Отностно фаровете на B5 97г

[sasasa]

Здравейте, спряха ме скоро господата полицаи и ми проверяваха светлините. Оказа се че при включване на дълги късите ми гаснат ( колата е Б5 97г с трисексионните фарове - халоген Н1, къси Н7 и дълги Н7 ). Нормално ли е това нещо или трябва при светване на дългите късите да останат светнати? Забелязвам също така вечер като карам на дълги че пред колата не е особенно осветено. Имам ли повреда някаква в осветителната уредба и каква?

[KCV]

Тук: http://forums.audiworld.com/showthread.php?s=86ad79e2265dc392af9f6ce4d6ebbdb1&p=18697675#post18697675

има нещо по въпроса, макар да е за 100-ца / А6.

[alter_breed]

А не трябва ли на късите да е H1? То сигурно няма да е това проблема, но все пак някой да се изкаже.

[sasasa]

На късите и дългите са H7 на халогена е Н1. Когато ползвам светкавицата когато колата е на къси ядове няма - късите си светят а дългите мигват. Обаче ако карам на къси и бутна лостчето напред за да превключа на дълги късите светлини изгасят. На един колега на Rav 4-ката е по същият начин. Струва ми се странно понеже осветеността пред колата не е много добра като карам на дълги.

[Petkovm]

Колега,мисля че си в грешка с крушките.

Трябва да се H4 едната светлина е за мъгла,а другата за дълги и една крушка H7 за къси.

Аз си мисля че имаш нещо по инсталацията и най вероятно е била с фарове ВАЛЕО които са сменени с БОШ без да е променена инсталацията.

[sasasa]

Не съм в грешка - гледах ги крушките ми са такива и инсталацията им си изглежда заводска, плюс това имам бутон за халогените и си бачкат. Бях чел че след и включително 97г се слагат фарове Бош с три секции а преди 97 са едносекционни с H4.

[drob4o]

Мишо, така са си фаровете Бош на А4-та, моите са същите. На фар за мъгла е Н1, а за късите е една крушка Н7 и една Н7 за дългите. Аз съм с ксенонови крушки само че в момента. При мен мисля че си светят и двете светлини едновременно. Нещо друго ще да е? Да си ти слагали скоро модулче за дневни светлини? 

Редактирано 17 Юни 2013 от drob4o

[sasasa]

Не, всичко си е заводско по инсталациите - нищо преправяно няма. Ако може да провериш дали при теб гаснат късите когато дадеш на дълги и все пак дали ти си слагал ксенона или някой друг - възможно е при теб да са преправяли инсталацията както на линка по-горе за А6-цата. Много интересна работа...

[eic-idimitrov]

светят и двете светлини едновременно

 

Това е нормалното

[sasasa]

Значи при мен има някакъв проблем, къде да го търся?

[plambata]

При мен са 3-секционни,и светят къси и дълги заедно(когато се бутне за дълги лост-чето).Има нещо не както трябва при теб.

[cvetan83]

Значи при мен има някакъв проблем, къде да го търся?

Възможно е да ти е нагорял ключа за фаровете и там да е проблема. Разлика в ключа при дву и трисекционни фарове няма, разликата е в инсталацията и по точно в местата на два пина. 

[sasasa]

Ще сваля корите над и под волана и ще изкарам буксата да видя как са подредени кабелите. Ако там всичко е наред да търся ключ направо или   е нещо поправимо ?

[nasso]

и при мен секциите са 3 като превключиш на дълги трябва да светят и късите и дългите светлини.Само ако си и на халогени и къси и превключиш на дълги,халогените се гасят автоматично,явно швабите са преценили че при полужение че цъкаш дългите халогени не ти трябват -логично

[Petkovm]

Мишо, така са си фаровете Бош на А4-та, моите са същите. На фар за мъгла е Н1, а за късите е една крушка Н7 и една Н7 за дългите.

Не споря.

[drob4o]

Току що проверих при мен си светят и двете крушки както предполагах. Иначе за колегата по нагоре не пипано нищо по инсталацията на фаровете за монтаж на ксеноновите крушки. Те се връзват на буксите на оригиналните Н7 за къса светлина. Само се дупчат капачките на фаровете за да мине инсталацията.

[w0r7h]

и при мен секциите са 3 като превключиш на дълги трябва да светят и късите и дългите светлини.Само ако си и на халогени и къси и превключиш на дълги,халогените се гасят автоматично,явно швабите са преценили че при полужение че цъкаш дългите халогени не ти трябват -логично

При мен не е така халогените си светят и да пусна дългите,светят също и късите ,99г съм фейс,а на автора на темата,97г си мисля че са със фаровете преди фейса,явно при теб е преправяна системата зада си с фейс фарове и затова имаш проблеми..

[KCV]

...,97г си мисля че са със фаровете преди фейса,явно при теб е преправяна системата зада си с фейс фарове и затова имаш проблеми..

 

Недей молим ти се. Прочети малко за модела, кога какви фарове се монтират, па тогава пак.

[kostov82]

Ми мойта кошница е 99-та па съм си със старите грозни фарове,и аз си мислех че фейс-фаровете са от 2000-та ,но пък като се замисля преди време ми се наложи да си сменям стъклото на десния фар и набарах некъв от автоморга за 20 кинта и вътре беше различен,моя беше с повече секцийки вътре та му смених само стъклото,явно е бил баШ от най старите

Редактирано 19 Юни 2013 от kostov82

[Petkovm]

Първия фейслифт по спомен беше март или април 99г.

Относно различните фарове преди фейса има такива на БОШ които се коментират в темата и ВАЛЕО които са едносекционни.

[w0r7h]

Недей молим ти се. Прочети малко за модела, кога какви фарове се монтират, па тогава пак.

Нз,аз какво трябва да прочета но като отвориш мобиле и дадеш 97г.няма 1 с фейс фарове,защото Н7 са на фейските,а на фаровете преди фейса са Н4....

[Petkovm]

Колега стига моля глупости. Поне прочети мненията да се образоваш малко

Редактирано 19 Юни 2013 от Petkovm

[drob4o]

Колега в сериозна грешка си за преди фейслифта, ако си с Бош фарове си с Н7, ако са Валео си с Н4. Това е истината.

[w0r7h]

Възможно е,несъм се замислял за разликата в Бош и Валео,просто като ги гледам си ми изглеждат еднакви,а аз досега съм попадал все на фарове от тия години все с Н4,имам няколко приятелчета с а4-ки 97 и все са с Н4....

[KCV]

Е в тази електронна книга има доста полезни неща: http://automn.ru/audi-a4-94/