Нестабилни обороти на празен ход!

[pero 363]

Здравейте колеги търся помощ ауди 1.8 Б 3 с механичена инжeкция

проблем с ниските обороти на бензин (само с крак на педала),пали трудно но като са на високи над 1500 работи добре,

но проблем на газ няма (пали и работи)

[kuhak]

При мен е същия проблем на газ никав проблем но на бензин гасне ..

[radiA6]

здравей ,колега и при мен го има.

предполагам че си с обикновенна газова

и си я настъпал малко по студена и тя е гръмнала ,изкривила ти е клапата и смуче повече въздух.

Или по лошо прецакана мех .инжекция или бензинова помпа.

Редактирано 7 Март 2012 от radiA6

[BoRki4a]

И аз съм тъй с 1.8E като е студена на бензин пали чакмак и работи идеално но като загрее 70-90 градуса като изключа от скорост мн ми играят оборотите под 1000 не гасне на газ студена играят ама като загрее на газ си работи идеално заспива на 1000 оборота......

[radiA6]

явно имаме 1 и същи проблем клапата.какво да правим това идва от газта газов инжекцион някои да е слагал на мех.инжекция

[RaDi_b4]

Ти да беше погледнал темите в газовия раздел?

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=115636&view=findpost&p=1729474

[kuhak]

здравей ,колега и при мен го има.

предполагам че си с обикновенна газова

и си я настъпал малко по студена и тя е гръмнала ,изкривила ти е клапата и смуче повече въздух.

Или по лошо прецакана мех .инжекция или бензинова помпа.

Ако говориш за мен с газов инжекцион съм..

[VBI]

Провери си гофрирания маркуч да не е хлабав/скъсан/нацепен и ако всичко по вакуумите на инжекциона е в ред вероятната причина ще е в запушени/пикаещи дюзи или крива клапа на дебитомера.

[pero 363]

причината явно е в повредената клапа на дебитомера, БЛАГОДАРЯ на всички

[PRILEP]

Здравеите колеги! Даите един съвет и на мен. Говорим за 1.8 карбуратор кеихен2 (90к.с. PM). Без значение студена/топла когато на нея искимне падат оборотите и гасне. По някога работи чудесно-все едно не е моита кола. На няколко пъти спирам пред магазина гася после няма палене!!! Оставям я така (за около 30мин) и пали все едно нищо не е било. Никога не е държала високи само ниски и гасне. Когато е много студено дори на смукач не си държи оборотите, държа и 2-5 минути педала на газта (зависи колко е студено) и чак след това на смукач държи към оборти, но изведнъж на 2500-300

Редактирано 8 Март 2012 от PRILEP

[denev]

Ако мотора е РМ значи е моноинжекция а не карбуратор.Газ има ли колата?Тампона под моното как е,проверяван ли е скоро?Възможна причина е температурен датчик на двигателя или такъв на моното.

[PRILEP]

Колега КАРБУРАТОР е друг е въпроса ако е скопена поради някаква причина по талон е PM но калиаската е с карбуратор 66kw/h 90 к.с. това е по талон а тя е карбуратор допускам предния собственик да е изхвърлил инжекцията и да сложил каррбуратор помпата е електрическа на бензин гори около15/100 газ 12-13/градско и около10/100 на дулго (при скорост 90-100км/ч) незнам какво да правя

[PRILEP]

Колега със сигурност обаче колата е скопена била е моно, но сега е карбуратор явно не е нагласен

[veni-B4]

Здравеите колеги! Даите един съвет ,че залуднах!!!Карам Б4 2.0Е 115 кончета, АВК мотор.Колата върви перфектно на газ и бензин и ..........в един момент както карам на газ усещам че все едно някой и натиска педала.Изключвам от скорост и вдига 2000,3000,4000оборота отнищото.Превключвам на бензин и направо гасне или минава в някакъв режим от 0 до 1500 оборота.И ако не изгасне в един момент заработва все едно нищо не е било.Проверено е моторчето за ПХ.Почистено с ултра звук.Дори карах с едно назаем......все същото.От многото мнения дето съм получавал започвам да се насочвам към потенциометъра на дросел-клапата или нещо по температурните датчици защото може и да си въобразявам но от миналата зима не го е правила и сега започна няма значение топла -студена.Дано има някой с подобен проблем и да има решение.

[VBI]

Провери си 2-ра дроселова клапа дали затваря добре. Възможно е да не затваря добре и затова да се форсира сама. Просто на ръка като даваш газ първо ще видиш, че се отваря 1-ва дроселова и горе-долу след половината ход на газта се отваря и 2-ра дроселова клапа. Като отпуснеш педала на газта опитай на ръка да бутнеш лостчето на 2-ра дроселова клапа. Ако се движи трудно в началото значи заяжда и трябва да се почисти.

[bingostar]

здравей ,колега и при мен го има.

предполагам че си с обикновенна газова

и си я настъпал малко по студена и тя е гръмнала ,изкривила ти е клапата и смуче повече въздух.

Или по лошо прецакана мех .инжекция или бензинова помпа. :zustimm:/>

[/qu

здравеи, колега

но не те разбрах

кое и как е грамнало

питам заштото и при мен е така но са сам с пална инжекция, икато запаля на бензин после не мога да я загася

а като превклуча на гас започва да се дави - меша гас и бензин какво става и от какво се получава това нешто нямам си на идея