Б7 3.0 въпрос за теч

[FanatikaTm]

Здравейте колеги.

Имам един теч точно на топлообменника на анг oil cooler. Намерих 4 гарнитури който мога да сменя въпроса е дали ако го сваля мога да намешам маслото с антифриза. Слагам снимки г.д. да се добие представа за какво говоря.

( Червеното е където е теча а зеленото е възможните гарнитури за смяна)

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[NIKO]

И какъв е проблема последно?

[FanatikaTm]

Има теч на антифриз от мястото където е червената линия. Питането е ако махна цялото това за да сменя голямата гарнитура от доло дали мога да намешам маслото с антифриза?

[Silven Angelov]

При мен беше протекло масло от въпросният охладител. Повярвай, много по-лесно е мотора да е навън и да обслужиш и останалата периферия.

[FanatikaTm]

Всичко е сменено и обслужено на главите, егр и т.н. май само там не сме пипали.

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[GRUEL]

А какъв е проблема да източиш антифриза и тогава да сменяш гарнитурите, ако толкова те притеснява да не го смесиш?

Sent from my XT1585 using Tapatalk

[FanatikaTm]

Тъй като от последния път като съм писал мина доста време и моя приятел каза следното.

Най долната гарнитура е само за маслото там антифриз няма. Двете горните може да се сменят но го съмнява да е от там... Другата идея е да е спукан охладителя и затова да тече ... За сега нз какво да правя защото нямам време да оставя колата... А проблема се появява само когато е доста срудено.

Sent from my GM 5 Plus using Tapatalk

[skorvod]

Мой приятел унищожи мотора на АУДИ а4 б6 2.5 tdi заради теч на антифриз в маслото. Докато го оправиш, проверявай често маслото да не е станало на капучино.

[FanatikaTm]

аааа това даже не го и споменавай...….. маслото е океу. на всеки няколко дена пускам диагностиката и гледам как са дюзите, дпф-а, турбото, нивото на маслото общо взето проверявам си колата на няколко дена как е. Просто като е доста стъдено тече антифриз от там отива на ремъка и ебава нещата.

[kpematop]

За да извадиш топлообменника трябва да свалиш нафтовата помпа, колектора и турбината. Изкарай антифриза като надуваш системата с компресор, така няма да имаш голям разлив и източи маслото. 200лв са гарнитурите и цял ден работа.