Да сменя скоростната кутия от 5 на 6 степенна???

[djenkoff]

Здавейте колеги,

Карам 1,8Т АЕВ 98 г. с 5 скорости, и от известно време се чудя дали може да се смени с шест степенна скоростна кутия? Дали биха се напаснали и дали ще се запазят динамичните характеристики . И най-важното колко би струвало едно такова начинание? Споделете някой правил ли е такова нещо?

[Petkovm]

Не се занимавай с глупости.

[Schnura]

Ако не си куатро, кутията трябва да си е доволно бърза.

Трее се поне със 120 км на 5-та с 3000 оборота.

[integrale45]

Не се занимавай с глупости.

щО? :blink:/> Не мисля че е нужно да се товари мотора с 4500 об при 160,като може да е примерно с 3800 оборота при същата скорост.Много зависи от предавателното число на главното предаване,има 3,89; 4,22; 4,55

Редактирано 3 Април 2013 от integrale45

[Petkovm]

И с какво ще разтовари мотора?

Да се спуска по баири надлу с 200.Ако е стоково няма да има сила да влачи 6-та.

И накрая 1000лв за спускане,за мен е напълно излишно

[djenkoff]

Търсих да намеря някоя А4 1.8 Т по-нов модел с шест скорости и от там да потърся инфо за скоростната котия ,ама ненамерих инфо!!

[pepi01]

И на мен ми липсва шести зъб, няма ли нормален начин да стане?

[Schnura]

Освено скоростната кутия трябва да се вземе под внимание и предавателното число на диференциала/ите.

Аз, например, също мислех да сменя зъбното колело на Шарана с такова от Шаран не 4х4, със мотор 131 кс.

Да, ама не.

Оказа се че моята скоростна кутия е по-бърза от другата, но пък другия модел е с по-бърз диференциал.

[Motty]

Вижте дали това ще ви помогне.

Инфо за скоростните кутии се намира, но трябва малко по-задълбочено да се търси. Имаше един сайт със ФВ селф стъди пдф-чета, там може да се види - http://www.volkspage.net/technik/ssp/index3_eng.php

Абе, цялата история със подмяната на кутии в нито един случай не би излязла на сметка. Е, ако си майстор и ти се търкалят в мазето счупени.... тогава.... може би, но иначе...

Пък и процедурите и чарковете за разглобяване и правилно събиране на кутията са хем трудоемки, пипкави и ресурсоемки. Ако всичко се прави като по учебник!

Така, че..... малко.....

Винаги съм и ще се радвам на теми за ск.кутии! Ентусиазма за ровичкане в кутиите трябва да живее!!!

VWGearboxRatios.xls

Редактирано 5 Април 2013 от Motty

[integrale45]

Ама тук всичко е напречно,няма нищо общо с нашите трансмисии,които са с надлъжно разположен двигател

[Motty]

Бъц.... :steinigung:/> ..... дали пък не изтръпнАх, кат прочетохх! ПРАВ СИ, свинявам се!

Аз покрай моя голф във вълча кожа, съм забравил, че истинските коли са с надлъжен мотор

Редактирано 5 Април 2013 от Motty

[Awaken]

С 6 по принцип е по-яко, аз навремето бях сложил 6 степенна на А3 1.8Т quattro, но имаше и друг тунинг... не си заслужават парите на стокова кола обаче... иначе с предавателни числа и т.н. каквато и 6 степенна да вземеш и пасва, няма да усетиш разлика.... най-малко 1000 ще ти струва само кутията и смяната... а по принцип като сваляш ккутия е добре да смениш и съединител (ако е на свършване, дори и да не е свършил...) и ще стане повечко...

[HellFire]

Понеже се разтърсих из форума за отзиви след смяна на 5 степенна кутия с шестачка на 1.8Т попаднах на темата. Освен във форума търсих и по чуждите сайтове и попаднах на една много добре развила се дискусия:

http://www.audi-sport.net/xf/threads/gearbox-swap.143846/

Точно щях да смятам предавателни числа и последния пост е изчерпал темата:

https://drive.google.com/file/d/1KJCeVX0-wDXhlaTn31HYERGs5urzhk11/view?usp=sharing

Цитат

DWR = 1.8T Quattro
DHW = 1.8T FWD
DSY = S4 Quattro
DQS = 2.5 TDI FWD

I'll do another one tomorrow comparing the V6 5speed boxes with the 1.8T boxes and take the two 6 speed boxes out.

I was going to plot the ratios for the 1.8T 6 speed from the B6, but its 6th gear is actually shorter than the 5th on the 1.8T FWD box.

 

И сега идва моя въпрос: може ли да споделите от първа ръка как се държи 1.8Т с шест степенна скоростна кутия?

 

Поздрави

Редактирано 21 Януари 2018 от HellFire

[AgopXX]

Доколкото съм чувал, 6 степенната скоростна кутия от BEX двигателя на B6, става на B5, но с преходник.

Редактирано 21 Януари 2018 от AgopXX

[HellFire]

Това е заради различното захващане?

 

Аз съм се насочил към DSY от 2.7Т. Кара ли някой с такава?

При нея се сменя моста и единия тампон с лапата, кардана и диференциала. Нямам идея с маховика и съединителя какво става

[veselin_tg]

Здравейте, отскоро съм горд собственик на AUDI А4 В6 1.8Т BEX с шестстепенна ръчна скоростна кутия и мога да споделя само добри впечатления. Извънградско със 140 км/ч мотора работи със 3500 оборота, със 200 - 5000 оборота. Или ориентировъчно казано на 500 оборота качва с 20 км/ч. Със 140 по магистралата на автопилот ми дава моментен разход около 8/100, а колата си беше натоварена (5 човека с багаж). Сега мисля да я газифицирам и ще видя дали и с колко ще се качи разхода, но това е май за друга тема Преди карах малко време AUDI A3 97 г. 1.8 125 к.с и със 140 мотора работеше с около 4100 оборота а беше значително по леко. Относно темата съм 100% ЗА 6-ст степенните кутии и ако си намериш такава от BEX с малко доработка и чипче ще стане супер, но все пак най - важния въпрос си остава заслужава ли си тази инвестиция, парите няма да са малко. Или най - добре си смени колата с такава с шестстепенна скоростна кутия (лично мнение).

[HellFire]

Благодаря. Автора на графиката не е сложил БЕХ, но аз ще си го добавя...

Колата, за която е скоростната кутия е нещо като "проект" или по скоро пъзел: сега е на голо купе и си я кича както на мен ми харесва. 1.8Т с Гарет за извънградско. Колата е била С4 и имам мост, кардан и диференциал. Ще нагодя нещо с полуоските, но нямам идея за маховика и съединителя

 

 

[gemballa.bg]

А каква мощност ще се гони? Ако е над 350кс, мисля от 2.5тди ще е подходяща, пък и по лесно се намират. Тези от 2.7тт страдат от синхронизатори и трудно се намират читави.

Sent from my LG-H955 using Tapatalk

[HellFire]

Под 300 със сигурност.

Имах късмета да намеря кола, която е все още в движение, пробвах и тогава капарирах. Те синхроните са едни и същи. Само бензиновите са мъчени повече: тежко детство и средна възраст...

 

[HellFire]

За да се изчерпа темата: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/502396-B5-A4-01E-Swap-Info-Thread

Разнищено е всичко: полуоски, кардан, тампони/мост, диференциал, стартер, плочата блок-скорости, датчици, лостова система. Малко със съединителите не става ясно, но ще видим

Ето и още една сравнителна таблица на скоростите: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/401119-Discussion-Gear-Ratio-for-01E-amp-01A

 

Догодина по същото време ще знам и аз: доста бавно върви сглобяването