Search the Community

Showing results for tags 'а8'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 22 results

  1. Привет на всички, искам да попитам може ли да се премахне барчето от задната седалка и да се получи трето място за сядане и евентуално кой може да изпълни това.
  2. Здравейте, Вчера поисках да заредя на бензиностанция и останах неприятно изненадан. Капачката на резервоара ми не се отваря. Стои заключена. Леко опитах да я напъна, но се усеща,че е заключена. Пробвах няколко пъти да отключа и заключа колата и отново, но не се получава. Знам,че някои коли имат аварийно отваряне на капачката от багажника на колата, но при А8 аз не виждам такава опция. Някой сблъсквал ли се е с проблема и какво може да се направи ? А8 D4 , 2011, 4.2TDI
  3. Здравейте колеги, имам проблем с Аудито. Запали , тръгна, карах я близо 1км , спрях и после не тръгна. Изписа грешка за волана, не се включва на контакт, не пали. Ток има на всякъде , акумулатора не е изтощен. Ако някой знае, как да се справя с проблема, моля пишете ми. Ще прикача о снимка с грешката.
  4. Здравейте, имам някакъв странен проблем с парното когато взех колата беше изгорял вентилатора на парното... Смених го вчера патувах 400км парното работеше но слабо като го пуснех на АУТО спира.. и днес вече нямам никакво парно вентилатора не завърта... Клапите се чуват как отварят и затварят но не духа ... Влизах в настройките на климатроник а всичко изглежда нормално според мен. Но не работи!
  5. Здравейте, продавам на части Аудита 80 б4, 90 купе, доста А3-ки, А4-ки, А4 B5 facelift, A4 B6, А6-ци, А8, S3, S6. Разполагаме също и със части за VW Polo 6N 1.0, 1.4, 6N2 1,416v, 1,4TDI, Passat от 97-2003г, Голф3, Голф4, Голф5 2.0турбо TFSI и др.. Колите се намират в София, за другите градове пращам с ЕКОНТ с опция преглед! 0888880671 - Кристиян. Ето снимки на някои от колите >> A3- 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9tdi > http://postimg.org/image/45xt79s83/http://postimg.org/image/9fhgfnrl3/ http://postimg.org/image/xftxi9ll7/b98592f1/ http://postimg.org/image/hcislqqet/ http://postimg.org/image/3wkz3f41d/ A4 B5, B5 facelift, B6 - 1.8, 1.8T, 2.8quattro, 1.9tdi, 2.5tdi и др.. http://postimg.org/image/wlprf779n/ http://postimg.org/image/t5b1mfv1v/ http://postimg.org/image/lym8yx58v/ http://postimg.org/image/apb9ylbqt/ http://postimg.org/image/6tfq3y4iv/ http://postimg.org/image/nbqqsjkj9/ http://postimg.org/image/ii13zated/ http://postimg.org/image/q29o7gje9/ Audi 90 Coupe 2.0 115 - http://postimg.org/image/6m7c3whtd/http://postimg.org/image/jrov7q7ov/ Audi S3 - http://postimg.org/image/g6vk4iwj5/ Audi A6 - http://postimg.org/image/54untl4fp/http://postimg.org/image/vfpo5ss6t/ Темата тепътва ще се обновява в следващите постове с снимки. За повече информация по телефона, или на ЛС!
  6. Здравейте колеги, Днес сменях маслото на мотора и исках да си зануля сервизния интервал и да го коригирам на 10к км. Обаче греда, не мога да се свържа с контролера/таблото през ваг-ком. Директно ми дава стандартната грешка, че няма response от контролера. Гледах и разни други варианти със задържане на 0.0 бутона на таблото, те също не помогнаха и не успях да постигна нищо. Колата е 2008 год, 3.0 ТДИ АСБ. Някой има ли идея това табло дали има вариант да се заключи от някъде и затова да не мога да го достъпя? Като цяло в чуждите форуми липсва информация за такъв проблем, в сайта на РосТек също не са упоменали някакви особености относно свързването към таблото. Някакви идеи? Поздрави.
  7. Колеги, превантивно си сменям двата възвратни клапана на маслото под всмукателния колектор и попаднах на този отвор с резбовани дупки от двете му страни в задната част на шофьорската страна. Нямаше нищо закачено там (поне доколкото си спомням), а ми се струва, че трябва да има. Някакви идеи за какво е и дали липсва нещо? Разгледах всички .pdf документи, с които разполагам, но нищо по въпроса.
  8. Привет, Метнах гаджето и куфарите в багажника и си направих един трип до остров Корфу в Гърция за седмица - приказна дестинация, само дето бая път за бъхтене... И с тея самолети дето ги караме вместо да си направя кефа, аз по-скоро се натоварих щото видиш ли кочината решила да се разваля по една или друга причина баш в най-неподходящия момент. От една страна евала, че ме прибра успешно, от друга... Свети долу като коледна елха пред вкъщи (пак). По същество... 1. След близо 10 часа път, разходки из остров-а и след това из Солун, най-накрая стигнах до граничния пункт на Промахон към 2 след полунощ пребит като куче. Офроуд участъкът на магистралата, 20-тина километра преди границата където не знам как не си останахме там, не го коментирам... Обаче точно 50 метра преди кабинката на пункта в осветената част на ГКПП-то се нанизах на такава зловеща дупка с предна дясна гума, че слезнах да се кръстя. Истинско чудо, че джантата не беше на парчета. Вдигнах всичкото държавно служител на крак, теглих им по една майна и се качих обратно в колата, където гледам ми беше светнала лампата на ESP-то. Закачих я веднага на компютъра и в модула на мотора се появиха едно кило нови грешки (виж по-долу). Видимо нищо не успях да установя, освен това, че вакуумите отпред на вихровите клапи не работят. Днеска се качвам да я карам и в ниските обороти няма никаква мощност и глъхне странно, което ми се вижда нормално предвид всичките грешки долу. Някви идеи какво се е случило? 17980 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144) P1572 - 002 - Short to Ground 17833 - EVAP Purge Valve (N80) P1425 - 002 - Short to Ground - MIL ON 17984 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145) P1576 - 002 - Short to Ground 17843 - Secondary Air Pump Relay (J299) P1435 - 002 - Short to Ground - MIL ON 17829 - Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112) P1421 - 002 - Short to Ground - MIL ON 17475 - Intake Air Switch-Over Valve (N335) P1067 - 002 - Short to Ground 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) P0102 - 002 - Signal too Low - MIL ON 17923 - Intake Manifold Valve (N156) P1515 - 002 - Short to Ground 2. Въздушното окачване започна да ме предава още на втория ден в Гърция. Компресорът работи доста по-често от нормалното, очевидно опитвайки се да компенсира изтичане на въздух. След неопределено време просто светва жълтата лампа на таблото и същият влиза в авариен режим. На компютъра ми вади грешки за изтичане на въздух и прегряване на компресора. Странното е че някои дни лампата светва почти веднага след запалване, а в други не светваше с часове шофиране. Още по-странното е че колата не пада до долу и видимо не мога да установя някоя възглавница да е спукана. Факт е че се прибрах до Пловдив с тоя проблем. Дори след цяла една нощ не мога да кажа, че пада долу. Каква е тая мистерия? 3 Faults Found: 01583 - Leak in System Detected 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 47 Mileage: 0 km Time Indication: 0 01400 - Suspension Level Control 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Reset counter: 87 Mileage: 224857 km Time Indication: 0 Date: 2018.04.29 Time: 01:06:24 01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 87 Mileage: 225137 km Time Indication: 0 Date: 2018.04.29 Time: 13:36:53
  9. Днес най-накрая успях да намеря време за да довърша този проект. Ето го резултата А за него ми бяха нужни доста модули, кабели, нерви и малко кодиране с ваг кола Та необходимо е да се закупи CAN шина, модул за камера, Камера, нова лайсна над номера, парктроник модул, който поддържа камера, готов кабрелаж или факра букси на дребно от ebay. Ако мми модула ви не поддържа видео трябва да го смените с такъв който поддържа или да го модифицирате (има клипчета е нета как се прави) това се разбира като свалите жабката и видите дали от модула излиза една зелена букса или да видите номера му който трябва да е 4E0 035 729 с буква А Трябва ви CAN шина с номер 4L0 907 468 B която също се намира зад жабката, но преди да я смените влезте на 19 канал и вижте инсталационния лист на настоящата за да ги активирате или деактивирате на новата. Парктроник модула трябва да е с номер 4F0 910 283 F, L - 4 сензора поддържа графика и камера 4F0 910 283 E, G, H, P – 8 сензора поддържа графика и камера Модула за камерата е с номер 4E0 910 441 И самата камера 4L0 980 551 А да и нова лайсна над номера с отвор за камерата, и малко изрязване на багажника за да влезе та сваляме жабката и подменяме CAN модула Сваляме на багажника кората и сменяме лайсната. От модула излизат 6 кабела двата оранжеви на 39 И 40 мин са CAN връзка. Те се свързват към най-голямата букса на парктроник модула за кабелите със същите цветове .
  10. Здравейте колеги . Автомобилът е ауди а8 д3 двигател 4.2i(едва ли ще е нужно, но все пак), а проблемът е ,че воланът ми не иска да се мести нито нагоре , нито надолу , нито навътре ,нито навън. Проверих бушоните N38 и N40 , здрави са. Какъв може да е проблема? Поздрави.
  11. Здравейте, предстои ми закупуване на А8 Д2, колата е от форума, много запазена и гледана ,но все пак стара кола (2000г) При преглед преди закупуването се установи ,че обтегача на пистовия ремък не търпи отлагане и трбва да го сменя веднага. Въпроса ми е, възможна ли е смяната му без разкчване на цялата маска, предница или няма начин? Ако някой е извършвал операцията нека сподели, пък като го правя ще се опитам да наснимам операцията за да стане хубва и полезна темата. Малко е неподходящо времето за улични ремонти, но ако мога сам предпочитам да не го давам на друг "майстор". Благодаря предварително.
  12. Здравейте колеги. От скоро съм собственик на гореописаната кола. Много съм доволен, карам около 12000 км на година. Чудя се дали да сложа газ? Естествено, че искам да ми паднат разходите за бензин, но пък не искам да съм постояно по газаджии, да мирише на газ в купето и т.н. Въпроса ми е към колеги, които вече са си сложили газ на този двигател в София. Къде в София има добри газаджии, които са слагали на вашите А8-ци с FSI газ?
  13. При подаване на яка газ има миризма на сероводород в купето, което според едни значи че катализаторите са тотал. Други майстори имат различно становище, че след като не дава грешка "неефективност на катализаторите" или че са прегрели, не бива да се кормят.?? Дайте мнения, става дума за А8 4.2, 2005 год 180к км Миризмата е само при подаване на яката газ. Интересувам се също, къде би могло да се направи това читаво и с какво трябва да са заменени? Не давам пари за нови катализатори....
  14. Продавам 2бр. външни кормилни накрайници Karlyn. Нови, неупотребявани. Поръчах други от щатите, но ми объркаха поръчката и ми изпратиха тези. На мен не ми вършат работа и затова ги продавам. Стават почти за всички модели Ауди а4 б5, б6, б7, S4. Също така за Ауди А6 / S6 и А8/ С8. Хубаво е обаче да се провери предварително. Цена 85лв. за двата накрайника. Намират се в София, като мога да доставя до Благоевград. Пращам и с еконт. Данаил o884oo3275
  15. Извинявам се,ако е писано!!! Какво масло трябва да взема за дифовете за Ауди А8 Д3 2003год. Благодаря предварително.
  16. Здравейте, трябват ми 4 капачки за 17" джанти като тези от снимкат. Ако някой има може да ми пише на лично или 0886 440098
  17. Колеги имам джанти 17 цола с ЕТ48 на б5. В момента се кара с гуми 215/50/17 по неволя и няма проблем освен че колата е по-нестабилна от с 205/55/16. Въпросът ми е ако мина на стандартния размер да нямам отклонения 225/45/17 ще опира ли някъде? На докрай навит волан или в шенкела отзад? Ако някой е карал с такова ЕТ на тия гуми да даде мнение. Става въпрос за оригиналните петолъчки 17ки от А8
  18. По стечение на обстоятелствата, се налага да продам автомобила си... На 267000 км е. Колата е на реални километри и трябва да се види на място да се покара и да разберете всичко за нея. Намира се в гр Несебър и може да се види по всяко време. Газов инжекцион на 4 месеца, с 1 година гаранция Романс , колата е по талон 1999г, face на 2002г. Цена: 7200 лв. Коментар на цената само на място. За допълнителна информация: 0899695555 Петър.
  19. 16 цола джанти с хубави зимни гуми. Подходящи за а4,а6,а8 Можете да ги разгледате в олкс копирайте линка ! http://olx.bg/dzhanti-s-zimni-gumi-16-tsola-i65617256 Разполагам с целия автомобил на части ! Ауди а6 2.5 ТДИ 150 к.с 2000 год. СЕДАН ! При интерес пишете на скайп: webmast367 или на телефона 0896 90 56 03 НИСКИ ЦЕНИ !
  20. Здравейте, колеги. От скоро съм горд собственик на Ауди А8 D3, но открих проблем. Не знам дали е проблем с датчик или нещо друго, затова реших да попитам вас. Когато запаля автомобила, волана се върти много леко, но след като дигна скорост, например 100-120 км/ч волана се втвърдява. Проблемът е там, че след това когато се намали скорост не се отпуска пак леко да се върти ами си стой твърд и трудно се върти. Когато загася автомобила и го запаля пак волана си е пак така, явно колата има някаква памет. Но съм забелязал, че когато колата стой цяла нощ и на сутринта е залапя тази памет се рестартира и всичко пак си е нормално, волана пак си е отпуснат... Но вдигнат ли се пак 100-120 км/ч отново е същата история. Някакви идеи, какво може да е? Благодаря, поздрави!
  21. Здравейте колеги,имам нужда от малко помощ.Колата е ауди а8 4.2 2000г. Днес се прибирах от Боровец и в купено на колата почна да се чува странно бучене доста шумно(наподобява мощна прахосмукачка) идващо отляво и точно стигам до нас правя 2 маневри и купето се напълни с дим,както и отвън от двигателя запуши оплаших се загасих колата и след малко като я запалих нямах хидравлика на волана , едвам успях да я наместя да не пречи някакви идеи от какво е и за какво да се подготвям Благодаря ви предварително.
  22. колеги трябва ми маркуча от смукателите до интеркулера за а8 2.5 тди 180коня къс един оребрен седи датчик за налягането на него МАП или нещо такова ако някой го има да помага и казва ценичка че животното се е спукало и къпи с масло яко мотора благодаря предварително