OliverQueen

Преди година имах същия проблем, и се оказа моторчето. Почистих го и го смазах и от тогава нямам проблеми.

Наистина 2.7Т е по-скъпа за поддръжка, но удоволствието от карането й е безценно

Моята газова е с течна фаза и градско зимата ми гори около 17л./100км., а лятото разхода градско ми беше 13-14л./100км. Разликата в моторите ни е 300 кубика, но разхода в горивото се е доста.

Един въпрос: Тази навигация (http://olx.bg/ad/originalna-navitsionna-sistema-za-audi-a3-ID50OI0.html#41a889ac7c) става ли за нашите коли? В частност моята е 2001г.

По принцип трябва постоянно да е зацепено 4х4, до колкото съм запознат при нашите модели няма опция за превключване само на предно или задно, а постоянно си е 4х4.

И при мен е заводски и сутрин го пускам на 5-6 и след няколко метра започва да грее доста и го намалявам на 2-3.

На моята само обучиха ключовете и други манипулации не са правили.

Първо наистина се увери, че е модула. Отиди и в друг сервизи да видиш какво ще ти кажат. Със сервизите е малко като с лекарите в България, трябва да чуеш 2-3 мнения преди да действаш

След като се смени модула трябва да се обучат ключовете на колата с новия модул.

Това което си снимал не е комфорт модула. Той се намира под краката на шофьора, надигаш мокета и отдолу има една черна кутия в която се намира самия модул. На модула има сериен номер по който трябва да търсиш. Трябва да съвпадат повечето цифри мисля, че само последните три нямаха значение, но в момента не съм много сигурен. Ето това е комфорт модула:

Симптомите са като при проблем с комфорт модула който се намира в краката на шофьора. Може да го погледнеш дали има окисляване по спойките.

Ако се поддържа като хората мотора няма да те разочарова. За скоростната кутия нямам наблюдения защото моята е ръчка. Като цяло колата е много приятна за каране.

Колегата е написал, че са различни и няма как да стане

Ще го проверя. Днес цял ден не ми е правила този номер, чудя се дали от проливните дъждове вчера не се е намокрило нещо.

Здравейте колеги! Днес ми се появи ново проблемче, когато запаля мотора на колата на таблото ми светва лампата за изключено ESP и оборотите при свободен ход "играят" между 1000-1200. След около 30-40 секунди лампата изгася и всичко си е нормално в работата на мотора. Искам да попитам от какво може да е породен този проблем?

И аз при закупуването на автомобила смених маслото на диференциалите и спирачната течност, и дори майстора се изненада, че искам да ги сменям. И ми каза, че в България много малко хора ги сменят. А спирачната течност било хубаво да се сменя на 2 години.

Трябва ти нов модул. Октомври месец имах същия проблем, отключвах само с ключ. Купих си комфорт модул от една автоморга и всичко си работи както трябва. Само гледай номера на комфорт модула да съвпада с твоя И след това трябва да се обучат ключовете с новия комфорт модул. Иначе и моя комфорт модул се наводни заради запушените отводнителни дупчици под акумулатора и сервото. От там ми се прецака и сервото защото стоеше до половина във водата и зимата замръзна и пукна мембраната. Така, че заради тези дупки сменях серво и комфорт модул. Но при смяната на сервото ги изрязах и двете гумички и да чукам на дърво за сега не съм имал повече проблеми с влага в предната част на купето.

Малко спам от моя страна, но нямаше как да не отразя този кадър от третият епизод на "Уейуърд Пайнс":

Торсена имах в предвид. Моя грешка.

Веднага няма да имаш проблем, но синхронизатора ще се прецака и следват много главоболия. За това спазвай размерите на гумите, и 4-те трябва да са с един и същ размер.

На мен зимните са ми с размер 225х50, а летните са с 225х45, и личното ми впечатление е, че зимните ги чувствам по-сигурни. Леко по-високи са и дупките не се усещат чак толкова твърдо колкото с летните ми гуми. Може и да си внушавам, но така ги виждам нещата.

И при мен го има това писукане, и също не мога да си отговоря от къде е.

Колеги искам да ви попитам нормално ли е на този мотор за 6000 км. да съм долял към 1 литър масло? П.С. Маслото е Castrol Magnatec 5W40 П.С.2 Извинявам се, че пиша в тази тема, но за да не спамя форума с още теми

Смени модула и всичко ще се оправи. Казвам ти го от личен опит. Ако имаш някой приятел със същото Ауди може да пробваш с неговия модул