Фейслифт на А6 (C4) след 96-та година?

[Любо]

Здравейте фенове, четох в интернет че след 96-та година има някакъв фейслифт на А6. Някой запознат ли е какви са разликите между него и предишния вид на А6-цата?

Поздрави.

[Любо]

Някой да има идея?

За този фейслифт видях от: ТУК

C4 Audi A6 1996 sedan after facelift

[BECKO]

Фейслифта мисля че е от края на 1994, а не от 1996.

Отвън най-забележимата разлика са фаровете - новия вариант е с лупи, съответно има разлика в мигачите (от там и в калника), предната броня (няма вариант с отделни фарове за мъгла - те са вградени във фаровете). Има мисля малка разлика в задната броня, стоповете са различни..

Голяма част от оборудването, което е било екстра при 100-цата става серийно при А6 (ел. фаровете, регулиране на волана по височина и дълбочина, метални рингове по уредите на таблото, ABS, серво, централно).

Вече другите неща са опции, както и на 100 С4 - климатик/климатроник, 6 скоростни кутии (за ТДИ), ски сакове и тем подобни..

Окачването и цялата ходова част са напълно еднакви, в статията пише кои са новите двигатели, но и това не е съвсем точно защото макар и рядко се срещат и на 100 С4 от края на 93 и 94 година.

Ми това е накратко..

В България е много често срещан варианта в който се взима 100 С4 и се прави да изглежда като А6 С4 - два фара + мигачи, стопове и разни темподобни и хоп, някой отнася плувката - продават му я за 2-3 години по-нова и го натоварват 3-4000 лв отгоре.

Ако огледаш достатъчен брой от двата вида ще се научиш да ги различаваш от раз..

Ела на някоя среща и ще имаш възможност да огледаш и двата модела...

Редактирано 4 Декември 2006 от BECKO

[Zeifod]

Има и фейс лифт след 1995 на А6 ако се не лъжа. Някой елементи са хромирани - лайсните около страничните стъкла и около уредите на таблото. Поне за това се сещам на първо време. Не е кой знае какво, но прави колата да изглежда една идея по лъскава и модерна.

[koko_plioko]

@Любо: Вадиш нещата от контекста - тук (In 1994, the latest generation (C4) of the Audi 100 was facelifted and re-badged as the A6, to fit in with Audi's new naming policy...) ясно е казано че фейслифта е '94 година. След това имаш две снимки - на 100-тица (C4 pre-facelift) и А6 (C4 after facelift), която случайно е произведена '96 година.

Поздрави!

[Любо]

Благодаря ви момчета! Аз попринцип правя разлика м/у А6 и 100, но ме заблуди текста под снимката ("C4 Audi A6 1996 sedan after facelift"). Значи няма фейслифт на самата А6-ца.

А сигурни ли сте че всички А6-и имат метални пръстени на километражите? Защото видях една обява на която липсваха. Ето и снимката:

Другия въпрос, за да не отварям нова тема, ми е на кои двигатели се монтира куатрото. То като опция ли е? Аз мисля че съм се спрял на А6 Авант 2.0 140коня-добър двигател ли е за това купе? Или по-скоро кой е най-подходящия бензинов двигател? Разправяха ми че много думкало от вътре тъй като било комби, а не седан и не било добре шумоизолирано, дали е вярно?

[BECKO]

Ами от тази снимка не мога да кажа със сигурност, но ми се струва че металните рингове са си там..

А за 2.0 16V - все пак прочети за разправиите по механичната инжекция. От бензиновите мисля че най-доброто е 2.8 30V - електронен инжекцион, много мощ и разход като на 2.6 или 2.0 16V.

Проблема е че е много рядък, акцизен и с повечко данъци на годишна база...

Но ако намериш такъв приличен - взимай..

А това за думкането - да не е Хлопел та да треска

Редактирано 5 Декември 2006 от BECKO

[Zeifod]

Лично за мен това е едно от най-добре шумоизолираните купета в който съм се возил (за годината си на производство разбира се). Със 140-150 на магистрала разговаряш с човека до себе си, все едно си в тиха стая . Друг е въпроса в какво състояние е конкретния автомобил, как е бил гледан и как са уплтътненията тук там.

Аз карам такъв двигател, и мога да кажа че е доста живичък, въпреки че има какво да се иска още. Проблема е да намериш читав такъв, а хората с АЦЕ без оплаквания са мнооого малко. Разгледай форума да добиеш представа, 100% ще ти е от голяма полза въпреки че при А6 нямаш голям избор от бензинови двигатели.

А за ринговете - първите А6-тици са без рингове на таблото, и лайсните около страничните стъкла са черни, а не хеомирани - гаранция!

[Seagirta]

моята е с хромирани лайсни - но няма рингове по таблото - и таблото ми е малко по тясно - липсват му трите уреда най - вдясно. Така че явно има доста разнообразие

[koko_plioko]

...

Нямам какво да добавя.

[Любо]

Благодаря Ви!

Вече съм доста по-наясно с нещата.

Ако има нещо друго ще ви питам.

Жалко че голяма част от А6-те (Ц4) са с двулитрови двигатели.

П.П. А забравих, никой нищо не каза за quattro-то?

[koko_plioko]

За Quattro-то не си питал. Какво по конкретно те интересува за него?

Моята няма и мисля, че няма двигател ACE с Quattro, но никак не съм сигурен.

Иначе за Quattro информация във форума и в интернет, като цяло има, колкото искаш.

[koko_plioko]

...мисля, че няма двигател ACE с Quattro...

Според ETOS има.

[Любо]

...Другия въпрос, за да не отварям нова тема, ми е на кои двигатели се монтира куатрото. То като опция ли е?...

Може би не си видял. Това ми е въпроса, странното е че съм виждал Аудита с 2.0 на който има табелки quattro

Ето примерно на тези обяви пише че има:

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2...4419&f1=details

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2...7971&f1=details

http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmenu=2...4298&f1=details

[godo]

Има 2.0 кватро.

[koko_plioko]

@Любо

Има де, има! Май и двамата не четем, какво пише другия! Виж по-горе!

Това е за А6 '95 с ACE:

Sales type	Man. Year	 Description					Engine Code	 Transmission Code
4A20B5		1995		  AUDI A6/S6/QUATT. ,AV.   95	ACE			 AXN
																		   CKG
																		   CVV
																		   CPU

Целия списък е много дълъг. Толкова дълъг, че съм склонен да вярвам, че на всеки двигател може да има Quattro. По-добре, обаче да се изкаже някой по-компетентен от мен.

Редактирано 8 Декември 2006 от koko_plioko