JusttRelaxx

За S-Tronic-а не мога да се съглася, че е само Мишо.

В тоя бюджет може и да намери 4F 3.0TFSI

И аз бих взел бензиновата. Но на тези километри, не очаквай всичко да е само даване на газ и сипване на бензин. Случайно да не си останал с такова впечатление. Но с ръчна кутия ще е голям кеф за каране Успех и да се похвалиш.

Не знам обаче за тези пари дали ще намери читава и на малко километри.

Сравняваш кон с кокошка. Много, много са различни. Колко пари си отделил за покупка, колко за първоначално обслужване? Другият момент е, че по всяко време може да излезе нещо за четири цифрена сума. Ако можеш да ги извадиш и да не те бутнат, значи добре си се ориентирал. Иначе просто недей. Също така - по колко километра караш, къде? Защото разходът на бензиновата е двоен, а тука вече газ няма. 3.0ТДИ пък в града за норматив докарва проблеми с DPF, примерно и започват чести регенерации. Не, че осмака е мотор за града също, де. Ta дай малко яснота.

Passat B6 е по-логичният и по-добрият избор според мен. Някой 4motion ако намериш, още по-добре. Има един приличен вариант при него бензинов - 1.4tsi с фабричен метан. Върви доста прилично и има смешен разход. Такава читава и малко карана да намериш обаче е трудна задача. Другия вариант е 2.0TDI 8 клапановия, или по-слабичкия 1.9ТDI 105 коня. И за двата мотора има доста изписано из форума. Автоматик или с ръчна кутия си търсиш?

Никси и Мишо (VAG Service) предполагам? Като си напаснете графиците се разходи до тях, да я огледат.

Още едно НЕ от мене.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Само на мен ли ми направи впечатление кутията на SWAG? Дори да приемем, че са сменени и че снимката е от двигателя на тази кола, при смяната не са използвани ОЕМ компоненти, което за мен не е много гот. С доста хора, които имат доста комплекти сменени, сме си говорили, че тия алтернативни обтегачи не изкарват толкова, колкото ОЕМ, да не кажа и доста по-малко. Та това основно обслужване е минато по тънката лайсна. Ако е така и с останалите...

Гледам, че са около 4-500 лв бройката, нови ОЕМ. Или аз не съм уцелил парт номера, или при мотофена цените за труд са сериозни. Sent from my iPhone using Tapatalk

Авител, Авал, Тояга. Където и да идеш, няма да сбъркаш.

Мишо си е дошъл. Sent from my iPhone using Tapatalk

С какъв мотор е колата като за начало? Sent from my iPhone using Tapatalk

Малко ли ти е? Sent from my iPhone using Tapatalk

Хората пишат учебници, ве! С такива не-масонски коли не се занимават. [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk

Честита придобивка, колега! Много да те слуша и безаварийно. Das Auto са мозъчни инвалиди. Интересно ми е какъв довод ти дадоха, когато ти отказаха. Прегледай темата за препоръчани сервизи, ще намериш много добри предложения.

Според мен 4G е по-добрият избор. По-скъп за поддръжка, но получаваш доста повече.

Колега, тези интервали са валидни САМО за ОЕМ части.

Не вярвам мелачката да е на ниво. А ако тя е кофти, хубаво кафе трудно. Също така ако нямаш от къде да взимаш що-годе прясно изпечено кафе, също няма смисъл. Sent from my iPhone using Tapatalk

В София можеш да се обърнеш към D-Bros. Колегата@cvetan83 Sent from my iPhone using Tapatalk

Вероятно в традишън шопа на Ауди се намира. Ама си е чакане и си е пари.

Ще е по-лека от на джипа.

REVO. Кеф ти в София, кеф ти на морето, има кадърни хора, които да ти сложат софтуера.

Не ми се спори, но ок, да приемем, че си прав. Q7 за 20к на под 250 хиляди няма. Вероятността някой да я е ревизирал вече не е малка.