Search the Community

Showing results for tags 'airbag'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Calendars

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Kaра

Found 18 results

  1. Свети ми на таблото от известно време аirbag-a, в заден десен е грешката. Някой знае ли къде му се намира жълтата букса, за да я проверя за контакт, преди да я закарам колата някъде? Може ли сервиз, в който се справят с това, да препоръчате?
  2. Здравейте,излиза ми грешка сензор за катастрофа,този в колонката под колана като го извадих беше мокър,изсуших го грешката остава,без резултат явно е заминал.Въпроса ми е същия номер ли трябва да е 8Е0 959 643 RB4 HV,защото намирам номера но с различни букви отзад.Благодаря ви!
  3. Здравейте колеги, Става въпрос за модул за управление на въздушните възглавници BOSCH 8D0 959 655 J (0 285 001 276). Понеже на моето ауди А4 Б5 1999, ANF, ми светеше лампата на airbag-а, се свързах с VAG-COM към колата, но нямаше връзка с въпросния модул. Не знаех дали проблема е в самия модул или някъде по кабелите, които отиват до него, затова го свалих и в къщи директно се свързах към него с кабела и VAG-COM. Отново ми изписа, че модула не отговаря и затова си поръчах от интернет от един български сайт същия модул втора употреба. Модула пристигна, свързах се към него с VAG-COM, видях, че работи и го монтирах в колата. Свързах се отново към него с VAG-COM вече в колата, изтрих грешките, прекодирах го за моята кола (понеже имаше грешка за неправилно кодиране) и лампата на airbag-а изгасна и вече всичко си работи нормално. Проблема е, че освен този модул, който си поръчах и смених, си поръчах още един такъв от един друг български сайт. Когато пристигна и се свързах към него с VAG-COM освен другите грешки, записани в него, има и грешка: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent Свързах се със сайта, от който закупих въпросния модул и им казах, че в него е записана грешка, която не може да се изтрие и модула на практика е неизползваем, но от там ми отговориха, че са го свалили от кола, на която лампата на airbag-a не е светела и значи модула е бил изправен и най-вероятно аз съм го повредил при монтажа и нищо не могат да направят по въпроса. Изчетох почти всички форуми в интернет и знам, че тази грешка не може да се изтрие по обикновения начин, а трябва да се прочете EEPROM-a на контролера, да се изчисти една определена област от него и след това отново да се запише в контролера. Проблема е, че пробвах много и най-различни програми, но с нито една не мога да прочета EEPROM-а. Почти всички програми прочитат данните от контролера, показват записаните грешки, но не могат да прочетат EEPROM-а. Намерих в интернет в едни руски форими, че успешно се извършва тази процедура с VAG EEPROM Programmer v1.19 или VW airbag resseter tool 1.0.0.1, но на други модели airbag контролери. Пробвах и с двете програми на моя контролер. И двете се свързват към него, прочитат информацията, записаните грешки, но когато се опитам да прочета EEPROM-а и двете дават грешка. Понеже протокола за връзка с този модул е KWP1281, намерих в интернет сорс кода на една програма за този протокол, модифицирах я малко и успешно успях да се свържа към моя контролер и да изпращам различни команди към него. Но отново, командите за прочитане на информацията за него, записаните грешки, работят и връща информация, но командите за четене на RAM-а или EEPROM-а връщат грешка. Предполагам, че има някаква специална процедура за четенето на EEPROM-а точно на този модел, който е с процесор CR16M на National Semiconductor. След като в интернет се продават различни устройства, които могат да изтриват тази грешка само по K-линията, значи има някакъв начин, но какъв? Знам, че се продават в интернет различни устройства, чрез които евентуално тази грешка може да се изтрие, но исках да попитам дали има разбиращи колеги, които са се сблъсквали с този проблем и дали може по някакъв начин чрез някаква програма и обикновен KL кабел да се прочете и след това да се презапише EEPROM-a точно на този модел контролер?
  4. Здравейте на всички! Първо се извинявай ако има вече така тема, но не се справих с търсачката да намеря това което ми трябва. Та към питането: Еърбеците явно в един момента от живота на колата са се били активирали и хората от автокъщата са решили просто да махнат светодиода от таблото. Решил съм се да имам изрядни възглавници и искам да заменя или ресетна еърбег централата (обаче нямам необходимите инструменти за ресет). Това е лога от VAG-COM: Address 15: Airbags Labels: Redir Fail! Controller: 8L0 959 655 F Component: Airbag 7 Audi 0505 Coding: 00104 Shop #: WSC 06313 7 Faults Found: 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal too Low - Intermittent 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent 00594 - Airbag Igniter Circuits 44-10 - Short Circuit - Intermittent 01211 - Belt Tensioner Igniter; Rear Driver Side (N196) 35-10 - - - Intermittent 01212 - Belt Tensioner Igniter; Rear Passenger Side (N197) 35-10 - - - Intermittent 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-10 - - - Intermittent 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 32-10 - Resistance too High - Intermittent Друго да поясна, че възглавниците във волана и при пасажера са изрядни(разглобявах цялото табло наскоро заради радиаторчето на парното и на външен вид са пълни и двете, тази във волана ги мерих и с мултицет). Пиропатроните в коланите са си заминали а възглавницата в седалката е с неясно състояние. От лога и от това което чета по форумите разбирам, че "Internal Control Module Memory Error" ще рече че има записана краш дата и решението е смяна или ресет. Виждам, че и модула завършва с 8L0 959 655 F намерих си същият модул, но завършва с G дали ще стане? airbag.txt
  5. Здравейте колеги, купих колата със сменен салон (с кожен) и предишния и сегашния салон са с странични въздушни възглавници, но буксите не съвпадат. Новия салон е от кола с десен волан, ако има значение.Друго което е от колата имам фабрично две букси, а от седалката излиза само една. Прикачвам снимки за да видите за какво иде реч. Въпроса ми е как да ги свържа така че да работят и да спре да ми свети лапмичката на таблото.
  6. Здравейте колеги, след дългото продължение на светене на лампата на айрбега ми трябва човек, който може да оправи проблема. Грешката я дава в предна лява седалка. Когато закупих колата лампата не светеше и както си карам по магистрала и влезнах в няколко дупки лампата светваше и угасваше до преди няколко месеца откогато светна постоянно. Скоро смених салона на колата и отново не изгасна лампата, а преди буксата на седалката единия кабел е срязан и имаше вързано съпротивление (незнам колко ома). Препоръчайте някой, който да погледне колата и да я оправи.
  7. Привет колеги, карам Ауди А4 В7 нямам кой знае колко много екстри. Така системно се появява така коментираната във форума грешка 01217-верига на пиропатрона за страничната въздушна възглавница, от страната на водача -Под горния праг на регулиране -постоянно Свалих плюса на акумулатора. Гледах,че на В6 има клипче, според което под шофьорската седалка има втори конектор. Точно под седалката под пластмасовия капак имам само жълтия конектор за Аербега и задния конектор, т.е. нямам комфортмодулите. Затова развих болтовете на седалката и я повдигнах, оказа се че нямам конектор под седалката, както е при В6, а кабелът директно отива към кутията на страничния еърбег. Махнах внимателно капака на гърба на седалката и внимателно бръкнах към кутията на еърбега вътре в седалката, кабелът директно влиза в кутията на еърбега. Не посмях повече да пипам и затворих обратно всичко, както си му е реда. Затова внимателно извадих конектора в пода на шасито, почистих го и го напръсках със спрей за по-добър контакт. При самото влизане мъжко-женско си щракна както трябва, викам сега вс ще е ок. Затворих всичко по старо му с капачето на пода. Махнах и минуса на акумулатора, след това сложих клемите на акумулатора и изчистих грешката със софтуер. Изчезна, но след 5км пак светна. Та въпроса ми е да не би да има втори скрит конектор по седалката някъде -ето това е клипа на В6, в който има втори конектор под седалката, който липсва при мен: Ако сложа една устер клема 4 квадратни милиметра на мястото на конектора в пода на шасито ще се оправят ли нещата или ще прецакам аербега ?
  8. Привет, VCDS твърди, че серийният (или както там се зове) номер на модула за airbag-a на колата ми (Audi A3 '97, 1.9, 110к.с.) е 1J0 909 603, при което в megaparts намирам следната част със същия номер, но пише, че е за Audi A3 '97 1.9 TDI, 90 к.с. Въпросът ми е - ще стане ли за моята кола този модул?
  9. Здравейте! Имам проблем с въздушните възглавници. Още от както съм взел колата лампата за airbag-a свети, та се къса. Вчера направих една диагностика и се оказа, че има 9 повреди. 6 на брой означени с FFFF с информация: Блок за управление. Компонентът е дефектен. 1 на брой означена с 04C5 с информация: Сензор страничен удар водач отпред. Прекъсване. 1 на брой означена с 04C6 с информация: Сензор страничен удар пътник отпред. Прекъсване. и отново 1 на брой означена с 04C6 с информация: Сензор страничен удар пътник отпред. В момента не е възможен тест. Без да разбирам нищо от това, си мисля, че каквото е имало да излиза от някъде вече е излезнало...но все пак надеждата умира последна. Някои имал ли е подобни грешки и какъв съвет бихте ми дали? Колата е А3, 2002, 131 к.с.
  10. Колата е А8Л 4.2 бенз. 2003г. Вчера както си пътувах.И приятелката се обърна да вземе нещо от задната седалка. И се изпъна назад (задните седалки са малко далече колата е L) някак си след като го взе (В същия момент) съвпадение или не светна airbag-a. Грешката е следната 01219 - Rear Side Airbag Igniter; Driver Side (N201) 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Какво ще рече това. Щом я изтрия пак се появява. Някакви идеи?
  11. Здравейте колеги. Продавам airbag без забележка за 4 лъчевия волан на а3 8P (има си лентов кабел към него и волана го пращам като подарък към airbag-a, понеже в горната част е изтъркан) - цена 170 лева. Slip ring и лентов кабел - слип ринг с номер 1K0 959 653 D и лентов кабел към него - и 2-те са най-високия клас и поддържат мулти волан, темпомат, лопатки за скорости и FIS дисплей - обща цена за 2-те 80 лева, може и поотделно кабела за 30лв, слип ринга за 60лв. Steering module midline - Поддържа FIS дисплей и темпомат.Номера е 1K0 953 549 F - цена 50 лева. Лостче за мигачи - номера е 8P0 953 513 A - цена 15 лева. Всичките части са за a3 8P За връзка или тука на лично съобщение или на телефон 0879 57 00 79 - Иван Ето и снимки на нещата http://prikachi.com/images.php?images/380/8624380g.jpg http://prikachi.com/images.php?images/383/8624383I.jpg http://prikachi.com/images.php?images/385/8624385E.jpg http://prikachi.com/images.php?images/388/8624388b.jpg http://prikachi.com/images.php?images/390/8624390K.jpg http://prikachi.com/images.php?images/392/8624392E.jpg http://prikachi.com/images.php?images/394/8624394X.jpg http://prikachi.com/images.php?images/400/8624400a.jpg http://prikachi.com/images.php?images/402/8624402W.jpg http://prikachi.com/images.php?images/404/8624404l.jpg
  12. Волана е Audi a6 C5 98 година с airbag и лентовия кабел за него, в отлично състояние. Цена 65лв. Тел.0884858716
  13. Здравейте колеги, прочетох няколко теми относно пасажерския аирбег, но все пак ми остават няколко въпросителни, които искам да си изясня преди да действам по отстраняването на проблема.От както купих колата свети индикацията на таблото за аирбег и при компютърната диагностика ми казаха, че проблемът е в пасажерския страничен.Въпросите ми са няколко: 1)Аирбега в самата седалка ли е или в колонката? 2)При нужда предния пасажерски аирбег ще се отвори ли при положение, че свети лампата на таблото? 3)Ако тръгна да го шунтирам със съпротивление със стойност 2,7Ом, къде точно трябва да го поставя- в буксата, която е под пасажерската седалка предполагам , но на кои пинове точно? 4)Какъв е риска да гръмне някой аирбег, когато сметна, че съм готов и включа захранването на колата от акумулатора? Искам да оправя проблема сам, защото не ми се ходи по сервизи за това.Ще се радвам запознати да помогнат.
  14. Здравейте колеги светеше ми лампата на таблото и мислех че е бял кахър, но уви. Отивам да ми изчистят грешката и ми казаха че не става, защото компютърът не се свързвал с модула на въздушните възглавници. Някой има ли идея какво да правя?
  15. Някои колега от Варна може ли да ми помогне с аербега,да му изтрием краш събитието или както там се нарича.Поздрави
  16. Продавам аербега от волана в добро състояние . Цена 20 лева тел 0898 516 353 или л.с.
  17. Здравейте, колеги! Интересува ме ако може някой да ми помогне как да изключа airbag-a на пасажера? Искам да слагам столчето на детето отпред. Като купувах колата, предният собственик каза, че е някъде от в жабката. (Всъщност според него и двата са изключени, но никъде няма никаква индикация за това) Автомобилът е A3, 1.6, 2000(2001)год. Благодаря предварително!