Б6 1.8 Т проблем след 180км/ч

[AVJ 1.8 T]

Зравеите колеги ! Наскоро се здобих с б6-цата така че съм новобранец в ауди клуб,но се надявам да остана задълго. Така да мина към въпроса,днес както си карах,реших да тествам бричката.До 180км/ч си ускори нормално и плавно,но след тях буквално заби муцуната и започна да мирише на изгоряло.След като се прибрах вдигнах капада да погледна дали всичко е ОК,видимо нямаше проблеми.Та вапроса ми е, от какво може да е проблема.Аудито е с газ инжекция !

[petrishki]

А на бензин провери ли дали е същото ?

[veni 76]

при мен мерише  така при по малка скорост 140 км и е от запушен катализатор.

[AVJ 1.8 T]

На бенз не сам проверил,а ако е от катализатора кво праим?

[petrishki]

Махат ти го, дават ти 150лв и хем колата ти върви хем се черпаваш бири

[AVJ 1.8 T]

  Хаха ако сам сигурен че това е проблема, не ме бърка да го махна,но има едно "НО"

[STEFAN8898]

Махай, при мен се беше задръстил, над 5 000 - 5500 оборота тъпчеше само, може и нови свещи да сложиш, не са скъпи.

[AVJ 1.8 T]

Колега при тебе отчита ли ти грешка на таблото,след като си го махнал.Питам защото се поразрових из форума,и установих че имало някакви датчици по катализатора....

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 17 Юни 2015 от VBI

[kosio85]

Добре му давате съвети да го маха, ама втората сонда като почне да набива грешките какво става? А и не е 150 лв катализатора. На Б6-цата не е керамичен а метален. Моя го дадох за 80 лв преко сили. Колега ти си с два ламбда сонди като мен. За да го махнеш и да няма проблеми, след това трябва да отидеш да ти изключат софтуерно втората сонда. Операцията струва от 100 лв нагоре. Ако го махаш, абсолютно задължително е да сложиш резонатор (предполагам си с две гърнета накрая) щото иначе почва да пляка отвратително в ниски обороти като тръгваш примерно. От опит ти ги казвам нещата. А на какво мирише? На развалени яйца ли? Като се прецака катализатора мирише на развалени яйца или сяра, абе на кенеф

[AVJ 1.8 T]

Не мирише на сяра баш на изгоряло си мирише(газове,може би нз).А за махането на катализатора,наи лесно е да го махна както казваш но после като вземе да ми хака само грешки,да се чудя кво става.Все пак това е ауди не астра....

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 17 Юни 2015 от VBI

[AVJ 1.8 T]

Другият вариант според мене е,да не и достига газ но, този мирис на изгоряло от каде ще е според вас колеги?

[Passi]

От запаления съединител

[AVJ 1.8 T]

Хм... то само да мирише,но и губи мощност

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 17 Юни 2015 от VBI

[Passi]

Еми ще губи като приплъзва.

[CVT]

Ако съединителя ти отделя много високо, колегата е прав - от него е.

[petrishki]

Ако е от съединителя ще приплъзва при всяка мачкане на газта, а не само на 180

[AVJ 1.8 T]

+1

До 170км/ч сичко си е ок, ускорение демараж на мотора и тн... вече на 180 притеснителното е, не чак толкова че не ускорява а ,че мирише на изгоряло

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 17 Юни 2015 от VBI

[petrishki]

Колега аз карам същия двигател и на газ повече от 190 не иска. Така че скороста тука не е определяща. Да не си запалил накладките или нещо? По-скоро изгорялото е притеснително

[AVJ 1.8 T]

А дали е възможно да пипа маслото???

[bobitovn]

Аз до сега не съм видял нито едно AVJ, дето да не пипа масло(може би ако са нови не пипат).Дано при теб е наред и да се похвалиш ако е така.Аз съм 2л./10000км.

5000км. след смяната на маслото, същото слиза от макс до мин. след това харча се увеличава.Слагал съм и оригинално масло и пак е така.

[AVJ 1.8 T]

Аз до сега не съм видял нито едно AVJ, дето да не пипа масло(може би ако са нови не пипат).Дано при теб е наред и да се похвалиш ако е така.Аз съм 2л./10000км.

5000км. след смяната на маслото, същото слиза от макс до мин. след това харча се увеличава.Слагал съм и оригинално масло и пак е така.

Мхм не сам го засичал още,понеже от 1 месец е при мене колата, но и това ще направя.А относно АVJ-я все пак е по оферта от 2000кобиковото бенз 

[veni 76]

Колега аз си купих от колега от форума катализатор който е перфектен. Но не може да го махнеш заради втората сонда .

[petrishki]

Описано е по-нагоре как се маха, "не може" е силен израз и го позлват само жените ни

[nasko62]

Колега ти от каде си ако си от бургас можем да си видим и да ги посравним моето е същото

[CVT]

Ако е от съединителя ще приплъзва при всяка мачкане на газта, а не само на 180

 Не е така колега - ако е износен съединител започва да приплъзва от най-високата предавка защото там е най-голямото натоварване на прилепването. После постепенно приплъзването стига и до по-ниските, докато накрая се получи и на първа скорост. Ако си включил пък на последна скорост (пета или шеста) и караш със 180, тогава напрежението на приплъзващия механизъм е максимално, защото то зависи и от мощността на двигателя, а на газ толкото са по-високи оборотите на двигателя толкова по-голяма мощност имаш.

Редактирано 18 Юни 2015 от CVT