golfa

И мен ме чака същото упражнение със същия носач от същата страна ,само ,че аз си взех един комплект на БЕСА па да видим само се чудя така и така ще свалям цялата стойка с амортисьора дали да не ссменя и задния макар ,че няма за сега никакви луфтове Сетих се да попитам ,колеги гледам клипчета относно смяната на горните носачи в единия случай при свалена конзола майстора сваля идиния носач и слага новия като за ориентир взема другия за фиксиране на положението на новия носач ,в другия случай майстора мери с шублер с разстояние 47 мм конзола носач ,та питането ми е кой е по верния начин на фиксиране на носача

Едва ли някой ще ти помогне без да си пуснал диагностика на климатроника .

А не е ли възможно колега неизгорялото гориво в цилиндър 1 и 2 да шашка ламбда сондата ? Цитиране на предходно мнение!

Ако имате ЕДЛ или ЕДС колата ви трябва да се държи точно като в клипа , аз карам вече 3 та зима с тази система и съм предоволен от нея верно не е куатро но ме е измъквала в доста ситуации.На клипа не се вижда но при прехвърляне на задвижване има и момент на зацепени и двете колела

ще хванеш ли басче че АБС с код АВ не подържа ЕДЛ или просто праиш рейтинг сори не те разбрах , но заставам твърдо зад думите си

Не се шашкай излишно баце просто твоята кола няма ЕДЛ със сигурност ако руснаците са ти дешифрирали по ВИН и ти излиза 1АН то бъди сигурен че не караш с оригиналния АБС .А колегите които споделят ,че ЕДЛ не е нещо особено мога да кажа ,че явно и те си въобразяват ,че имат ЕДЛ

Щеше да си спестиш доста време ако я беше закачил на диагностика ,за разлика от таблото там дава реално температурата

Радо руснаците класират Депо на 2 ро място след Хелата и ги имат за читав заместител ,моите са Депо но нямам база за сравнение.

Здравейте колеги спешно ми трябва инфо за конкретния модел ,понеже в момента има акция и ми се вижда ,че е на далавера .Ще върши ли работа или се вкарвам в разход.Благодаря предварително ПП. пуснал съм тема и в Фолсвагена

Въздух в системата не мисля, колегата по горе ти е дал насока .

Нико аз го знам на обратно за пеенето на лагера ,при каране направо си пее доволно но при рязка промяна на посоката млъква ,даже в момента карам голфа с износен заден лагер и ежедневно се убеждавам в това но допускам и да има изключения

Колега действай смело ,AFN на е направен да се обслужва от средно интелигентни хора в ютуб има предостачна информация за тази процедура па като гледам има и качествени колеги които ще ти съдействат .

Светльо я направи нов тайминг , но този път маркирай АФН а не 1 З

Под маниполирано имам предвид , разпоени диоди или маскирани , би трябвало при даване на контакт гонга да те предупреди за проблем със спирачната система , при мен баха маскирани лампите със скоч а гейчето де беше пипал се бе престарал и избушил гонга ,софтуерно няма как да ги изключиш тези елементи .Направи си един тест на таблото и виж кои лампи ти светват , там също се пробва и гонга..

Почти съм сигурен ,че таблото ти е маниполирано

До 2000 г почти на всички няма опция за за съхраняване на пробег в компа , то и това ти казва съобщението дето ти излиза

На всички е там болтчето тоест видичка ,развиваш видата и завърташ целия корпус на вентилатора ма на ляво ли беше или обратно не се сещам и лекичко с малко псуване ще го извадиш Цитиране на предходно мнение!

Eййййй добър си признал съм те Цитиране на предходно мнение!

тва ми прилича на машинка за гърба , при задействане имаш чувството ,че облегалката се надува и изпуска . Имаш ли някакви копчета по седалката ПП даже сега като се загледах съм почти сигурен ,че е точно това ,днес разкачах моята седалка само ,че на а6 с5 буксата е същата

bsdnikolov Колега чест и почит от моя страна , ако ми беше на близо вервай ми щях да те удавя от пиене при мен нещата се получиха и още веднъж жив и здрав !

Сори колега че се дразниш , но проблема с колегата пуснал темата е почти един и същ , и после темата в един момент нямаше развитие , следя темата и проявих нужното уважение към вашия раздел не пишейки когато беше активна , но няма проблем ще минем на лични с колегата ако реши да съдейства разбира се

извинявай грешката е изцяло моя

така можеш ли да разбереш 17:36:17 Group 004: Door Contact Switches Door Open Door Contact Driver's Door Door Open Door Contact Passenger Door Door Open Door Contact Rear Right Door Door Open Door Contact Rear Left Door 17:36:17 Group 005: Rear Lid/Tailgate Not Oper. Key Switch Rear Lid/Tailgate Lid close Feedback Rear Lid/Tailgate Not Oper. Remote Control Rear Lid/Tailgate Not Oper. Softtouch Rear Lid/Tailgate 17:36:17 Group 006 OFF Interior Light Relay OFF Terminal 15 Shut-Off Delay Not Oper. Comfort Operation Remote Control OFF Trunk Light Monday,01,June,2015,17:37:19:55143 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator VCDS Version: 14.2.1.2 Data version: 20140212 Address 35: Centr. Locks (4B0 962 258 17:37:07 Group 007: Remote Control 0.0 Active Remote Control 0000 Active Command Remote Control 0000 Key Positions 17:37:07 Group 008 0.0 km/h Vehicle Speed OFF Immobilizer Authorization 17:37:07 Group 009: Coding 011 Coding I 0010 Coding II 0100 Coding III 0001 Coding IV излезнаха и тези грешки Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl Control Module Part Number: 4B0 962 258 B Component and/or Version: Zentralverrieg.,DWA D28 Software Coding: 12865 Work Shop Code: WSC 02324 VCID: 28537BA3CBF31B436B3-4F1E 2 Faults Found: 01560 - Passenger Door 58-10 - Can't Lock - Intermittent 01581 - Incorrect Component Detected 35-00 - -

Софтуерно никой не ми бара колата понеже си имам добър кабел , а аз там не съм бъзикал въобще, проблема се получи зимата когато смених акумулатора но тогава си работеше на моменти дистационото отказваше но си мислех че батериите са пътници докато в един момент въобще отказа ,смених батериите но греда пак нямаше никой играх си по всички възможни начини за обучаване но нищо , с ваг ком на модул централно заключване и при мен в адаптация канал 21 който го дава за ключовете ми дава грешка .Усъмних се да не съм намокрил модула открехнах мокета но беше сухо и вече няколко месеца съм на ръчен режим бушоните ги проверих здрави са освен някакво реле да има вече нямам идеи

нищо не се получава ,чакай малко на key positions имам 4 нули това значи ли ,че нямам ключове или бъркам къде мога да видя ключовете