Смяна на ДЕБИТОМЕР - помощ !

[BULL_1985]

Здравейте на всички !!!

 

Налага ми се да сменя дебитомера на  А6 1.8Т 150 кс.

 

Двигателя ми е BFB, а дебитомера които намерих е от  А4 - AEB / 150 кс. 1.8Т /

 

Въпроса ми е ще стане ли дебитомер от AEB на двигател  BFB.

 

Благодаря, поздрави  

 

 

[DJANO]

Сравни им номерата на самите дебитомери ако можеш.

[VBI]

Двигателя ти е 163к.с. щом като е BFB. Не би трябвало да стане дебитомера, ще има разлика в показанията.

[ghostdog]

Няма да стане от аеб дебиломерът, дори буксата е различна. Купи си чисто нов, не са скъпи.

Редактирано 12 Януари 2016 от ghostdog

[BULL_1985]

Обявиха ми 200-250 лв.  за   BOSCH   -   нов ...

 

Иначе навсякъде колата ми се води 150 кс. , но май не е толкова наистина.

 

Съвет относно покупката на нов, ако имате идеи ще съм благодарен. 

 

Поведение на колата не е много по-различна от преди само дето след 2 хил. оборота не се усеща както преди. / леко по-бавно набира /.

 

Причината поради която ще сменяме дебитомера е, че се появи жълтата икона с  двигател на таблото и като проверихме грешката се оказа, че вместо 3 гр. / предполагам гориво / , той подава 1,3 гр.

Редактирано 12 Януари 2016 от BULL_1985

[ghostdog]

Нормална е цената на боша, ако е без отстъпка. Скачай смело.

[BULL_1985]

Сега се вкарах в други размисли, дали е изобщо 1.8 ... 

 

Извинявам се за тъпите въпроси, но никъде не е указана кубатурата, а на капака на двигателя пише само 5 v turbo.

 

Като си търся дебитомер искам да знам параметрите по които да го напрвя единственото, което е сигурно е ,че е BFB и е А6 C5. 

Редактирано 12 Януари 2016 от BULL_1985

[DJANO]

По-сигурно от това BFB няма

http://vag-codes.info/  ей тука си пусни мотора.

Редактирано 12 Януари 2016 от DJANO

[BULL_1985]

Благодаря !!!

[DJANO]

Интересно, че този сайт дава за този мотор да се слага на А4, но не знам тази информация колко е вярна.

[BULL_1985]

И аз видях това, но нали знаеш, че в много случаи ги менкат между моделите, а няма да се очудя и да е сменян двигателя ...

[DJANO]

Да, по-скоро потърси дали този мотор се вгражда на C5.

[BULL_1985]

Ами той си е вграден вече така или иначе, ясно се вижда на една праоъгълна плочка с главни букви BFB.

 

Явно ще взема "Бош-а" и ще приключвам с дилемата.

[ghostdog]

И на талона ли ти пише BFB или само на главата, защото главата може лесно да е сменяна. Моторът с ел. дросел ли е или не?

Редактирано 12 Януари 2016 от ghostdog

[milen1110]

Виж кодовете на бележката при резервната гума. Вкарай кодовете един по един в сайта, който ти е пратил по горе колегата в горното поле. Някой от кодовете ще ти каже с какъв код двигател е излязла колата от завода.

[BULL_1985]

Ще проверя кодовете до резервната гума, с талона е много зле положението там даже на номер на двигателя пише "без номер" - това ме наведе на мисълта, че е сменен, но няма как да съм сигурен.

 

Иначе ако правилно съм разбрал въпроса за дросела, колата няма жило за газта.

 

 

Аз друго си мисля, обаче ... толкова ли е зле ако се сложи дебитомер въпреки някакви разлики да кажем колата е 150 кс., а се сложи дебитомер от 180 кс. или 163 кс. ... просто се чудя -  ясно, че няма да отчита правилно и ще харчи повече ...  но дали има и други негативи от това.

 

Когато всички букси и тн.  съвпадат.

Редактирано 12 Януари 2016 от BULL_1985

[ghostdog]

Ако няма жило на газта, значи 100% си с новия дебитомер и този от AEB няма да стане. Най-вероятно моторът е APU или AWT, ако не е сменян, ако е сменян може да е всеки от VAG групата. 

Виж си номера на мотора или просто отиди виж номера на стария дебитомер и си вземи същия.

Редактирано 12 Януари 2016 от ghostdog

[coresnet]

Кодовете за екстрите, написани на бележката при резервната гума (както и на лепенката в книжката) нямат нищо общо с кода на мотора (освен че са на едно и също парче хартия  )

[BULL_1985]

Тука леко почнах да се обърквам вече ... по повод на бележката ако са на едно и също парче значи все пак ще ги видя.

 

По принцип искам да избегна сваляне на дебитомера , номера може ли да се види без да се сваля.

[DJANO]

На бележката отзад пише и номера на мотора, освен екстрите. Но най-добре си сравни номерата на дебитомера, както казахме няколко пъти Успех

Цитиране на предходно мнение!

Редактирано 13 Януари 2016 от VBI

[turbofen86]

Дай отговор на въпроса ,дросела с жило ли е за газта или е ел. , коя година е колата и ще се изяснят нещата.BFB в А6 няма.

[BULL_1985]

Няма жило или аз не виждам такова ... 2000г. 

Редактирано 12 Януари 2016 от BULL_1985

[milen1110]

Извинявам се, че съм подвел колегата. Код на моя двигател съм го изкарал от VIN декодер. От бележката при резервната гума съм изкаарал само, че двигателя ми е 1,8 110 KW 20 V turbo (и други екстри). Виж тук във форума има VIN декодери и по вина ще ти излезе с какъв двигател е излязла от завода колата ти. Успех!

[BULL_1985]

Оказа се, че от завода сме излезли с AWTдвигател / според бележката до гумата / , но ...

 

Вариант 1: сменена глава

 

Вариант 2: сменен двигател

 

Дебитомера едва ли някой го е сменил

 

За да разбера какъв ми е точно двигателя, ще трябва да разбера къде се набиват номерата на двата типа двигатели AWT & BFB ... да погледна на съответното място и да разбера какво се е случило и с какъв двигател съм в крайна сметка.

 

С две думи нужна ми е помощ относно това къде да търся номер или тип двигател на блока.

[turbofen86]

Поне дебитомера не ти е от скъпите и мотора и компа ,не са ти от тоя архаичен боклук АEB

Мисля че на блока не пишеше кода на мотора ,а само код на  блока 058....за старите и 06А за по-новите

Главите на всички 1.8т  за взимнозаменяеми, така че не е проблем