Проблем с ABS на D2

[pamukov92]

Здравейте,колеги,

От скоро съм горд собственик на Ауди А8 Д2 99г. Но от както съм я закупил имам проблем,не работи ABS-а. Смених предни накладки а предишния собственик задни апарати и датчиците но проблема остава.

http://prikachi.com/images.php?images/442/8647442o.jpg

Колата е с двигател от S8 4,2 360 hp.

Моля за съвет или добър майстор в Бургас.

[buzzi]

Като за начало трябва да се види какво записва контролера.

[malkoto jivotno]

Малко тъп въпрос ама след всички тези операции закачана ли е колата да се изтрият грешките или не-защото те от само себе си няма да изчезнат.Би трябвало да си пише какъв и е проблема.Данеби накладките да не са точните-до колкото знам са две разновидности:1-с постоянен контакт към диска и като се изтърка спира да контактува-оттам и светва индикация за износена накладка;2-с контакт само при износване и следователно индикация.Мисълта ми е че ако са различни ти сменяш всички и всичко е наред но компютъра получава данни че нямаш накладки.За целта може да направиш две прости проби:1-откачи буксите на сменяните накладки изтрии грешката на вагком и виж дали ще се появи пак;2-ако първия начин не помогне то откачаш буксите на сменените накладки и ги даваш на късо(самите букси откъм колата не откъм накладката)с тел или някакъв оголен кабел.Би трябвало ако всичко е наред при едно от двете положения след изчистване грешката да изчезне и АБС-а да заработи.При всички условия започнете първо с диагностика-тя ше си каже какво не и харесва

[tvard]

Малко грубо,но много глупости изписа. Абс не е свързан с накладките. Както колегата предложи проверка на контролера за грешки и спираме да хвърляме боб.

[malkoto jivotno]

Аз мислех че е свързан,но щом казваш начи не е.Проверка му е майката съгласен съм.

[pamukov92]

Благодаря за отговорите.

Ако има някой колега от Бургас да ме насочи към добър сервиз...

[HannoSLM]

при мен по едно време започна да се изключва ABS и ESP-то в движение, а като изключа и запаля колата се оправяше. Оказа се че алтернатора е слаб - 120 ампера, а трябвало да е 150 и заради това не можел да зарежда достатъчно и някои модули се изключвали. След смяна на алтернатора, не са ми се изключвали повече.

 

При теб постоянно ли са изключени? Ако да, значи е друг проблема

[pamukov92]

Постонно са изключени при мен.

Пробвах да я закача на диагностика но "майстора" не знаеше къде е буксата , след като я намери (и счупи пепелника) заяви ,че май била сменяна и не знае как да ми помогне.... В друг сервиз пък ми казаха ,че колата ми била много стара за техния софтуер.

Таааа, сега се оглеждам за някой който да помогне.

[todorov_24]

Постонно са изключени при мен.

Пробвах да я закача на диагностика но ...

Колега на що за майстори ходиш,какви са тия сервизи ,казваш че мотора е насаждан ,на което може и да се дължат тези аномалии.На прикачената снимка видях и някаква добавена лампичка в таблото,сигурен ли си че си запознат колко е ровичкано по инсталацията на колата?Преди време имаше майстори на тия осмици в Бургас,но се сещам и за един в Приморско.

[pamukov92]

Нямам информация колко са ровичкали.

Ако може да ме насочиш към някои които разбира ще съм благодарен.

Имам голямото желание да я реставрирам.

[ludiq_bs3]

здр колега добър майстор има в с.Пещерско до  Айтос.и евтино работи

[pamukov92]

Може ли кординати на този майстор?

Тамън ще заредя от Марешки

[kokotrikcs]

А някой би ли споделил къде е точното местоположение на предпазителя за ABS, че по ваг ми излиза него да погледна.Проблемът ми е ча ABS от време на време неработи(лампата светва)?Поздрави на всички.

[Ivo_Dinkov]

Спойки често са проблема, не бушона.

[kokotrikcs]

Преди 21 часа, Ivo_Dinkov написа:

Цитиране на предходно мнение! 

Спойки в модула на ABS ли имаш предвид?Би ли ме насочил къде да проверя?Мисля че ще е полезно и за други.Поздрави.

Редактирано 22 Март 2016 от VBI

[Ivo_Dinkov]

Да, в самия модул. Имаше хубаво клипче в as8.ru но през таблета ми е сложно да ти го намеря.

[kokotrikcs]

На 21.02.2016 г. at 16:40, HannoSLM написа:

при мен по едно време започна да се изключва ABS и ESP-то в движение, а като изключа и запаля колата се оправяше. Оказа се че алтернатора е слаб - 120 ампера, а трябвало да е 150 и заради това не можел да зарежда достатъчно и някои модули се изключвали. След смяна на алтернатора, не са ми се изключвали повече.

 

При теб постоянно ли са изключени? Ако да, значи е друг проблема

Колега би ли споделил как се разбира алтернатора колко ампера е?Поздрави.

[HannoSLM]

На 31/03/2016 at 10:23, kokotrikcs написа:

Цитиране на предходно мнение! 

не знам, в някой сервиз трябва да му измерят подаващите тоци май. Най-добре някой, който разбира да го погледне

Редактирано 2 Април 2016 от VBI