Датчик за АBS на Ауди А8

[Wengen]

Колеги, здравейте!

От време на време, но все по често ми се включва индикацията, че има проблем с АБС. Ходих при майстор и когато закачиха колата да прочетат се видя, че десен преден датчик дава проблем. Не е постоянно, но от време на време се появява. Попитах за цената и ми обадиха някаква сума от над 300 лева, за самия датчик.

Моля, ако някой има идея как да си намеря преден десен датчик за АБС на разумна цена да пише. И още нещо, имате ли идея защо само от време на време дава индикацията че има проблем, произволно?

Колата е ауди А8, 3,7 двигател, 1998 година.

[buzzi]

гледа се в движение сензора,после ако грешката е от типа прекъсната връзка тогава има проблем с окабеляването,пи всички случаи си е ровене,цената на сензора намирам за около 250лв :zustimm:/>,оем,4D0 927 807 B

[RaDi_b4]

Моля, ако някой има идея как да си намеря преден десен датчик за АБС на разумна цена да пише.

Това е слабо място на А8 D2, поне по мои наблюдения, от скоро.

Сменя се с нов.

Имаше в ютуб един клип, в който един американец демонстрираше завидна рационализация, прекъсвайки кабела и подмяната му с нов, между самия датчик и куплунга. Прекъсва се от сгъването.

Ето това имах предвид.

Ако знае само, че на това ние му казваме "побългаряване"... :hilezh:/>

Редактирано 9 Май 2013 от RaDi_b4

[Wengen]

Блягодаря Ради–б4!

Редактирано 9 Май 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[Marat]

Банда аз имам същият проблем ако това помогне... евала

[tvard]

Зависи каква е грешката, но да много често се пречупва тоя кабел и се "побългарява".

[buzzi]

ако не се отделила намотката в сензора и от друсането не окъсява на маса когато си поиска ,то това решение наистина става,но обърнете внимание на кабела който слага човека,сечение и вид на кабела,знаете че модула мери импеданс,дължината трябва да е същата,стремете се да направите чисти спойки и добра изолация,използвайте силикон течен за да нахлузите защитните шлауси,защитете спойките с термошлаух и се радвайте на колата си:zustimm:/>

[Marat]

Колега как мина през дупка и ми се включва АБС-а също като тръгвам да спирам в ниските скорости ми се пуска без причина и едвам спирам...

[buzzi]

някой датчик не е позициониран,намираш ме утре закачаме ,возим се 50 м и решаваме проблема както обикновено ,стига да няма някоя змия и да ни забави:rolleyes:/>

[emsi_audi]

Колега имам спомен че е възможно да се сложи датчик от друго ауди на а8 мицата, цената на такъв втора употреба е 30 лв, само трябва да дойдеш с твоя датчик да изровя подобен от купчината с датчици.:)/>

[gogotzanovsf]

На мен ми се намира една 8-ца за части 

[todorov_24]

скъп си е  http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-4D2-4D8-Front-ABS-Brake-Sensor-/300882204601?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item460dfa17b9

[todorov_24]

http://www.ebay.de/itm/ABS-Sensor-vorn-Audi-A8-D2-4D0927803-4410327210-/300735309439?pt=DE_Autoteile&hash=item460538a67f   150лв. с опция да предложите цена и да я удобрят

Редактирано 20 Май 2013 от todorov_24

[RaDi_b4]

При положение, че подмяната на проводника е направо елементарна процедура, струваща максимум 10 лева с термошлауха и силикона, 150 лева никак не ми се рентират.

[bubsan]

Целия датчик с кабела става от Б4,сменял съм старата.

[VBI]

Единственото, което не е добре според мен при подмяната на кабела е самото запояване. От калая на мястото на спойката и около 5мм около нея кабела става твърд и при вибрациите рано или късно ще се скъса/счупи. Затова в автомобилната ел. инсталация заводски не се запояват кабелите на връзките , а се "кримпват". По-добра идея е да се "кримпва" кабела на датчика вместо да се запоява защото там има много вибрации и огъване. Действително е глупаво да се сменя здрав датчик само заради скъсване на кабела щом може да се ремонтира.

Редактирано 20 Май 2013 от VBI

[bubsan]

Действителното глупаво нещо е да кърпиш нещо което здраво струва 20-30лв втора употреба