Смяна на ключалки

[Frozen1]

Здравейте.

Имам следния въпрос:

Подозирам, че ключалката на багажника ми е сменена. Ключът ми влиза, но не върти.

Въпросът ми е има ли как да се напасне така, че да мога да отключвам/заключвам багажника?

Не винаги централното ми работи и отварянето му е невъзможно.

[bobitur]

И при мен е така с ключ не става.

 Но след презапояване на платката на централното, се появиха плафоните и вече заключва и отключва всеки път.

 Ако проблема не ти е в графитено колело, другото се оправя.

[binev]

Отиваш на ключар и ти пренарежда патрона към ключа.

 

[Malkata bulka]

Тапицерията е остаряла и ще ти се изпочупят щипките. По точно захваащането на щипките.

Редактирано 7 Февруари 2020 от Malkata bulka

[bessen]

Преди години и при мен беше станало така. Ключар я раздвижи и работеше. От няколко месеца пак е така. Нещо вътре клеясва.

[Frozen1]

На 7.02.2020 г. at 5:26, bobitur написа:

И при мен е така с ключ не става.

 Но след презапояване на платката на централното, се появиха плафоните и вече заключва и отключва всеки път.

 Ако проблема не ти е в графитено колело, другото се оправя.

Плафоните си работят когато искат. В купето де. Централното и то ту работи, ту не. Нямам проблем с прозорците или нещо. Имам наблизо голф 3, ако е проблем мога да пробвам и колелото от него. Благодаря.

[binev]

Аз сменях мотора на задната чистачка и направих ключалката. Не счупих нищо.

[Frozen1]

Със седанче съм, иначе времето още не ми позволява. Надявам се проблемът да е в централното и да се оправи, че не ми се занимава със сваляне на брави и прочее да оправя плафоните и съответно ключалката на багажника.

[bobitur]

Презапояваш всичко около средната част на платката и буксата с двата големи кабела. Аз първо презапойх всичко в средата, но като се загледах във въпросната букса на минуса беше паднал калая и предполагам от нея е бил проблема. Не всеки път работиха плафоните и централното, но като хлопнех някоя  от вратите се оправяше. До следващото засичане.

[Frozen1]

Проблемът с централното е следния: заключвам с ключ и се заключва само вратата, а не всичко останало.

Отварям някоя врата, затварям я и после работи. Понякога пък сутрин като отключвам се отваря само предната врата. В последствие при отварянето й чак тогава се отключва всичко. Някакви идеи какъв би бил проблемът?

 

Същото е и с алармата(сложена е преди мен), понякога като заключа се чува сирена и не заключва, друг път си работи. Същото и при отключване.

[bobitur]

 Отвори модула и погледни графитеното колело, ако е здраво презапой всичко в средната част, на платката и куплунга С двата кабела.

 Може и релето, в самия модул да е дало фира.

 При мен имаше и проблем с плафоните в купето, но от алармата(афтермаркет), не заключваше всеки път централното, но никога не ми е заключвало само една врата.

Редактирано 14 Май 2020 от bobitur

[Frozen1]

Едната врата се заключва понякога само от централно с ключ, а иначе същия проблем като твоя с алармата - включва се, а не заключва. Дали тази цялата алрма, която е сложена не бърка нещо електрониката?

[bobitur]

Махни и бушона и пробвай само с ключа. И ще разбереш да ли е от нея.

[Mo0ny]

Според мен е някое от релетатата(мисля, че бяха две), които са в самия модул на цантралното. Понякога успява да отлепи, друг път не. Модулът се намира в багажника отдясно под стелката, обвит е с дунапрен.

[Frozen1]

Гледах го модула, дори преправях всеки пин, колелцето е здраво, работи си. Ще пробвам с бушона да видим как ще е или просто ще я махна. Тъпото е, че виждам къде са навързали кабелите за алармата, но никъде не намирам нейният модул. Странна работа.

[bobitur]

При мен релето в модула е едно и него презапойх, но не мисля да е проблема в него, по скоро масата на централното се губи. Под мокета на пасажерската седалка се събират всички маси за плафоните.

[Frozen1]

Оправи се. Беше отказала тотално. Чуваше се релето на централното, обаче никакъв въздух, свалих, презапоих, после без да искам я ударих докато я намествах в багажника и тя тръгна. Със сигурност проблемът не е в маркучите или кабелите. Може просто да й е дошло времето.

 

Иначе наскоро четох една тема, но я загубих... как да вържем бутон за централно като този

в кола преди фейс. Дали беше тук или в темата за А3, не съм убеден, но колегите твърдяха, че заключването преди фейс става по един кабел, докато това при фейс по два (или обратното). Та, ако някой знае темата, ще му бъда благодарен.

[Mo0ny]

Щом си я ударил и е тръгнала, най-вероятно са точно релетата. Имах същия проблем(понякога се отключваше/заключваше, но по-често не работеше). Котвата в релето залепва и при удар с отвертка по корпуса сработваше. С презапояване няма как да се оправи, аз смених релетата и вече 3-4 години не съм имал проблем.

Редактирано 20 Май 2020 от Mo0ny

[Frozen1]

Благодаря ти.

Интересното е, че сега махнах кората от багажника вдясно, оставих помпата и си работи, не е мръднала. Не знам дали кората нещо притиска някой кабел.

 

Единственото, което се случва е, че понякога се отключва шофьорската врата и щом я отваря се отключва цялата. Но рядко.

[NIKO]

Още ли не си го презапоил тоя велик комфорт модул......

[Frozen1]

Не се оправи с презапояване, другият вариант е както казва колегата да опитам с нови релета.

[NIKO]

Някъде губи вакуум, проверявай всички тръбни магистралки.

[Frozen1]

Проверени са. Кабелите също. Всеки един пин с мултицет. Работи си.

 

Нали знаеш как като заработи помпата издава един звук като "тръгне" вакуумът. Е, този звук не го издава. Просто се чува как клика като реле. И после като ударя самата кутийка отстрани вакуумът тръгва и работи. Мислех, че съм оправил този проблем, понеже месеци наред го нямах и сега отново.