Audi B7 BFB 1.8T няма мощност

[VBI]

Компресия се мери само на напълно загрял двигател. Иначе по това, което пишеш дебитомера е ОК. Виж дали имаш масло в турбо пътищата, какъв е аксиалния и радиалния луфт на оста ѝ - може да е "тръгнала" турбината щом на ниски обороти не достига необходимото налягане или пък да трябва да ѝ се регулира гейта.

[audi+]

На 24.04.2024 г. at 10:51, sredo написа:

Измерих компресията. При студен двигател и колата не беше палена от седмица и бях демонтирал дросела. Показа:

I - 8, II - 7, III - 7, IV - 7,4.

Ако уреда ти е верен , измерените стойности не са добри. При 9,3 степен на сгъстяване компресията е 13 бар  за нов мотор. Предполагам , че ще качи 1 бар при замерване на работна температура.

[anto1]

Не е добре,на моя кош не палена 2,3 дена може и повече даде 11,5,11,5,12,12!

[sredo]

@sredo

Тази седмица ще меря пак компресията на топъл двигател.

Карах я в Годеч в "Adler Auto". Казаха, че всичко изглежда на ред на колата, но и на тях им направи впечатление, че не върви, както трябва. Предложиха като за начало да и махна катализатора. И тази седмица мисля да го махна.

[Chitatelia]

Ако е запушен катализатора, няма ли след няколко давания на газ турбината да си смени цвета?  

[sredo]

Мерих компресия на топъл двигател и повече 10 бара не качва.

Ще я меря някъде с друг уред за всеки случай, да видя и той какво ще покаже.

[NIKO]

И ако (като) покаже същото?

[sredo]

На 2.05.2024 г. at 11:17, NIKO написа:

 

Вие какво предлагате?

Редактирано преди 4 часа от VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"

[audi+]

Предела  е  9 бара , имаш спад на мощност и увеличен  разход  , решавай сам.

[anto1]

Правил ли си главата,може клапаните да не затварят добре,но отвориш ли мотора,може и сегменти и лагерите да смениш и после ще се кефиш на мотора!