Метално чукане при движение на скорост в дясно

[koko60]

Има много колеги с такива тампони. Аз съм от 3 години с тях. Нищо не е мръднало. Аз съм минал към 30 000км. Сина ми е с такива от 2 години и доста повече км.

[VBI]

Време е някой да измисли и задни подложки за пружините за да може като се сменят предните тампони и се вдигне колата да се повдигне и задницата малко.

[parconi]

Задница се повдига със втулки на стеблото на амортисьора,има такава тема.

[VBI]

Не и за куатро, там си трябват подложки на пружините.

Редактирано 12 Февруари 2016 от VBI

[koko60]

Време е някой да измисли и задни подложки за пружините за да може като се сменят предните тампони и се вдигне колата да се повдигне и задницата малко.

Сега вече предницата не се вдига.

[staki1983]

Задница се повдига със втулки на стеблото на амортисьора,има такава тема.

Здр. колеги къде да се търси тази тема да я прочета аз искам да си повдигна малко комбито и аз ...

[parconi]

Сваляш задния амортисьор,ползваш скоби за да го освободиш от пружината,трябва избиеш долната чашка на която ляга пружината ,става със почукване,отиваш на стругар да ти направи втулка ,трябва да е плътна по тялото на амортисьора и със размер колкото желаеш да повдигнеш,после набиваш втулката на стеблото на амортисьора,върху нея слагаш чашката на която ляга пружината и сглобяваш по обратния ред Втория и по мързелив

вариант е отиваш до някоя морга,взимаш изпуснали амортисьори,избиваш им въпросната чашка и я пускаш върху твоята стара чашка,това е и вариант когато не може да се избие,защото има и модели на които не се избиват.Това е от мен.Успех.

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 13 Февруари 2016 от VBI

[SeH]

А някой прилагал ли е процедурата на B3-ка? Избиват ли се чашките, че досега май само за B4 става дума, а при тях чашката се намира ниско долу ?

Редактирано 12 Февруари 2016 от SeH

[staki1983]

Сваляш задния амортисьор,ползваш скоби за да го освободиш от пружината,трябва избиеш долната чашка на която ляга  пружината ,става със почукване,отиваш на стругар да ти направи втулка ,трябва да е плътна по тялото на амортисьора и със размер колкото желаеш да повдигнеш,после набиваш втулката на стеблото на  амортисьора,върху нея слагаш чашката на която ляга пружината и сглобяваш по обратния ред Втория и по мързелив

вариант е отиваш до някоя морга,взимаш изпуснали амортисьори,избиваш им въпросната чашка и я пускаш върху твоята стара чашка,това е и вариант когато не може да се избие,защото има и модели на които не се избиват.Това е от мен.Успех.

Благодаря ти колега супер ще го повдигна само да се постопли ...