Аudi A4 1.6 vs. BMW 316

[Tosshs]

Благодаря за отговорите. Резултата беше очакван, но пък и аз постнах темата за да изгладя колебанията. Та 1.8 ще е ( защо ли въобще създават двигатели 1.6 ... А4 ще е ... и си мисля, че за 7К все ще намеря нещо добро. Предната вечер разговарях с баща ми, казах какво съм замислил и след като неуспя да ме разубеди да си взема кола ме посъветва да избера 1.9TDI. Според него ако тръгна да си взимам 1.8 после с ГИ щяло да излезе горе-долу на една цена, а той явно е привърженик на D. На мен лично не ми е много ясно защо D>I. От към разход, gas-та е по-евтина, а и си имаш и копче за бензин ако някой PK (най-често голф) ти се репчи. Да не говорим, че всички от форума се хвалят как им вървят еднакво колите и на GAS и на Petrol, и остана да реша дали 19TDI<>= na 1.8I ili obratnoto.

Редактирано 26 Януари 2008 от Tosshs

[martinich]

вземай 1,9 тди, но за повечко пари

[noprohere]

benzinaa

[akulata]

бензин,дизел-вечния спор

ако тука някой ми даде отговор евала ми правя

[Jenkov]

Благодаря за отговорите. Резултата беше очакван, но пък и аз постнах темата за да изгладя колебанията. Та 1.8 ще е ( защо ли въобще създават двигатели 1.6 ... А4 ще е ... и си мисля, че за 7К все ще намеря нещо добро. Предната вечер разговарях с баща ми, казах какво съм замислил и след като неуспя да ме разубеди да си взема кола ме посъветва да избера 1.9TDI. Според него ако тръгна да си взимам 1.8 после с ГИ щяло да излезе горе-долу на една цена, а той явно е привърженик на D. На мен лично не ми е много ясно защо D>I. От към разход, gas-та е по-евтина, а и си имаш и копче за бензин ако някой PK (най-често голф) ти се репчи. Да не говорим, че всички от форума се хвалят как им вървят еднакво колите и на GAS и на Petrol, и остана да реша дали 19TDI<>= na 1.8I ili obratnoto.

Здравей и от мен ,

реших и аз да споделя моето мнение и най-вече да бъда обективен !

Виждам че колегите са успели да те разубедят относно малките двигатели и според мен са прави.

1. Един колега по-нагоре беше написал нещо за Вектра. Незнам дали точно вектра трябва да избереш , но колегата е прав за някой неща. Вектрата не ме е впечатлила особенно с возия , но А4-ката също. БМВ-то по отношение на возията изобщо не го коментирам ( в пъти по-добро ) , но пък е тясно. Не че А4-ката е особенно широка. Тук мога да кажа , че много зависи какви са ти седалките. Все пак е по-широка от БМВ-то.

Другият момент е , че за тези пари определено ще вземеш поне 98-ма година вектра , срещу 95-96 АУДИ-БМВ.

2. Студент си казваш. Незнам какви са ти приходите. Спомена че ще караш на газ. В това няма нищо лошо. Навежда на една мисъл , че или ти идва скъпо да караш на бензин или пък ще правиш по много километри. Тук идва момента в който трябва да ти кажа , че АУДИ-то е най-скъпо като поддръжка. Като казвам най-скъпо , имам в предвид наистина най-скъпо , не само в сравнение с тази вектра и това БМВ ами изобщо в този клас. Визирам най-вече окачване и консумативи (нещата които най-често се сменят). Особенно ако е Quattro нещата наистина са сериозни. Друг е въпроса , че ако можеш да си позволиш Quattro по-добро нещо няма

3. Според мен е най-добре да помислиш какво точно искаш от една кола т.е:

3.1. Дали ти трябва практична кола , да се возиш , да ти е удобна , да не ти бърка много в джоба.

3.2. Искаш кола с която да можеш и да "гъзарееш" и да има колкото се може повече от горните показатели.

Аз лично , преди да си купя моята А4-ка също бях пред подобна дилема. При мен дилемата беше между Вектра и А4 и избрах А4-ката. т.е съгласих се на по големия разход откъм гориво консумативи и прочее за сметка на което обаче мога и да "погъзарявам". При мен БМВ-то не беше в играта защото пътувам доста по работа , а зимата си е "кичек" по проходите Ако не беше тази малка но съществена подробност , лично аз бих избрал БМВ-то (бих си взел 318is) поради следните причини:

1.Както споменах по-горе вози по добре.

2.Поддръжката е по-евтина от на А4. Окачването на БМВ-то определено няма 8 носача. А пък ремъците ... тук разликата си в направо огромна все пак е с ангренажна верига БМВ-то (от 95-та нататък ако не се лъжа)

3. БМВ-то е не по-малка "гъзария" от А4-ката (мое лично мнение). Като разход на гориво също са един дол дренки.

Единствения минус на БМВ-то е по-малката проходимост.

Май писах прекалено много а ?

Накратко ако искаш кола да е практична и с по-евтина поддръжка , купи си ВЕКТРА.

Ако не държиш чак толкова на проходимостта и искаш хубава кола , купи си БМВ.

А ако искаш хубава кола и проходима и т.н , и имаш достатъчно приходи , купи си Ауди А4

П.С Дизела изобщо не съм го засегнал просто защото не съм дизелджия и нямам особенни наблюдения върху дизелите. Все пак 10+ годишен дизел не бих си купил.

УСПЕХ !!! И да се похвалиш :)

Редактирано 27 Януари 2008 от Jenkov

[Atlantis]

За БМВ няма да давам мнение защото надали ще е обективно, за вектра също. Бих направил съпоставка бензин-дизел, пък колегата сам да си прецени давам свои оценки по шестобалната система

Бензин:..................................................................Дизел:

6....................Пъргавина..........................................5

5.5...................Шум на двигателя...............................4

4....................Разход лв/км......................................6

4.5...................Разход потдръжка..............................4

5....................Здравина...........................................5

5....................Капризи..............................4.5

(качество на гориво, атм.условия и др)

Общо взето така виждам нещата, лично аз карам А3 1.9 TDI 90hp карам дизел защото си намирам гориво на много по ниска цена от тази на бензиностанцията пък и съм доста доволен да кажа...колицата си върви перфектно пъргава е, е не е като бензин ама не сме на рали монте карло все пак

П.П. За газова не говоря не съм фен и не бих сложил на моя кола, за служебна става това е моето мнение.

Успех дано съм бил полезен

[SpeedyMan]

Аз не харесвам дизелите, макар да карам и 1.9 TDI

По-добре е на газ според мен, даже не е задължително да е ГИ, повечето аудита стават и с обикновена газова

Редактирано 28 Януари 2008 от SpeedyMan

[SpeedyMan]

Зависи си от газовата, при мен и двете ми аудита си вървят еднакво на газ и на бензин

[SpeedyMan]

И двете ми аудита са с обикновена газова, на газ и на бензин няма никаква разлика като максимална скорост и ускорение от 0 до 100. Колите съм ги засичал преди да им сложа газовите и след това съм ги засичал при газ и при бензин. Разликата е в рамките на 2-3 десети, но зависи също и от качеството на горивото. Зависи и кой и как ти прави газовата, това е

Редактирано 30 Януари 2008 от SpeedyMan

[Mitio]

Кви са тея глупости,естествено,че бмв-то е в пъти по добро,и не е морално остаряла хич,седана е до 98 а компакта до 2000 316 а старите а4-к ида коя са до 2000,интериора е доста по спортен и хував,особенно таблото централната конзола е много добра,окачването е в пъти по здраво,от на а4 с тея алуминиеви боклуци,бмв-то е в пъти по стабилно и красиво на външен вид.

[SpeedyMan]

Кви са тея глупости,естествено,че бмв-то е в пъти по добро,и не е морално остаряла хич,седана е до 98 а компакта до 2000 316 а старите а4-к ида коя са до 2000,интериора е доста по спортен и хував,особенно таблото централната конзола е много добра,окачването е в пъти по здраво,от на а4 с тея алуминиеви боклуци,бмв-то е в пъти по стабилно и красиво на външен вид.

В пъти по-красиви от B3 1.9, да

[Mitio]

Кво не вярваш ,че аудито е 1.9 пълна инжекция ли

[didoya]

Кви са тея глупости,естествено,че бмв-то е в пъти по добро,и не е морално остаряла хич,седана е до 98 а компакта до 2000 316 а старите а4-к ида коя са до 2000,интериора е доста по спортен и хував,особенно таблото централната конзола е много добра,окачването е в пъти по здраво,от на а4 с тея алуминиеви боклуци,бмв-то е в пъти по стабилно и красиво на външен вид.

Те тия "алуминиеви боклуци" затова ги слагат и на новите А4, А6, А8, щото са "боклуци".

Наясно ли си изобщо каква е била идеята на това окачване като са го мислили? Май не.

И интересно защо всички които говорят така са с "Б3", май приказката за лисицата и гроздето е така.

Ти качвал ли си се във кола с тия "алуминиеви боклуци" да направиш разликата в управляемостта? Май не си...

А това че хора дето не им е по джоба да поддържат това алуминиево окачване си купуват такива коли и после почват да мрънкат си е съвсем друга тема....

Със здраве!

[manchorov]

А4 1.9 ТДИ 110 коня е твоя избор спред мен.Върви повече от 1.8 125 и харчи адски малко.не ти трябва газ.Успех.За 40 000 км на моита колица съм и сменил 1 преден носач и една задна биалетка при покупката,и от тогава ни6то не съм барал а повярваи ми дори и след тези снегове и ледове,дупки и тем подобни,нищто не се е раздрънкало още.

Редактирано 1 Февруари 2008 от manchorov

[Gecata]

Те тия "алуминиеви боклуци" затова ги слагат и на новите А4, А6, А8, щото са "боклуци".

Наясно ли си изобщо каква е била идеята на това окачване като са го мислили? Май не.

И интересно защо всички които говорят така са с "Б3", май приказката за лисицата и гроздето е така.

Ти качвал ли си се във кола с тия "алуминиеви боклуци" да направиш разликата в управляемостта? Май не си...

А това че хора дето не им е по джоба да поддържат това алуминиево окачване си купуват такива коли и после почват да мрънкат си е съвсем друга тема....

Със здраве!

Много точно казано!

[SpeedyMan]

Кво не вярваш ,че аудито е 1.9 пълна инжекция ли

Говорих за красота, не за ИНЖЕКЦИИ бе.

[beliar]

Глупости на таркалета брат ми има 316и 95 седан с доволно екстри ..повече са от на А4 макс екстрите ,а за БМВ има още 2 страници дето ги няма нашата ... та онзи ден ги дръпнахме с А4 на 1 приятел 1.6 98 хем по-нова ..баварията дръпна с 1 муцуна ,а аз обърках скоростите и бях с по-дебел пич вътре.(момчето с аудито всичко си направи както трябва).Зимата няма повече нестабилност от моята кола която е с предно ... ако не даваш газ в завоите си върви нормално с лятни гуми 205 в снега.Ферари със предно няма ...взехме я за по-малко от и е запазена .. А4-ката е по скъпа 2-3 мин за хубава ... по скъпа поддръжка .. бензина е същия 1 към 1 гори

Редактирано 21 Март 2008 от beliar

[SpeedyMan]

Глупости на таркалета брат ми има 316и 95 седан с доволно екстри ..повече са от на А4 макс екстрите ,а за БМВ има още 2 страници дето ги няма нашата ... та онзи ден ги дръпнахме с А4 на 1 приятел 1.6 98 хем по-нова ..баварията дръпна с 1 муцуна ,а аз обърках скоростите и бях с по-дебел пич вътре.(момчето с аудито всичко си направи както трябва).Зимата няма повече нестабилност от моята кола която е с предно ... ако не даваш газ в завоите си върви нормално с лятни гуми 205 в снега.Ферари със предно няма ...взехме я за по-малко от и е запазена .. А4-ката е по скъпа 2-3 мин за хубава ... по скъпа поддръжка .. бензина е същия 1 към 1 гори

Тва са пълни глупости за снега. Ама пълни. Кола със задно не може да се мери с нито едно ауди в снега. Особено ако бъркаш още скоростите...

Редактирано 21 Март 2008 от SpeedyMan

[Bobu]

абе някой с вървежните 316-ки, да се е качвал тази зима в снега на витоша?

и какви са тея екстри, които а4ката ги няма? сигурно комфорт на огледалата?

или гадното 4*4???

Редактирано 21 Март 2008 от Bobu

[Tani]

Такааа, да не се намеся и аз.Предишната ми кола беше А3 точно с глупавия и измислен 1.8 125коня двигател AGN колеги май беше,уникално здрава кочина издържа на яко мачкане.Харчи и върви,предполагам че на купето на А4-кзта е малко по муден.Щяхда купувам 4ка турбина после се влюбих в едно 2.6 авант, популярно тук във форума, много хубава кола,просто мечта, но мисе объркаха малко нещата и си купих какво??? БМВ 316 м40,тоест един от най-скапаните и умрели двигатели на марката.Обаче,платих я 2800лева, купих й чисто нови гуми Дънлоп,смених консумативи,аларма,предни амортисьоти Болщайн,каско,Ipod и всичко ми стъпи 5000лв.Сега за колата.Каран е от една пичка австрийка,която си я е поръчала от БМВ.Тоест,страхотен сив плюшен салон,почти непокътнат,шибидах,ел прозорци,АБС!!!(на Аудито така и не успях да го оправя за 4 години)ски сак и какви ли не още глупости (колата е поръчвана без пепелник!!!!).Не мога да кажа че върви,но пък опитен шофьор може да изкара много от тоя двигател,тромава е харчи може би малко по малко от АГН-а.За сметка на това вътре ми е по конфортно от А3-ката,всичко по таблото e като ново.Не е тясно в никакъв случай,все пак съм 95 литра с колегата не си допираме рамената както в неговия ф.о.р.д. За тези пари съм наистина доволен.Комбинацията от такъв салон,бордо цвят(добре полиран от баща ми да е жив и здрав) и не спортно каране, можеш доста погледи да привлечеш(макар и женен).

Така че си прецени.Все пак съм Ауди фен форевър,Бимата ще я карам 1 година и после ще си взема търбинка 2002-2003,но пък и в Бмв-то има някакъв чар.Моят съвет е не се изхвърляй и умната!!Поздрави и за всички други колеги

[SpeedyMan]

Естествено че БМВ-то си и има не само чар но и характер...

Както се казва BMW-тo си е BMW....

.....обаче AUDI-то си е AUDI

[Tani]

Естествено че БМВ-то си и има не само чар но и характер...

Както се казва BMW-тo си е BMW....

.....обаче AUDI-то си е AUDI

По последното изречение няма 2 две мнения Въпроса е финансов.Нека момчето си прецени.Един от най-добрите ми приятели е от форума на БМВ и фен до гроб на марката,не веднъж съм му пускал аварииките и съм му мафал и смял ехидно в огледалото на 140км/ч.Като казах,въпрос на възможности.Нека момчето да си прецени разумно,какво може да поддържа.

[DLS]

Доскоро и аз имах такова бмв и като цяло мнението ми е доста сходно с това на колегата по-горе. Колата, че е мудна, мудна е, не ми харесваха и късите скорости, отчасти и горежа.

Но настрана от тези минуси, калата не е иделано лоша - мойта имаше просто перфектен салон, уютен е някакси интериора, достатъчно обезшумена е. Въпреки всичко обаче като се кача в аудито и а4 и б4 се чувствам много по-удобно и сигурно, по-добре усещам и габаритите на колата по време на маневри. Не ангажирам никой с мнението си все пак

[Tani]

абе някой с вървежните 316-ки, да се е качвал тази зима в снега на витоша?

и какви са тея екстри, които а4ката ги няма? сигурно комфорт на огледалата?

или гадното 4*4???

Не е така колега,не е до колата,винаги е до шофьора,предпочитам да владея до съвършенство междинна газ и двойно амбреиране и жив от колкото да съм безумец на скъпа,мощна кола.такъв съм и до днес....вече остарял на 31.

[gibonass]

Бухахахах. Това с летни гуми беше добро, но фън темата е на друго място. Лафа с Ферарито също е стилен браво.

Аз съм се качвал на Витоша и кво? Двузонов климатик на Ауди да си виждал?

Климатик не съм, само климатроник