B4 - ABT

[NikolaAtanasov]

здравейте колеги. от скоро съм собственик на Б4 АБТ мотор моноинжекцион 90 к.с. и забелязах че ми прави следния проблем. Колата е с газова Тартарини слагана във Франция, проблемът се състой в това че като прехвърля на бензин и колата е в движение се случва едно забиване(разстрисане след по рязко натискане на педала за газта) и тръгване(отпушване) и мирише на бензин, на газ нямам този проблем с вървенето, но пък мирише на газ от време на време, та нещата само до настройка ли опират или има нещо за смяна и какво може да създава тези проблеми. Стъпковият мотор е сменян преди 1 година от стария собственик с нов. Моля дайте съвет какво може да е? забравих да спомена че забелязвам повишен разход на газ.

[tanuco]

Аз съм с АБК и имам сходен проблем, но разхода ми на газ е ОК....Един вид за секунди се получава давене при смяна на горивата. Дали се дължи на газовия клапан, превключвателя или нещо друго не ми е ясно обаче.

[NikolaAtanasov]

явно грешно съм го обяснил, при мен придърпването или забавянето не го прави при прехвърлянето от газ на бензин, а когато колата се движи на бензин, получава се нещо като натисна педала на газта има забиване на муцуната (все едно когато газта ви свършва) с леко форсиране или натискане на педала до дъното колата се отпушва и тръгва, но при това отпушване се усеща едно разтрисане на колата, всичко това го прави само и единствено на бензин в движение на всички предавки, сутрин също пали много трудно или ако запали веднага изгасва, на газ нямам този проблем, но има завишен разход. И днес като ми свърши газта и прехвърлих се случи същото описано по горе но и със силна миризма на бензин. Да не би да има нещо запушено или просто си иска настройка бензин/газ.

Да спомена отново че изброените проблеми ги прави само на БЕНЗИН, на газ колата е идеална даже и пали на газ.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[Alexanderi]

сутрин също пали много трудно или ако запали веднага изгасва..

Преди време аз имах подобен проблем и след смяна на синият датчик, този който предава инфо към ЕКУ-то, всичко си дойде на мястото

[zorba]

Както е казал колегата първо, синият датчик после, ламбда сонда.

На студено как е?

Може и от грешки в компа.

[NikolaAtanasov]

на студено пали уж нормално на бензин и веднага изгасва, след като я запаля на газ и загрее се оправя с оборотите на бензин, но остава проблема със забиването и чуденето и мириса на бензин.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[denev]

Преди да сменяш каквото и да било първо пробвай с едно изключване на акумулатора,за десетина минути.Имаш ли монтиран ламбда сонда емулатор?

[NikolaAtanasov]

да кажа честно нямам идея дали имам такъв емулатор. както казах проблема го има само на бензин, на газ колата върви идеално и няма никакви проблеми само разхода е повишен на газ това е. днес поразпитах и ми казах че е възможно дюзата на моното да е подпушена и от там да идва проблема

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[denev]

Мисля,че това,което споделих е най-лесния начин,за проверка дали има натрупване на грешки в компютъра.Лично е изпитано от мен поне на 3-4 аудита с АВТ мотори и дава резултат.Оплакванията бяха същите като твоите т.е. на газ са добре а бензина е проблем.Пробвай,нищо не ти струва преди да се набуташ с безсмислени разходи.

[NikolaAtanasov]

благодаря колега за съвета, ще го пробвам задължително.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4

[gosho_bs]

Всичко описано по горе е и моя проблем ,повярваи ми направил сьм всичко каквото и колегите са описали но проблема на бенз си стои . Нямам вече идея от какво е това.Последното което ми идва е че центровката е правена на газ и сега дава лек проблем в вьрвжа на бензин.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[NikolaAtanasov]

днес се случи следното нещо: колата е направена да пали на бензин и на 2000 об. прехвърля на газ, та не беше палена 2 дни преdи малко пробвах да я запаля, запали нормално и изгасна изведнъж и повече не пожела да запали на бензин колкото и да въртях (газта ми беше свършила, иначе на газ пали перфектно и няма проблеми) след като я избутах до газ станцията и заредих колата запали на газ без проблем и като загря палеше на бензин също толкова лесно без да гасне. Не съм я пробвал на бензин но по горе описаното от мен ще си го има на бензин. Не съм разкачал акумулатора. Възможно ли е да е запушена дюзата на моното?

Редактирано 3 Май 2012 от NikolaAtanasov

[Alexanderi]

Колега, започни от по - дребните неща. Потърси из форума или AutoData, стойностите на синият датчик... замери твоя и ги сравни, ако има големи отклонения, според мен е редно да го смениш.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[batiaro]

Няколко пъти ми се наложи да свалям акумулатора,днес също,за 5-6 часа.Промяна във вървежа на бензин или газ не съм забелязал,но ми прави впечатление,че след като го сложа държи около 1500-1600 об./мин. на свободна,за 2-3 дни.После се оправя и падат на 900.Явно се преинсталира виндовса.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[denev]

Това докато се адаптира компютъра след като е прекъсвано захранването.Но ако нямате ламбда емулатор гарантирано ще ви се натрупат грешки при работа на газ при,което ще имате проблеми с работата на бензин.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[lokke]

И на мен ми забиваше така и придьрпваще на байр нагоре,смених ламбда сондата и се оправи.Газово нямам.Но виж синия датчик.И опитай с разкачане на акумолатора.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[NITRO1]

Първо се извинявам, че ползвам темата на колегата.Та кой е този син датчик къде се намира той, че на мен ми прави абс.същите проблеми сменил съм и свещи и кабели и дистр.капачка и палец и т.н. но проблема си остана.Има един син мисля беше датчик който е до този сивия-който показва температурата на таблото и по спомен оригинален беше 63 лева.Та къде е този син датчик как да го намеря, марка за предпочитане и ориентировъчна цена, ако знае някой.Мерси.

Редактирано 8 Май 2012 от RaDi_b4
Цитиране на целия предходен пост!

[niki76]

Имам чисто нов син датчик,ако на някой му трябва да се обади.Марката е Хансен Прайс.

Редактирано 13 Май 2012 от niki76

[Костадинов]

Понякога причината може да е в повреден датчик на Хол или лош контакт на буксата му (до дистрибуторната капачка) Разкачи я, напръскай с WD, разкачи и закачи акумулатора, за да изтриеш грешките (още по добре с ваг ком) и виж дали ще се оправи

[NITRO1]

Колеги простете за невежеството но как се казва този син датчик, че днеска казвам на двама "търговци" на авточасти че, датчика е този който дава сигнала към еку-то и е горе на тройника, даже бях готов да отворя капака да им го покажа а те и двамата ми викат-дай ни име на този датчик, така как да го търсим?За пръв път моята кола да затрудни някой търговец, представям си какво е ако търся при тях некъв датчик за Мазда6 (отклоних се).

[zorba]

Колеги простете за невежеството но как се казва този син датчик, че днеска казвам на двама "търговци" на авточасти че, датчика е този който дава сигнала към еку-то и е горе на тройника, даже бях готов да отворя капака да им го покажа а те и двамата ми викат-дай ни име на този датчик, така как да го търсим?За пръв път моята кола да затрудни някой търговец, представям си какво е ако търся при тях некъв датчик за Мазда6 (отклоних се).

Това ти трябва;

temperature sensor / for: / electronic control unit

20MM 2 pin blue / ABK,ABM,ABT, AAZ,1Z - part number 025906041A

купи си и уплътнение ако го няма към датчика

а, тия въобще не са търговци

[NITRO1]

zorba, много благодаря за пълния отговор

[NITRO1]

Смених датчика, но проблема макар и по-слабо изразен остана-към лабдата ли да се насочвам?Нямам ресет(или емулатор) на газовата, утре ще пробвам да разкача плюса на акумулатора да видим ще има ли резултат, ако не нова лабда (вероятно).

[NikolaAtanasov]

за сега моята е оправена на газ и върви иделано, майстора каза че проблема на бензин може да е от помпата, горивен филтър и може би ламбда сонда, като я оправя и на бензин ще кажа какво е било. поздрави на всички.