Проблем с haldex

[Vlado_921]

Здравейте колеги извинявам се ако има същатата тема имам ауди а 3 1.8т куатро 1999 от 4-5 месеца и при обратен завои и в двете посоки имаше шум после шума отшумя но при диагностика ми излиза че няма връска някаква не мога да разбера точно каква връска и в момента не намирам снимката но куатрото си работи перфектно благодаря предварително

Редактирано 6 Август 2018 от Vlado_921

[GTX3071R]

И в крайна сметка имаш ли проблем или си работи перфектно

[Vlado_921]

Има грешка с която не знам със колко % варти отзад или само увлича струва ми са че е слабо предаването отзад

Редактирано 7 Август 2018 от Vlado_921

[GTX3071R]

Халдекса или работи или не работи. Такова средно положение "малко да работи" няма.

[Vlado_921]

Добре на колко процента предава на задния диф колата е 1999 няма есп има само абс 

[Дроб съм]

Доколкото знам, 10-15% усилие се предават постоянно назад, на подемник можеш лесно да провериш. Ако задните колела са неподвижни при запален двигател на първа, халдексът не работи. Другият лесен вариант е рязък старт на запрашена/мокра настилка. Ако предните колела станат на салата, халдексът не работи. След като на диагностика липсва комуникация с халдекс модула, или има прекъсване някаде по буксите му (провери кабела под резервната гума, стига до букса от задната страна на дифа) или самият контролер е поел по вечния си път  

[GTX3071R]

При коли с халдекс 1-во поколение (какъвто е при 8L) при нормално придвижване колата си е почти 100% на предно (има едни 2-3% към задния мост). Системата е "on demand", което ще рече, че при отчитане на няколко оборота в повече на предните колела (загуба на сцепление/буксуване) спрямо задните тогава се задейства и може да откара до 50% към задния мост.

[simoV49]

Вместо да се гадае на сляпо, свържи се с paco от vwclub форума. Той ще ти преслуша колата и ще се разбере всичко наред ли е. Шума най-вероятно е от маслото и филтъра ако не са сменяни отдавна.

Редактирано 8 Август 2018 от simoV49

[tonko2.0T]

Най-добре ще направи така колегата.

Haldex | awd cars, 4x4 vehicles, 4wd trucks, 4motion, quattro, xDrive, SH-AWD, Haldex, Torsen, wiki - How it works

[Vlado_921]

Как да се свържа с paco  някои може ли да ми даде телеффон или инфо как да се свържа с него 

[Silwerr]

0888941461 - Пламен ( paco )

[killfame]

При агресивни потегляния 70-30% Това споделят в някой чужди форуми или при абсурден ‘старт’ който може да се получи при кола с лънч , както написа колегата GTX - 50% 

Халдекса е ‘куатро’ който е изцяло създаден с цел икономия , най-вече на дълъг път (магистрала) 

Има контролер който постоянно променя и определя предавателното число според обстоятелствата. Ако искаш да си играеш и си чак толкова възмутен от системата, има външен контролер който е изкаран на пазара специално за хора като теб с ‘притенции’ придружен от най различни готови ‘присет’ опции , както и удоволствието да си го нагласяш ръчно според твойте желания. Контролерът се казва - Haldex HPA

Има и оригинални “рейсинг” контролери , абсолютно еднакви с оригиналния визуално които са 50-50 мисля, сини и оранжеви на цвят , но модата отдавна им се изтърка понеже се продават на неземни цени дори и от некомпетентните търговци.

Редактирано 16 Август 2018 от killfame

[simoV49]

И аз знам, че Халдекса е 10% на задните постоянно, като в зависимост от карането спада или се качва. Относно контролерите - за ежедневка НЯМА никакъв смисъл, дори и да се правите на дрифтъри зимата към Алеко

[simoV49]

 

[wowtic]

Аз в момента го играя този филм. Проблема обаче не е от контролер или букси, проблема най-често идва от халдекс помпата. Лошо обаче, че тази помпа нова е 400+ лева. В един магазин за авточасти ми казаха и сума от 1000+. Положението е анти-конти, НО тук има едно спасение. Въпросната помпа е с ротор, както знаем има си и хора за това. Обаче проблем номер 2... Понеже е доста малко роторчето малко майстори биха се съгласили да го отремонтират. Има комплект за реставрация в eBay и струва 40 долара или евро има и по евтин вариант поръчвате само колектора и четките, защото вървят комплект. Така ще улесните майстора и ще стане за доста по кратък период. Останалото е почистване и смяна на О пръстени.