Промяна език на ФИС на А4 Б6 1,9

[ivan kalchev]

Здравейте колеги, сигурно това което питам го има във форума, но лично аз не го намерих за което се извинявам предварително.

Въпросът ми е следния ясно ми е че това са прави през VAG COM, но въпросът ми е къде се влиза и какво се прави за промяна на езика на дисплея на А4 Б6 2002г. 1,9 ТДИ, че ми пише на някакъв непонятен за мен език, а искам да е на английски ако може.

Благодаря ви предварително

[PRR]

CHANGING LANGUAGE SETTINGS

17 - Instruments

10 - Adaptation

Channel 4: the number is your language

1: German

2: English

3: French

4: Italian

5: Spanish

6: Portuguese

7: Czech

[ivan kalchev]

Благодаря колега, още в понеделник ще го направя.

Поздрави

[Pav3l]

Според мен е хубаво да опиташ да го направиш на "0" - ROW (Rest Of the World). Езика става английски, а мерките европейски.

Ако го направиш на 2 - Английски, не знам дали мерките (км и литри) не ставаха също на английски (мили и галони).

[sweetlioo]

Да Ви питам и аз, може и въпроса да не ми е за тук, но не знам къде да го задам. Смених езика на английски и стана. Но преди ми изписваше като дам на контакт brems lichts и като натисна педала на спирачката ОК, сега ми дава знак за изгоряла стоп светлина и като натисна педала пак светва ОК. Нямам изгорели крушки освен десния габарит. От какво може да ми показва всеки път този надпис, сега и знака при положение, че със задните светлини всичко е наред? И как да го махна, че ме дразни?

[drob4o]

смени си крушката и пробвай отново.

[sweetlioo]

Габаритната ли, ще я сменя тия дни? А тия отзад съм ги сменял многократно ма ефект 0.

[drob4o]

Габаритната разбира се, може и друга да ти е изгоряла точно сега, а може и стоп машинката да е заминала.

[sweetlioo]

А това го прави от как съм я купил. Ще сменя габарита и ако се оправи хубаво, ако не така го оставям. Не мисля да е от стоп машинката, щото автопилота работи, ма знам ли.

[PRR]

Най-вероятно стоп машинка. Тя има два контакта - единия за стоповете, другия за ECU-то. Ако ти работят нормално стоповете най-вероятно е заминал контакта за ECU-то.

[sweetlioo]

Е ако е така както казвате Вие, когато натисна спирачка защо ми изключва автопилота? И на Ваг-а когато натисна спирачка ми дава че прави контакт? По скоро нещо с извода към стоповете се ебава щот като запаля и натисна педала изчезва надписа и ми изписва ОК.

Е ако е така както казвате Вие, когато натисна спирачка защо ми изключва автопилота? И на Ваг-а когато натисна спирачка ми дава че прави контакт? По скоро нещо с извода към стоповете се ебава щот като запаля и натисна педала изчезва надписа и ми изписва ОК.

[drob4o]

Така си работи по принцип темпомата, предполага се че като натиснеш спирачка, значи има необходимост от спиране и ти трябва да се намесиш, искаш да спреш. Това си е заложено в логиката на темпомата.

Провери си и крушките на габарита/стопа 5W/21W дали не си ги завъртял, ако си много настоятелен, въпреки различно разположените пъпки на крушката може да си ги поставил на обратно и без това постоянно гледам отзад на колите как габарита свети по силно от стопа.

[PRR]

Е ако е така както казвате Вие, когато натисна спирачка защо ми изключва автопилота? И на Ваг-а когато натисна спирачка ми дава че прави контакт? По скоро нещо с извода към стоповете се ебава щот като запаля и натисна педала изчезва надписа и ми изписва ОК.

Да не си автоматик?

[drob4o]

Колега по принцип по новите модели си правят чек дали ти работят стоповете, като запалиш си изписва надписа за стопове и като натиснеш спирачката изчезва. Това ли те тревожи или нещо друго/ На моята също има такава проверка, но това си е нормално.

[sweetlioo]

Точно така е при мен, въпреки че колата е 97 набор Не е автоматик, ще видя и разположението на крушките.

[Ivanu6ka]

Когато е слаб акумулатора изписва при всяко палене, че е изгоряла централната стоп светлина, а всъщност всичко си е наред и след запалване всичко е ОК !