предни спирачки А6

[kvadro user]

Здравейте колеги има ли някой представа дали предните спирачни апарати от А8 (двубутални) в комплект с дискове ще паснат на моята А6 С4.Понеже реших най накрая да махна плътните които стават само за украса.

[sashocos]

Сменяш макферсоните с такива от S6 и става ,на ориг. макферсони нямам идея дали стават.

[Vankata_84]

Имаше в тунинг раздела описано кое е най-добра комбинация като усещане/поведение/цена/поддръжка/спиране...

 

...Най-общо преразказано двубуталните спирачки не са оптимални заради това че не може да караш на под 17"(дали не беше на под 16"???). Много са тежки от което има драстична разлика поведението на колата. Не съм сигурен дали не искаха и задължителна смяна на сп.помпата. Това което колегите в тази тема казаха като оптимален вариант беше 288/312 вентилирани дискове с накладки/дискове висок клас. Обясниха че тази комбинация е по-добра и подходяща за ежедневка. Аз самия скоро също трябва да мина на вентилирани спирачки. Това което ще направя е по-широки супорти с апарати и хубави дискове и накладки. Накладките ще са ТРВ дискове според парите в джоба. 

 

Сменяш макферсоните с такива от S6 и става ,на ориг. макферсони нямам идея дали стават.

 

По-широки са шенкелите гумите ще излезнат над 30мм(колкото е веждата на С-ката). Според мен и полуоските са други(по-дълги), но колегите все казват че са със стандартна дължина. 

Редактирано 30 Януари 2015 от Vankata_84

[sashocos]

полуоските са еднакви 100 про....иначе на нормалните калници , ако сложи джанти с галямо ЕТ...50+...ще застане добре.Мерил съм и Ес шенкела е с 16 мм.по изнесен...т.е. 3.2 см.за предната ос, което не е кой знае колко ...

Редактирано 30 Януари 2015 от sashocos

[kvadro user]

мерси колеги ще се пробвам

[stanis]

става на стандартен шенкел,но джанта под 16" не може да ползваш.

Ванката 84-двубутален апарат от А8 или еС6 Ц4 е по лек от стандартния еднобутален.Единствения минус,ако може да се каже,че е минус е че отиваш задължително на джанти 16" и нагоре.А и доколкото съм чел и виждал,на двубуталния апарат стават и 312мм и 322мм,а на еднобуталния само 288мм.

[kapitango]

Аз съм с оригиналните спирачки на S6plus (двубутален Лукас и 323мм дискове)

Сглобих си зимен комплект с 16-ки Ауди джанти (телефонни шайби)

Има около 8-10мм от спирачния апарат до джантата.

Редактирано 31 Януари 2015 от kapitango

[kvadro user]

Като вариант ми предлага един познат схема с апарати от кайен турбо които да легнат на 288мм дискове и да си карам зимата с 15-ки.Обаче ми се вижда малко вероятно въпреки че трети ден ме уверява че е правено от доста голфаджии и става.

[kapitango]

Ако са на хубава цена не се чуди.

[kvadro user]

Каза че като на познат ми ги дава за 380 лв.Обаче имам предложение и за цял кит от S6 комплект предни и задни плюс дискове и шенкели и май това ще е най добрия вариант.Все пак си е заучено положение и е правено от достра хора.А и накладките за този кайен не са 50-60 лева.

Редактирано 2 Февруари 2015 от kvadro user

[radi_nrj]

Да извадя тая тема от прахта. При монтаж на главини от S6 някакви корекции трябва ли по полуоските, каретата или нещо друго? И какво трябва да взема като части?

[SPiTFiRE_]

И аз да поизтупам темата. Тъй като цената за ъпгрейд комплект от S6, която ми обявиха в моргата беше 800лв, се отказах много бързо от тоя вариант и започнах да се оглеждам за нови дискове. 

Мисля си за ATE Power disc или EBC Turbo groove

Някой може ли да каже нещо повече за тия ЕБЦ-та? Намерих мнения из чужди форуми и отзивите са доста позитивни. Все пак точно за тези за Ц4 не намерих информация. Цената излиза малко по-висока от ATE Power disc, но по-скоро ме притеснява, че са от българско представителство и не знам дали няма да е някой див китаец, който ще се изкриви на първата локва.

Яко някой пък има излишни предни апарати и супорти от S6(дискове и накладки ще са нови) може да се разберем нещо.

Редактирано 25 Април 2017 от SPiTFiRE_

[radi_nrj]

Heed 91 са официален вносите на EBC, сайта също е техен. На голфа съм с EBC ultimax накладки, спират и свирят добре

 

[pa4ini]

Привет,

От кайен турбо става на шенкел на S6 с малко преправяне и 360мм дискове.
Аз имам апарати от моята ми останаха  ако ги искаш ще се разберем.
Седи така на 18"

Редактирано 25 Април 2017 от pa4ini