тел.: 0888741039 Факс: email: bojil_b@gbg.bg

Ами то и аз смятам, че не бива да има ламарина, ама си е там. В една подобна ситуация, на 200 км. от началната точка, насред нищото се озовах с паднал акумулатор и ръчно заключено купе с ключовете вътре. Едната от идеите беше да вляза оттам. Другата даде резултат-наложи се да подухам и да посмуча малко...

И двата елемента не са скъпи, но залагам на термостат.

Вдигни долната част на задната седалка, май там можеше да се докопаш до тръбичките. Или порови по праговете. Или-махни кората на някоя от вратите и действай. После купуваш ключалката на багажника заедно с пневматиката (може и втора ръка), даваш я да ти я напаснат към ключа и сменяш.

И никой не видя, че захранването има 2 изхода на 12V (12V1 и 12V2). 250 - 260 W макс. можеш да изцедиш от него (малко над 20-на ампера).

Вай... Сериозно ли? (Туй за флашката беше). От "My Computer" , маркираш флашката, десен бутон, избираш "format", File system - FAT 32.

Зарежи антената, инвестирай в бутилка уиски (или ракия). Изпийте я с комшиите и ще те огрее нет. Хората с питане чудеса правят - едни до Цариград стигнаха, други що булки отметнаха в тефтера...

Папките не пречат, друго е. Удари един формат. Пробвай с FAT32, може стария да е NTFS, не знам, дали е от значение за плеъра.

И като смениш долен носач, а след 2 месеца се разтропа горен-к'во прайм? Пак ли сваляме всичко? А и причината не е омекнали пружини, ами дупки - си мисля аз...

По спомен - май 400 пари струваха миналата година. В темата за носачите бях дал телефон на момчето от VW-клуба. Още съм доволен. "Аз ги пазарих Беса-та от Варна - Мартин. Марти ауто 0898 419375 (това беше телефона тогава) Комплекта си пристигна запечатан с оригиналните му лепенки. Засега съм доволен, само шестограмите на болтовете и гайките са един размер надолу. Тоест, ако старият от колата е бил "16" - новият е "15". Явно болтовете са по-тънки." Това е темата:http://www.vwclub.bg...p?f=6&p=3088805

Точно в книжката си ги пише цветовете на кабелите и функциите им. Два PDF-а намерих, единият е и на руски.

Аз ги пазарих Беса-та от Варна - Мартин. Марти ауто 0898 419375 (това беше телефона тогава) Комплекта си пристигна запечатан с оригиналните му лепенки. Засега съм доволен, само шестограмите на болтовете и гайките са един размер надолу. Тоест, ако старият от колата е бил "16" - новият е "15". Явно болтовете са по-тънки. Това е темата:http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=6&p=3088805

Няма да стане целия плафон, формата е друга - няма врътка за люка. Иначе бутона е същия, но по принцип е неразглобяем. Можеш да опиташ да го прехвърлиш на твоя плафон - със внимателно побългаряване. Както казах - няма да е лесно.

Не е лесно... От задната страна са две пластини (или една беше, не помня вече), които се плъзгат по платката вътре. Това, което липсва отпред (палеца) ги държи натегнати, за да контактуват. Знам, защото и моят се счупи и с много псуване го залепих. Трябва да се свали плафона и да се проследи вътре, къде трябва да опират пластините в двете положения на ключа (постоянно светене и само при отворени врати). Имаш много добър шанс да окъсиш / опукаш нещо.

Основният проблем на модела е разпадане на общата връзка (маса) от вратите към управлението. Обаче, като гледам снимката, на теб ти липсва лостчето на превключвателя. Не кръглата врътка за люка, а другата. Ще трябва май да търсиш ключ от морга. Ако и тогава не светне - ще помагаме.

И аз сложих BESA пролетта, но е още рано да ги оценявам. Засега съм доволен.

XP-то не дава възможност да я форматирам под NTFS. Като го направя на друго устройство (цифров приемник)- не иска да я разпознае. И не дава "write protect", казва, че диска (флашката) е пълен и няма място. Място има за целия китайски народ... Как да я форматирам с NTFS, така че и ПЦ-то да я види?

Здравейте, колеги! Имам проблем с една флашка и ще се радвам, ако някой успее да помогне. Флашката е 16 GB Sandisk Cruzer Edge. Не е менте, капацитета си е колкото требе. Не ми позволява обаче, да записвам файл (филм) с големина над 4 GB. Няколко по-малки стават, голям - не иска. Форматиране (FAT32) не помага, Low level format - също. Сменял съм и размера на клъстърите при форматиране, пак без резултат. Как да оправя тази простотия? Някакви идеи?

.

С две ръце за РОТ-а.

При заводското изпълнение на кабелни комплекти се ползва ултразвуково спояване, заради вибрациите. Чисто механичното кримпване е доста по-рядко (при най-големите сечения). За вторични поправки по системата, смятам, че не е голям проблем да се запоят няколко кабела.

Ами аз съм със 3-електроден Bosch от вече 7 години. Още не съм ги сменял. Нямам забележки. Не съм ги и гледал, какво им е състоянието. Ама не съм на газ...

И аз...

И моите са Bosch, ама май са триполюсни? Иначе никакви ядове от 2006 насам.

Чак на максимума - не, като наливат новото масло, казвам колко побира, а майсторите се ориентират по разграфеното на тубата. Не е хубаво да препълваш масло.