А6С5 quattro ПОДКАЧВАЩА ПОМПА

[георгимаринов]

за да махнеш тая грешка , напълни резервоара на повече от половината и ще ти угасне подгрева 

[kaycata]

момчета моята е АКЕ мотора 2000 година и има помпа въпросът обаче ми е не стига ток до там ? мерих с уреда няма ток нито на бушона нито на кабелите от зад кое е релето за помпата

проблемът при ,мен е че първоначално като запаля след няколко секунди почва да мига лампата на подгрева за около 30 сек и после угасваше но сега свети постоянно къде се намират релетата да видя да не е изгоряло

[Jordan Atanasov]

под воланяяя се намират разглабяш там всичко и ще лъснат

[kaycata]

то ясно че е там но кое е ? там са 20 релета

няма да е лошо от първият път да го уцеля

[loshdancho]

момчета моята е АКЕ мотора 2000 година и има помпа въпросът обаче ми е не стига ток до там ? мерих с уреда няма ток нито на бушона нито на кабелите от зад кое е релето за помпата

проблемът при ,мен е че първоначално като запаля след няколко секунди почва да мига лампата на подгрева за около 30 сек и после угасваше но сега свети постоянно къде се намират релетата да видя да не е изгоряло

То и аз имам помпа, ама функцията на тази помпа е друга. Та каква помпа имаш? Знаеш ли или само предполагаш. А лампата на таблото може да мига и от другата помпа VP44. По ми прилича даже да е от нея. Редактирано 31 Октомври 2015 от loshdancho

[kaycata]

колега имам две помпи едната прехвърля от едната част на резервоара към другата и една която подава към филтъра и до двете не стига никакъв ток не е вп-то със сигурност

и каква е функцията на твоята помпа ??

[loshdancho]

Прехвърляща от пусто в празно.

Редактирано 31 Октомври 2015 от loshdancho

[kaycata]

ами да и аз имам такава но в случая моите са две и едната изпраща напред по системата

[loshdancho]

Снимки имаш ли, че ми стана интересно.

[kaycata]

Не, но ако държиш утре ще разглобя пак и ще ти я снимам. не знам само защо ти звучи така нереално

[loshdancho]

Не ми е нереално а: ИНТЕРЕСНО, мисля, че съм го написал така. И ми е ИНТЕРЕСНО защото ми минават мисли за бъдещи рационализации.

Съжелявам ако съм написал нещо, което те е засегнало.

[stefan81]

момчета моята е АКЕ мотора 2000 година и има помпа въпросът обаче ми е не стига ток до там ? мерих с уреда няма ток нито на бушона нито на кабелите от зад кое е релето за помпата

проблемът при ,мен е че първоначално като запаля след няколко секунди почва да мига лампата на подгрева за около 30 сек и после угасваше но сега свети постоянно къде се намират релетата да видя да не е изгоряло

тази помпа заработва при завъртане на мотора, на контакт не работ. Мойта като я откача и запаля без нея започва да мига лампата за подгряването

[ilian_1]

Здравейте колеги!Стана ми интерсна темата и реших да пиша за статистиката.Имам А4 98г. 2.5Afb което също има въпросната помпа с филтър отдолу

Поздрави!

[loshdancho]

Да разбира се и прехвърлящата помпа има филтър от долу.....

[borsuka]

Мисля че в кошницата при помпата в резервуара има малък нивомер и като падне нивото в кошницата пуска помпата да я пълни ако имаш повече гориво не я пуска.така мисля.

[ilian_1]

При мен не е куатро и резервара е нормален

[kaycata]

Не ми е нереално а: ИНТЕРЕСНО, мисля, че съм го написал така. И ми е ИНТЕРЕСНО защото ми минават мисли за бъдещи рационализации.

Съжелявам ако съм написал нещо, което те е засегнало.

Колега грешно си ме разбрал.Не съм се засегнал а просто избягахме от темата че няма ток остави помпите там ток не стига ....

тази помпа заработва при завъртане на мотора, на контакт не работ. Мойта като я откача и запаля без нея започва да мига лампата за подгряването

Колега не е така с един приятел тука от форума бяхме разглобили неговата пак 2.5 тди аке мотота и като дадеше на контакт помпата хвърляше нафта на 3 педи разтояние плюс това не може да не отива никакъв ток там трябва да има някакъв постоянен може 1 волт да е но трябва да има

Редактирано 1 Ноември 2015 от kaycata

[kaycata]

Момчета въпросът е защо не стига ток там къде са релетата??

[P_PETKOV]

Сваляш кората която е под волана, държи се на 5 или 6 болта. За справка тук

[stefan81]

Колега грешно си ме разбрал.Не съм се засегнал а просто избягахме от темата че няма ток остави помпите там ток не стига ....

Колега не е така с един приятел тука от форума бяхме разглобили неговата пак 2.5 тди аке мотота и като дадеше на контакт помпата хвърляше нафта на 3 педи разтояние плюс това не може да не отива никакъв ток там трябва да има някакъв постоянен може 1 волт да е но трябва да има

Ok, може това се наблюдения при мен как работи. Моята тръгва чак като завърти стартера. Мисля ,че е по добре да заработва на контакт за да качва гориво преди да запали.

[ogip]

По-скоро сработва като завърти ГНП. Чувал съм като се завърти на ръка колелото на ГНП да сработва прехвърлящата помпа в резервоара, но както съм писал - гориво не идва.

[stefan81]

за прехвърлящата помпа ОК. Но както е ясно има варианти и с подкачващи помпи. Незнам кой е по одачен да имаш или да нямаш. Това си е още едно нещо за смяна ката изпатка а цената на всичко заедно с кошницата е 1300 лв. Има опции само помпата за около 250лв.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 2 Ноември 2015 от VBI

[Mitko Dimitrov]

Май трябва да направим една сбирка и да почваме с разглобяването

[loshdancho]

Ама никой не снима... Аз в кошницата място за втора помпа нямам. И никой не знае как е окабелена. Въобще са само пледположения. ЕТКА, МЕТКА... ВИН,МИН, ПИН...няма ли кой да извади схема, снимки.

[stefan81]

Май трябва да направим една сбирка и да почваме с разглобяването

да да