Venci

0889727142 - Стефан. Обади му се да ти каже какво точно има. Прави моята кола. Пича работи качествено и не взима скъпо. Другия вариант са Сиджи и Вили, но....

В пепелника за задната седалка

Не мисля, че трябва да се притесняваш. И аз не съм сменял нищо по окачването и не съм имал проблеми. Внимавай с дупките и си ти!

Ако имаш път към София ще те заведа при споменавания Мишо и 100% ще ти реши проблема с прекъсването.

Ако питаш мен се обади на 0887787949 - Мишо и отиди при него в горубляне. Из форума има доста изписано за него. Моето А4 не посещава други сервизи, защото съм страшно доволен от него. Успех!

По принцип е възможно. Ако питаш на Български е по-вероятно да получиш отговори.

Предишната ми бангия беше Пасатор - вървеше доста добре за 1.8 107 к.с. Предполагам че в твоя случай, Brandt става въпрос за такъв или за 2.0 115 к.с ако си бил близо. Ако е бил 16V, 136 к.с, подозирам че си щял да му видиш задния номер доста по-бързо и специфичните червени (и бързи) означения.

Крафт - или на околовръстното или в Дружба. 0887542909 - Неделчо е един пич от Дружба, при който съм ходил аз и съм доволен.

Питам: А4 '96 1.8 Т - Какви варианти за дискове има?

И при мен е същото. Обясниха ми че нещо се бъзика чипа в ключа и е много трудно за оправяне, така че ако намериш решение - кажи ми. Иначе вече свикнах

0887787949 - Мишо. Много е добър

С какво ги гледата? :roll: :oops:

Kestrel - Аз имах същия проблем. 1. Не е добре да работи само на студено двигателя. Трябва да загрява до 90 градуса и да не мърда от там. При мен се оказа че температурния датчик се е скапал - 56лв. 2. Играта на оборотите беше от зацапана дроселова клапа - много бързо се оправя. Моят съвет е да отидеш при Мишо в Горубляне да ти погледне колата - ще ти реши проблема бързо. Успех!

Айде и аз да се изкажа: Не съм карал такава - нямам преки впечатления. Мой много близък приятел има 2.5 150 к.с и е много доволен - пътува по над 60000 км на година в БГ. От друга страна съм чувал от няколко човека, че сериозните проблеми от 150к.с агрегата са отстранени в по-новите версии на 2.5 TDI (155, 163 и 180 к.с.) Според мен за провал не може да се говори.

Хайде пак 260 км/ч и може още. Молба към всички неосъзнати пубертети: Можете ли преди да пишете глупости да ПОМИСЛИТЕ малко :!: :!: :!:

Godo, остава само да се разберем как да стане плащането и получаването. В играта съм 100%!

Потърси координатите на Мишо от форума. Може да измисли нещо. И между другото - мноого искам едно кръгче с твоето бижу :?

Много ще се радвам на 4 летни гуми 225-45-R17 с добър скоростен индекс. Колко ли ще струват?

Айде и аз да се включа в дискусиите: 1. - bullshit!!!При 1.8Т стила на каране има ОГРОМНО значение стила на каране за разлика от атмосферката. Моята харчи 12/100 при изключително спокойно каране (едвам издържах 400 км до 2500 оборота), което е ужасно досадно и 17-18/100 зимата с много ръчка. Нормално каране - 14/100. 2. За какво е по-добре? 1.8 е надежден и мощен двигател. За мощност: 1.8Т Без усилие се постигат 180 к.с. За надеждност - 1.8 - здрав двигател с огромен ресурс и прилична мощност - 125 к.с.3. По темата - Здрава и красива кола. Напълно подкрепям колегата Iliev. Бих добавил само 1 слабо място - окачването е изцяло с алуминиеви носачи. Като се разбие накрайника сменяш целия носач -Невнимателното каране излиза доста по -скъпо отколкото при други автомобили. Като цяло - 6. Успех в избора !

Пази яко!!! Даже вдига 2-3 магарета, както и намалва разхода! Сега сериозно - дори и да има такъв ефект е само върху най-горните 3 см. от стъклото, които и без това не ползваш много. При мен ефекта е само декоративен.

Непременно подай възражение в 3-дневен срок. Ако не подадеш нищо не може да се направи. Ако подадеш можеш да се оправиш с : а) връзка в КАТ - възражението се приема срещу $$$ б) от само-себе си - приемат възражението щото си убав или си писал убедително в) с адвокат - не приемат възражението, дават ти наказателно постановление, ти го обжалваш. Успех!! П.С. Аз заради неподадено възражение сега нямам книжка до април, когато 'имам право' да се явя на шоф. курс :111: :111: :111:

За предимството: Можеш да имаш предимство в по-голям сервиз (например: от 5 канала и стенда да ползваш 1вия свободен) При Мишо не става - 1 гараж: който влезе, трябва да излезе, преди следващия. От друга страна липсата на предимство помага да се спазват уговорките: обаждаш се, разбираш се и си ти и не чакаш някой 'с предимство' . Отстъпки: хммм... ще говоря Само да не стане прекалено евтино, че не е добре - винаги излиза скъпо

НЯКОЙ ДА СЕ ЗАДЕЙСТВА НАИСТИНА Дайте дефиниция на "клубен майстор" :!: :!: и веднага действам - познаваме се отдавна. До момента: 1. винаги е бил коректен (това си му е принцип) 2. не е отказвал на никой, ако може да помогне 3. цените му са прилично ниски за професионалното отношение 4...... Допълнете списъка за да стане клубен майстор

0887787949

Турбото е за 180 коня. Сега чакам Мишо да ми направи нов чип за управление, щото със стария разликата е минимана. Не сме слагали по-голям cooler - предстои