Водна помпа смяна на 1.9TDI 90HP Z1, помагайте!

[realprofesora]

Колеги не мога да намеря точна информация как се сменя водната помпа на този мотор Z1 дизелак 1,9 ТDI 90 коня. Аудито 80 е 96та година . Зяпах днес и ми се вижда, че трябва да се свали ангренажен ремък, защото има една шайба която пречи да се развият болтовете на помпата. Но като чета из нета пише че не се сваля ангренажа а се развиват болтовете на корпуса на помпата и готово. Та някой, ако е сменял и знае как става номера, моля да каже.!

[nikom]

по принцип не се сваля а има една дупка през която се бърка за да развиеш всички болтове , ама си е по добре да си го свалиш и да ги развиеш както трябва и после на спокойствие да му удариш едно зачистване на повърхността където ляга помпата и после на обратно. но внимавай с зацепването. слагаш я на белезите: разпределителен, колянов, и маховик, и после изключваш от скорост да не се разместят и разглобяваш и после сглобяваш 

[Vitcig]

Я по-добре отскочи до някой сервиз, че не е рядко някой болт да се скъса !

[demoson]

Не се разцепва ангренаж!!! Ако си го разцепил,никога ремък не се сваля когато си на скорост!!! Зацепването на този мотор не е толкова елементарно като на бензинов мотор!!! Източваш. Най-добре изхвърляш водата или антифриза. Откачаш акомулатора. След това се сваля динамото. Помпата на хидравликата. Стойката която държи динамото и помпата на хидравликата. И накрая ще видиш корпусът на водната помпа къде е захванат с четири болта към блока. Има и едно 6мм. болче с гайка което държи капака на ангренажа. имаш да разкачиш 3 маркуча и 5 болчета. След като я свалиш заедно с корпуса на челната страна под шайбата имаш 8 болчета които държат водната помпа към корпуса. 4 от тях гаранция ще ги скъсаш. При този случай може да си вземеш и един корпус. Трите болчета на шайбата се развиват,като внимаваш да не огънеш шайбата. и по обратния ред се сглабя със съответния силикон (не санитарен). Лично аз щях да отида в сервиз.

[vladi]

Само дето на 1z-ката алтернатора е от другата страна, така че отпада като демонтаж

[demoson]

Да от другата страна е вярно. Е по-добре е да е в сервиз. Аз на мойта имам на единият маркуч за парното щуцер за обезвъздушаване и става лесно,докато при тези които го нямат голяма играчка ми е!

[krasitt]

Кое му е играчката при тези без обезвъздушителя

[demoson]

Трудно се обезвъздушава в сравнение с тези с пробката.На два пъти ми се случва при въздушна възглавница дебелият мъркуч от средата на  главата до горе в радиатора да се свива и разпуска рязко и гърми като китайска пиратка.

[veselin velchev]

Трудно се обезвъздушава в сравнение с тези с пробката.

Никакъв проблем не е.