Bobu Posted June 29, 2012 Report Share Posted June 29, 2012 Тая мисля, че става. Има я в каталозите на ваг. Само ще внимаваш, да не ти я откраднат децата, да си направят пушка за фунийки от нея 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted June 29, 2012 Report Share Posted June 29, 2012 Мерси за предложението но засега реших проблема със едно сплитърче и около 50 метра кабел ,направо си пуснах blizoooo от вкъщи.Само незнам какво да правя утре ,може би за в движение да те послушам и да взема една такава антена 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted June 29, 2012 Report Share Posted June 29, 2012 Чак преди малко щракнах моя амбиент и реших да Ви го покажа.За тези, които се чудят, дали си струва =) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geraka Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 Хайде на С-ковите фарове Тук със защитното фолио ли са вече? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 (edited) Честа болежка при б6/б7 са счупени панти на вратата на жабката. Ето няколко интересни линкове за DYIРемонт на жабка ауди б6 / б7 и смазване на амортесьрчето, което отговаря за плавното отваряне на жабката и за светлината.http://www.euroaddiction.net/forum/b6-b7-s4-diy-how-section/1906-audi-b6-s4-a4-diy-glove-box-hinge-repair.html тукhttp://www.audiforums.com/forum/b6-models-70/audi-a4-1-8t-b6-glove-box-lid-cover-broken-hinge-bracket-brake-repair-diy-170959/ и туки една друга тема в нашия форум http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=113317Ако търсите в гугъл - жабка - glove box, пантите - hingeХубаво ще е, ако има кой да структурира и категоризира важната информация, в първото мнение примерно. Edited June 30, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 Днес се занимавах с чистачките - дясната скърцаше и почти не чистеше. За съжаление на нашите коли са сложили някакво друго захващане на рамената и за да се сменят трябва да се купят оригинални чистачки - 70-80лв комплекта. Друг вариант е направо да се сменят двете рамена с тези от по-стария модел за да се ползват стандартни чистачки, но и те са цифра.Реших да опитам да сменя само перото. За целта купих 55см чистачка от една бензиностанция. Ето стъпка по стъпка как се сменя само перото:1. Свалих внимателно двете пластмасови капачета от двете страни на новата чистачка и извадих новото перо с предпазителите отгоре - издърпват се настрани. Самото перо отгоре малко се различава от оригиналното, но не е проблем защото каналчетата съвпадат.2. Свалих оригиналната чистачка и много внимателно махнах страничните капачета. Ако случайно се счупи някое (при мен едното се счупи ) може да се ползват от новата чистачка, но трябва да се залепят със силикон при сглобяването накрая за да не се вадят.3. Издърпах старото перо - затяга доста около захващането на чистачката и обикновено се къса, но не е проблем.4. Нанизах новото перо на оригиналната чистачка - лесно влиза.5. Нанизах отляво и отдясно двата горни предпазителя от новата чистачка върху оригиналната чистачка защото на оригиналната няма заради профила на перото отгоре - там е едно цяло. Ако предпазителите опират в закрепването на чистачката в средата се резват с едни секачки малко под ъгъл - после не пречи на заключващия механизъм на чистачката.6. Щракнах двете капачки от двете страни на чистачката. При мен понеже се счупи едната при свалянето, ползвах от новата чистачка и я залепих със силикон отвътре за всеки случай .Монтирах новата чистачка и я пробвах - чисти идеално и не скърца . Цялата работа може да се направи и ако се купят само пера, но няма да има резервни капачета и предпазители отгоре - това е чисто козметично, но по-добре стои. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 Не виждам голям смисъл от процедурата при цена на чистачките около 80 лева двете.Оригиналните изкарват около 3 години ,което прави по 20 и няколко лева на година.При замяната само на перата си мисля че няма да изкара повече от година и май ще се върже еднакво като пари с едната разлика че ще има повече работа.Все пак обяснението на колегата е много добро и би послужило на някой закъсал колега Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOKO 100 C4 Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 При замяната само на перата си мисля че няма да изкара повече от година Ако са Шампион ще изкарат минимум 2 години Гога, но Вальо не се е сетил да ме пита.Шампион предлагат само гумените пера. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 (edited) Ето две снимки, за който не е направил още осветлението във вратите.Как изглежда отдолу. И идея за прекарване на кабелите. Аз лично ползвах платнена изолираща лента, за да не се различава от останалата иснталация. Обикновен изолирбанд сложих само на едното място, където се свързват кабели, защото се щраква в едно каналче. В понеделник ще купя диоди и ще покажа, как свети. =)Гледам, всеки почна лека полека да казва, какво и как го е направил. Това е много хубаво, ще има информация, за който иска да си пипне нещо по колата. Хайде, пък дано всеки като се включва изпреварим и раздела за б6/б7 на audizine =)) Edited June 30, 2012 by Bobu 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 Браво бе фабрично е станало,са само гледай как ще ти обяснат, че с диоди не е оригинално Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 ама аз съм го търсил от каталозите... Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted June 30, 2012 Report Share Posted June 30, 2012 (edited) Не виждам голям смисъл от процедурата при цена на чистачките около 80 лева двете.Оригиналните изкарват около 3 години...Не мисля, че има нещо в тези чистачки, което да струва 80лв . Хубави чистачки Шампион/БОШ с конвенционално закрепване са около 25-30лв (перата пък са поне 2 пъти по-евтини) и ще изкарат същото време както и "оригиналните". Всичко опира до качеството на перото - реално с това чисти чистачката. Няма никаква разлика в оригиналната чистачка и стандартните Шампион/БОШ, които се продават, освен в закрепването. Смяна на перото на една чистачка отнема 10мин., т.е. след 20мин. имаш 2 нови чистачки. Предполагам, че ще ти отнеме повече време да ходиш да си ги купиш от Порше, да не говорим, че ще дадеш още 60+ лева за ... нищо. Кокич знам, че можеш да намериш и само перата, но не бях сигурен дали ще се получи и затова предпочетох да експериментирам с някаква чистачка . На следващата смяна ще се възползвам . Edited June 30, 2012 by VBI Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 1, 2012 Author Report Share Posted July 1, 2012 Боби с черен мат ли ги пръснахте или със сив( какъвто е оригинално) ?Мислех и аз да ги правя, но когато са сиви, то това значи, че са с би ксенон.Тогава лупата е по-голяма, а и трябват пръскалки на бронята.Извинявам се, че отговарям чак сега, но не бях отварял форума няколко дни, бях пълен офф и релакс Със сив мат са, и с би ксенон, само пръскалки нямам за сега Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 1, 2012 Report Share Posted July 1, 2012 (edited) Реално не си с биксенон, а си с ксенон на късите и на дългите.При биксенона, лупата при светкане на дългите променя фокуса си(щраква), а дългите светлини светват с нормална халогенна крушка =) Edited July 1, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 1, 2012 Author Report Share Posted July 1, 2012 Реално не си с биксенон, а си с ксенон на късите и на дългите.При биксенона, лупата при светкане на дългите променя фокуса си(щраква), а дългите светлини светват с нормална халогенна крушка =)Добре де, може и така да го кажем Тук със защитното фолио ли са вече?Само на единия фар съм със защитно, че направих грешката да питам в Дунев мотор спорт слагат ли фолио, а бях за регулиране на фарове и халогени.Не го направиха както трябва, съсипаха ми фолиото, вечер вадя очи и само ми присветкат, така са ми регулирали фаровете, голяма греда нацелих при тях. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 1, 2012 Report Share Posted July 1, 2012 (edited) Ако искаш, мога да ти дам телефон, къде да ти сложат фолио, с тяхно ако не се лъжа 60 лв, 30мин работа. Човекът работеше в Надежда май..Относно фаровете ти - аз не виждам разлика между твоите и истинските ескови - http://www.ebay.com/itm/2005-Audi-S4-B6-Headight-Left-Used-Ballast-Bi-Xenon-Good-Condition-/110859099890?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19cfb79ef2&ssPageName=RSS:B:SHOP:US:101афф, сега седя и го гледам тоя фар от ибей, колко малко ми трябва да влеза в един такъв филм и да си сложа такива фарове =) Edited July 1, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 5, 2012 Report Share Posted July 5, 2012 (edited) Как се маха рамката на стъклотоСмяна на водачите на стъклото на а4 б6 http://happywrenching.com/audi/a4/2004-audi-a4-window-regulator-and-motor-replacement.html Edited July 5, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 6, 2012 Report Share Posted July 6, 2012 Разлика между a4 & S4 фаровеhttp://www.lltek.com/PRS_bin/PRS_69_A48E_Ballasts_claire.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 (edited) Плафоните във вратите Edited July 7, 2012 by Bobu 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 7, 2012 Author Report Share Posted July 7, 2012 Много добър резултат.Кои диоди използва последно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 (edited) Аз съм го направил с такъв - http://www.led.omega-light.com/AutoLED/Autopics/Canbus%20T10%202x5050.jpgА Стефан, с такъв - http://www.led.omega-light.com/AutoLED/Autopics/Canbus%20T10%205x5050.jpg=) Edited July 7, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lacoste Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 (edited) Като гледам разликите на Стефан доста по добре осветено изглежда от колкото при теб товоето на СтефанМоже и от фотоапарата да изглежда голяма разликата. Лично на мен по осветеното по ми допада Браво за мерака момчета и благодаря ,че го споделяте с нас Edited July 7, 2012 by Lacoste Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 (edited) На Стефан свети по-силно защото е с 7 диода. При мен е само с два. Консумацията при него е 2вата, при мен е 0,6. Иначе никакъв проблем не е всеки да си сложи, каквито диоди иска. Всичко е въпрос на вкус, аз умишлено сложих по-слабите диоди, защото исках да светне по-дискретно Хубаво си дал сравнение, въпреки че Стефан снима с фотоапарат, а аз с телефон, но все пак се добива представа =) Edited July 7, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 (edited) Плафоните във вратитеИ аз имам на вратите такива плафони (днес случайно забелязах червените ), но не светят. Кога трябва да светват ? Edited July 7, 2012 by VBI Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 (edited) При отваряне на вратата светват, но при б7 е екстра, т.е. може да имаш само червени капачета/светлоотразители, но да нямаш окабеляване и светлини =) Edited July 7, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 Ясна е работата - трябва да сваля капачето да видя дали има крушка и кабели, ех тези германци . Мерси за инфото . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan Stefanov Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 При мен сигурно свети с една идея по-силно. Но все пак мисля, че разликата е в това как е направена снимката. Трябва да измисля как да направя нещо като рефлектор на плафона. Че сега по-голямата част от светлината свети напразно вътре във вратата. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 7, 2012 Report Share Posted July 7, 2012 Ясна е работата - трябва да сваля капачето да видя дали има крушка и кабели, ех тези германци . Мерси за инфото .Като дръпнеш капачето ще останеш приятно изненадан че е само капаче,На мойте стари кори беше така ,много пестеливи германците.Ако си вземеш окабеляването и го щракнеш към буксата на машинката поне всичко тръгва без допълнителна игра Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted July 8, 2012 Report Share Posted July 8, 2012 Ще го разгледам - днес забравих да погледна . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 10, 2012 Report Share Posted July 10, 2012 (edited) Има мераклии навсякъде =)или Как се слага панорамен покрив, на кола без такъв. По същия начин, както се слага и соларен шибедах, реже се старият и се сади нов покрив http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/139514-amar-akoyas-a3-build-panoramic-roof-retrofit.html Edited July 10, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted July 10, 2012 Report Share Posted July 10, 2012 Нищо нямам под червените капачета на вратите - верно са пестеливи тези немци . Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 10, 2012 Report Share Posted July 10, 2012 Има мераклии навсякъде =)или Как се слага панорамен покрив, на кола без такъв. По същия начин, както се слага и соларен шибедах, реже се старият и се сади нов покрив http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/139514-amar-akoyas-a3-build-panoramic-roof-retrofit.htmlНякой разправяше невъзможно било Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 11, 2012 Report Share Posted July 11, 2012 (edited) имам си вече кожен подлакътник, който даже прави щрак щрак =) Edited July 11, 2012 by Bobu 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 11, 2012 Report Share Posted July 11, 2012 Ей Тарикат ,пак си пазарувал в Порше май 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 11, 2012 Author Report Share Posted July 11, 2012 (edited) Много хубаво, Бобу, поздрави.Аз последното, което правих беше в неделя- окабеляване за подсветката на духалките, като си направих и подготовка за визитника и чашата, само букси трябва да им намеря! Edited July 11, 2012 by asenovb 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 11, 2012 Report Share Posted July 11, 2012 (edited) Ей Тарикат ,пак си пазарувал в Порше майутре, трябва само да го платя... че не успях днес да 'им' го плaтя Боби, звъни ти като се прибереш да пием по сокче и да покажеш, кое как е станало Ето малко интересно четиво, днес говорих с един мераклия, той си е сложил затъмняващо се огледало. Ако ще правите нещо, си е на ваша отговорност =)Затъмняващо се огледало Auto-Dimming Mirrorhttp://www.audizine.com/forum/showthread.php/340055-Auto-Dimming-Mirror-Retrofit-Information-and-DIY-%28long%29Ето и линка до Куфатек - http://www.kufatec.de/shop/en/Audi/A6-4F/Auto-Dimming-Interior-Mirror-retrofit-Audi-A6-4F Edited July 11, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
hivanov Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 Баси, не я бях видял тази тема. Отварям и очаквам реване до небесата... пък то, безгрижни собственици на Б7/Б6 се чудят как да си накачат повече ламБички... и така 11 страници. Въпрос: пред седмица сложих една визитка на банкер във визитника, същият (явно в знак на протест) потъна и не ще да се отвори повече.Някакви идеи как да го отворя? ... без да го чупя по възможност. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raino Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 Махни тази лайсничка, която минава над копчето за ЕСП, визитника, аварийните и чашката.Така ще успееш да бръкнеш отгоре с нещо тънко и да подбутнеш визитника на вън.В краен случай като се загледаш ще видиш 2 като щипчици, които се натискат и излиза целия визитник.Въпросната лайсна се сваля с дърпане на вън успоредно и от двете страни. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) Това се маха и отгоре на визитника има едни малки щипки, разгледай го.. =) Edited July 12, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
hivanov Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) Аха, кората се махала значи... абе гледам аз за лайсничка.. ма няма. Ей сега ще му ....И още един проблем. Колана ту отчита, че е сложен ту не .. и съответно понг-понг-понг, много изнервящо.Като го натисна надолу е о.к. На някой случвало ли му се е? Edited July 12, 2012 by hivanov Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 На мен не,някъде губи контакт... но на прима виста ми идва, ако имаш вагком да ти кажа, откъде да го изключиш пиукането =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 Едно от най-безмислените неща които правя по колата си го завърших днес.На първо четене още 2 светлинки на които ще се радвам вечер ,иначе задното стъкло ми е затъмнено и не ми пречат много колегите на дълги.Сега издирвам странични затъмняеми огледала с прибиране ,и малко се чуда колко трудно ще е свързването им Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 12, 2012 Author Report Share Posted July 12, 2012 Еее, Жорка, екстрите, които нямаш вече се броят на пръстите на едната ръка Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 Единстеното нещо което искам да и сложа още е Homelink ,Да мога да си отварям гаражите без да търся все дистанционни. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) ама един ще ти стигне ли гледал съм ги преди - копчетата са по 50тина, а модула към 150. Това паунда =) Edited July 12, 2012 by Bobu 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 Нещо с това огледало димващо нищо не виждам ,сега ще прегледам инфото което си дал .Май ще ми трябват 2 системи ,защото една подържа 3 дистанциоони само . 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) Пробва ли да включиш и изключиш фаровете, няма ли промяна?И като врътнеш на задна, изсветлява ли?виж и тази - http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php?118783-I-ve-got-myself-an-auto-dimming-rear-view-mirror-Helpима доста снимки, кое къде Edited July 12, 2012 by Bobu 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) Свързани са ми 3 кабела1 плюс 2 маса3 сигнала от задна Гледам че трябва да се включи и към плафона,каква ще е играта към плафонаТука има една снимка на кабелите които купих http://www.kufatec.de/shop/de/Audi/A4-B7/8E/Kabelsatz-automatisch-abbl.-Innenspiegel-Audi-A4-B7Не мога да схвана тоя leseleuchte къде отива,иначе другите 2 които не съм свързал са май за другите 2 странични огледала Edited July 12, 2012 by gogotzanovsf Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) кабелите са :-задна-клема 15..-ляво огледало-дясно такова-масаleseleuchte е плафона...и подробно - lese-read-чета leuchte-light-светлина... по-скоро са ти малките лампички за четен... явно има някаква игра там...примерно ако е светнато огледалото се затъмнява и може би, като не си го включил този кабел, огледалото си мисли, че непрекъснато седи светнат плафона... знам лиописанието, къде се включва в плафона, мисля че е добро. има си свободно място, що не го направиш ?как ти се струва, като обяснение =) Edited July 12, 2012 by Bobu 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 12, 2012 Report Share Posted July 12, 2012 (edited) Щото си преведох грешно и помислих че тоя кабел е за соларен шибидах и викам аз нямам такъв и клъц.Утре ще ровя да го наставя някъде и да го включа.Само това остава да е причината ,Иначе като дам на контакт огледалото си става тъмно ,дори и на изключено положение,и при задна не иска да се посветли.Повече няма нищо да добавям че много трудно става всичко Описанието ми се струва като да бръмнем утре до Планет да почерпа Edited July 12, 2012 by gogotzanovsf 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 18, 2012 Author Report Share Posted July 18, 2012 Колеги, някой има ли представа защо след смяна на носачи започна да ми се показва индикацията за накладки на фис-а придужено със звуков сигнал?Това се случва при запалване, но не всеки път.Друг път си паля и всичко е наред, изписва си ОК и след определено време при натискане на спирачка, пускане на мигач или фарове примерно пак се появява това предупреждение, в други случаи въобще не се появява.Накладките са гледани- имат си доста живот, буксите също.Къде може да е проблема? Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Кофти проблем,да не е проблема някъде в кабела за АБС по нагоре в подкалника където имат още една букса Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 18, 2012 Author Report Share Posted July 18, 2012 За тази букса и кабел не знам дали са гледали има ли проблем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Здравейте колеги имам един въпрос към знаещите . Имам бутон на волана за телефон, обаче трябва да има и някаква приставка - като го натисна на дисплея изписва "no function". Някой знае ли къде се намира куплунга на тази приставка, дали може да се изведе AUX от нея за да се върже с кабел мобилен телефон? На CD-то нямам бутон AUX, дали може да се изведе от него такъв вход? Идеята е по кабел да си свържа мобилния телефон и да ползвам CD-то като "свободни ръце". CD-то е оригиналното, без навигация. Има ли начин да се сложи някакъв bluetooth модул? Link to comment Share on other sites More sharing options...
nuvoari Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 За тази букса и кабел не знам дали са гледали има ли проблем.Провери си я сам..тя се намира след едно гумено маншонче на самия подкалник...просто го дръпни към гумата и виж буксата.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 18, 2012 Author Report Share Posted July 18, 2012 На кой подкалник и трябва ли да се сваля гумата? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pav3l Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Кабела минава през ламарината към купето. Проследи кабела от главината на къде отива - лесно е. Като измъкнеш гумичката с кабела от другата страна има две букси - едната е за ABS-a, другата е за накладките. Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 18, 2012 Author Report Share Posted July 18, 2012 Благодаря ви много, ще го проверя и дано там е и се реши проблема. Предполагам отпред ляво са кабела за абс и маншончето? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pav3l Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 И отляво, и отдясно, отпред и отзад - за всяко от колелата има по един такъв кабел. Т.е. са общо 4. Задните мисля отиваха под задната седалка... Предните свършват под таблото до ламарината. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eimas Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Здравейте колеги някой да знае слуяайно как да си вържа оригиналния усилвател на Ауди А4 Б6 към обикновенно CD SONY.Включени са ми само предните колони а от усилвателя до касетофона отива едно снопче с 5 тънки кабелчета 2 бели,2 кафяви и 1зелен но нямам букса и незнам как да ги вържа.Благодаря предварително. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pav3l Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Аз ще ти кажа как, но няма да ти хареса - моя Алпин като го вързах за колата и почнаха едни странни шумове и едно кривене и в двете задни пищялки.После питах едно момченце, дето е слагало обикновени CD-та на мястото на Концерт-ите и каза, че най-добре е да се елиминира нацяло вградения усилвател и да се пуснат отделни нови кабели към вратите.Обаче тая идея никак не ме привлича нещо... Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Здравейте колеги някой да знае слуяайно как да си вържа оригиналния усилвател на Ауди А4 Б6 към обикновенно CD SONY.Включени са ми само предните колони а от усилвателя до касетофона отива едно снопче с 5 тънки кабелчета 2 бели,2 кафяви и 1зелен но нямам букса и незнам как да ги вържа.Благодаря предварително.Колега не се занимавай само с рязане на кабели ,по добре виж в нета дали не продават някакви преходници за твоята кола.Аз подмених оригиналното СД със РНС-е и си поръчах преходници от Ebay.Според мен така става най добре. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 (edited) Боби, закачихте ли колата на ВАГ?Като стигнете до кабелите от главината под подкалниците, на запалена кола някой да мърда кабела, да се види дали ще има грешката? Edited July 18, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 (edited) Само дано не е изкривен ъгъла на шенкела спрямо земната ос Edited July 18, 2012 by gogotzanovsf Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 (edited) или някой от датчиците за странично ускорениеСамо дано не е изкривен ъгъла на шенкела спрямо земната оскато последствие земното ускорение, става със стойност различна от 9.8м.с на квадрат... и тогава стават опасни работите трябва да се провери дали земното ускорение, все още си е 9.8м.с на квадратСа сериозно:Закачете колата на компютър. Пуснете тест на АБС системата.Вдигнете колата или свалете колелото, няма значение как, проверете буските при колелото, използвайте контактен спрей.Замери си акумулатораВижте кабелите, които вървят в подкалника.АКО нямаш warning cleaner-и на ксеноните си сложи.В този ред =)По-нататък - залъжете буксите на накладките, да видим дали просто не са се прецакали и оттам да идва дерт-а.Друго, намери някакъв смисъл в хаоса - т.е. кога светва индикацията.Запали на ръчна спирачка, не натискай спирачката, пусни фарове, после мигач, после мигни с дългите, да видим дали тогава се появава...т.е. дали е нещо по тоците.Ако не - врътни волана, да видим дали има общо с разместване на накладка.Ако не - натисни спирачка.Между другото, аз все си мисля, че някоя от буксите на накладките се е предала... защото на ФИС, май излиза само краят на накладките, другите работи по спирачната система, май излизат на таблото с АБС, ЕСП, и индикация спирачки =)Абе Боби, спирачна течност видя ли?! .. =)Това са само насоки разбира се, не парадират за пълна точност.Pffffffffff.. Голям роман го извъртях, писател съм един вид =) Edited July 18, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
gogotzanovsf Posted July 18, 2012 Report Share Posted July 18, 2012 Боби а как е с новите носачи ,няма хлоп няма троп или ???Че на мен нещо ми тропва още глухо на дупка и утре съм на оглед ходова част в порше че ми писна да сменявам на посоки Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 18, 2012 Author Report Share Posted July 18, 2012 Закачана е на Ваг, но не знам дали е пускан тест на абс и е гледано в каналите за абс.Ще проверя буксите зад колелата.Акумулатора не е сменян от както я купих, но тогава беше нов.Ксенона ми е на Луксима, а той мисля има warning cleaner, все пак не е евтин и е с 2 год.гаранция.Спирачната течност я сменях преди има-няма година, но ме съмнява да е от нея, защото не ми свети всеки път, като паля.Другото ще го правя, както си го описал, ако нещо от горните не помогне.За сега не съм усетил да има хлоп и троп, защото повече обръщам внимание на звука, който най- много ме дразнеше преди да сменя носачите и заради него го направих, но той не изчезна- един такъв писклив, като на гума някак, няма нищо общо със звук на и от нещо метално.Иначе си е по-добре определено с нови носачи.Поздрави на Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 (edited) От известно време съм се вгледал в Audi A4 S4 RS4 B6 B7 8E Matt Mirror Caps Case Covers, или нагледно:Затова си поръчах ....кутия :интересното, обаче трябваше да се появи пред мен само след секунди..Имах опасения, да не са дошли лъскави хром капаци за огледала, защото не исках такива..държах да са матови, каквито са и в оригиналния вид.Е матови са =) Доволен си се излегнах в стола. Понеже всичко освен мен спеше, намалих звука на колоните и си пуснах... =)http://www.youtube.com/watch?v=T2NEU6Xf7lMМисля, утре да ги сложа на колата, ше направя снимки вече в готов вид и повече не смятам лятото да се занимавам...само да не ми се налагат ремонти =) Edited July 20, 2012 by Bobu 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKO Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 От много време съм се вгледал в Audi A4 S4 RS4 B6 B7 8E Matt Mirror Caps Case Covers,..........Е матови са =)Това хром ли е, или боя? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 (edited) В заглавието не пише никъде за хром...пише мат. Audi A4 S4 RS4 B6 B7 8E Matt Mirror Caps Case CoversКак са го получили, редуцирали ли са хромовия оксид с алуминиий или не са... има ли хром, изобщо...само метална баня и нанесена боя с мат ефект ли е...не знамВиж знам, дали са метални или не? Пластмасови са, металните струват 546 Евро... Не знам, как се нарича хром, никел и тн... но не изглежда като боя. 1:1 е с лайсните на тавана примерно =) Edited July 20, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKO Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 Мисълта ми е ако тия са боядисани, не ставаше ли да пръснеш и твоите, скоро гледах нещо такова при един бояджия. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 20, 2012 Report Share Posted July 20, 2012 (edited) Не, пробвах преди на б5-цата...Не става, продават се такива спрейове но не се получава, бояджиите отказват, защото трябвало огледалото да мине през метална баня. От две места ми го казаха това. И боята си личи, тя не добива по-различен вид от едно сиво.То и тия, сигурно са боядисани някак, ама е по-друг начина.. Тия изглеждат метални Но си прав, може и някой да успее да ги направи, но аз като цяло не съм навътре с бояджииските работи Edited July 20, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
NIKO Posted July 21, 2012 Report Share Posted July 21, 2012 И аз мисля за нещо такова, затова разпитвам.Имат бои като тази, доколкото знам пластмасата се подготвя доста трудно, единия от праймърите е доста скъп и затова хората се отказват.Тънкия момент при мен е, че съм с две еднакви дълги огледала, не знам има ли комплект като твоя, но за варианта десен волан, от къде ги поръча твоите? Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 21, 2012 Author Report Share Posted July 21, 2012 Бобо, как мислиш като знаеш цвета на моят автомобил, ако ги направя и аз дали ще се забелязва разлика?И трябва ли боята на капаците да е в перфектно състояние преди тази процедура, за да станат добре? Link to comment Share on other sites More sharing options...
SLAF Posted July 21, 2012 Report Share Posted July 21, 2012 колко пари са капацитеоткъде ги поръча Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 22, 2012 Report Share Posted July 22, 2012 (edited) Бобка, значи, според мен при теб ще седи по-добре лъскавият вариант. Ето така - http://www.a4-freunde.com/forum/showthread.php?81338-Audi-A4-S-line-umbau-auf-S4-FRONTТези моите, са по-различни от сивите(които са твоя цвят кола), които използвах за заместител, докато тези пристигнат. Ще направя снимки на тези матовите и на сивите, да видиш едно до друго, като седят, каква е разликата. Боята трябва да е в добро състояние, иначе си остават забележките и след направата им. Просто са по-малки след това.СЛАВ, НИКО, моите са правени в Стрелча при Еверт, след доста уговорки, обяснения и преговори =)Тези, които ви ги покаах на първата снимка, сe свързах с човека...той ми обесни че всъщност, техниката за направата на тези огледала е същата, както са направени моите.Ако някой, се е засилил да поръчва такива матови като моите, изчакайте 1-2 месеца, да напиша отзиви. До сега, единственото, което мога да споделя е че изглеждат убийствено. =) Edited July 22, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eimas Posted July 22, 2012 Report Share Posted July 22, 2012 Успях д си свържа усилвателя към касетофона като сега той захранва само баса защото колоните съм ги пуснал директно към касетофона и си свири доволно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
LockSyst Posted July 22, 2012 Report Share Posted July 22, 2012 Аз не съм доволен от Стрелча, няколко месеца им трябваше за да почнат да се люпят и сега са пълен кенеф. Другата седмица ако ми остане време ще си ги боядисам и лакирам и ще сложа снимки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 22, 2012 Report Share Posted July 22, 2012 Ако се олюпят, рекламация. Преговарял съм с тях =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 23, 2012 Author Report Share Posted July 23, 2012 По моят проблем с индикацията за накладки все още не намирам решение.Спирачната течност е ок, акумулатора също, оглеждах букси и кабели- също ок, само не намерих къде е тази втората в подкалника.Забелязах нещо- след автомивка вчера не се появи индикацията при две-три запалвания на двигателя и през целия път от Плевен до София, но спрях за 5 мин. и при запалване се появи отново. Някакви идеи? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VBI Posted July 23, 2012 Report Share Posted July 23, 2012 (edited) Пробвай да "окъсяваш" с мостче във всеки един куплунг на датчиците на накладките за да видиш дали ще угасне индикацията. Като угасне покарай известно време за да си сигурен, че няма да светне пак. Дори можеш да замериш директно с омметър куплунга към самата накладка - трябва да дава "късо". Където няма верига там е заминал датчика на накладката. Ако е в това проблема разбира се. После продължаваш меренето с казанчето за спирачна течност. Edited July 23, 2012 by VBI Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 23, 2012 Author Report Share Posted July 23, 2012 По-добре ми препоръчайте някой, който разбира от тези неща да ида и да ми помогне, защото аз съм много зле с тоците, ще има да гледам и да се чудя кое, как, къде, както когато търсих втората букса. Влади, който смени носачите, в следствие(може и да не е в следствие, но преди това никога не го бях виждал този знак на фис-а, та дори го питах и за какво е), на което започна да се появява тази индикация, не откри причина, но и той си призна, че не ги разбира електрониките.Някой друг? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 23, 2012 Report Share Posted July 23, 2012 По-нататък - залъжете буксите на накладките, да видим дали просто не са се прецакали и оттам да идва дерт-а.Между другото, аз все си мисля, че някоя от буксите на накладките се е предала... защото на ФИС, май излиза само краят на накладките, другите работи по спирачната система, май излизат на таблото с АБС, ЕСП, и индикация спирачки =)Абе Боби, спирачна течност видя ли?! .. =)Болднатото го направи Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 23, 2012 Author Report Share Posted July 23, 2012 Не съм го правил това. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 23, 2012 Report Share Posted July 23, 2012 (edited) затова ти казвам да го направиш VBI ти го е написал също. Окъсете датчика на накладките, да видим дали ще дава грешка =) Edited July 23, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 23, 2012 Author Report Share Posted July 23, 2012 По-добре ми препоръчайте някой, който разбира от тези неща да ида и да ми помогне, защото аз съм много зле с тоците, ще има да гледам затова ти казвам да го направиш VBI ти го е написал също. Окъсете датчика на накладките, да видим дали ще дава грешка =)Това няма как да го направя пред блока примерно или на някой паркинг сам- нито знам как, нито имам необходимите инструменти.Не всеки се е родил научен, а и за това си има сервизи и хора знаещи, за това и попитах къде да ида, ако знаете? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 23, 2012 Report Share Posted July 23, 2012 (edited) Ако се завърти гумата, мисля че може да се откачи буксата на накладката, тя има две пинчета, просто с една тел да се даде мост. За майстор, не мога да те насоча. Общо взето, мисля че всеки с канал/подемник може да го направи.Имам питане, с какви предни накладки карате?Аз купих едно АТЕ за доста пари и вчера го чух да прискърцне и май това ще му е последното скърцане при мен Edited July 23, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
asenovb Posted July 23, 2012 Author Report Share Posted July 23, 2012 И аз съм с АТЕ, нямам никакви странични шумове, но и дисковете са ми на тази марка, мисля АТЕ поуър диск се водеха.Твоите дискове какви са? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bobu Posted July 23, 2012 Report Share Posted July 23, 2012 (edited) Забравих да ти кажа....Може ли от диск да свири ? Edited July 23, 2012 by Bobu Link to comment Share on other sites More sharing options...
grozdev_ Posted July 23, 2012 Report Share Posted July 23, 2012 Ако се завърти гумата, мисля че може да се откачи буксата на накладката, тя има две пинчета, просто с една тел да се даде мост. За майстор, не мога да те насоча. Общо взето, мисля че всеки с канал/подемник може да го направи.Имам питане, с какви предни накладки карате?Аз купих едно АТЕ за доста пари и вчера го чух да прискърцне и май това ще му е последното скърцане при мен Колега и аз съм АТЕ и дискове Брембо не нарязано и при мен прискърцва и то доста. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts