Проблем с маслото

[Vankataaa]

от както си купих колата карам с масло Q8 -10W40 всичко беше наред докато сега при поредната смяна на маслото си порачах на един познат да ми донесе от Германия една добавка SX 6000 за по-добра работа на двигателя при студен запуск и по-малко износване. карам с добавката вече 8000 км и имам проблем сутрин особено лампата на маслото свети и не иска да изгасне докато не изфорсирам колата....същото се получава и при добре загряла и оставена няколко часа на паркинг да падне маслото, после пак паля- клапаните тракат и лампата свети и не изгасва докато не изфорсирам двигателя, мисля 4е трябва да сменя маслото и ве4е няма да слагам добавки. вапроса ми е дали да не премина на MOBIL 1 15W40 колата по километрай е на 200 000 км , а мисля 4е и за лятото е по-добре

[venko74]

от както си купих колата карам с масло Q8 -10W40 всичко беше наред докато сега при поредната смяна на маслото си порачах на един познат да ми донесе от Германия една добавка SX 6000 за по-добра работа на двигателя при студен запуск и по-малко износване. карам с добавката вече 8000 км и имам проблем сутрин особено лампата на маслото свети и не иска да изгасне докато не изфорсирам колата....същото се получава и при добре загряла и оставена няколко часа на паркинг да падне маслото, после пак паля- клапаните тракат и лампата свети и не изгасва докато не изфорсирам двигателя, мисля 4е трябва да сменя маслото и ве4е няма да слагам добавки. вапроса ми е дали да не премина на MOBIL 1 15W40 колата по километрай е на 200 000 км , а мисля 4е и за лятото е по-добре

По най бързия начин си смени масления филтър

[Vankataaa]

наистина маслото стана много 4ерно понеже добавката проми двигателя, но не бях се сетил че може да запуши масления филтър, още утре ще сменя филтара и ще споделя резултата. Мерси за съвета колега Жив и здрав да си

[paci_4444]

колега имах точно същия проблем при наливане на добавка за маслото почна да свети лампата веднага зимай мерки защото моята бегачка стои вече една седмица без да и чуя гласа като имаш на впредвид че смених масло и филтър за да мога да източа тая гадна добавка ама уви колицата се прецака яко дано при тебе да не е така

[IRON MAN]

Не съм голям специалист,но според мен си сложи веднага една добавка за промивка на маслената с-ма,но за бързо деиствие(препоръчвам ти вюрт),сменяи маслото и масления филтър.Но според мен си остани на 10W40 а и Мобила не е лош избор,моята с такова я карам(въпреки че сигурно е на множко км) и не го бута.

Късмет и дано да няма никакви поражения.

[Cocteau]

Заради подобни добавки, сменях маслената помпа точно на такъв двигател.

[JohnP]

Мисля, че не е от добавката, масълцето ти е за смяна и е станало по-рядко, обърни внимание на налягането на маслото сега и след като го смениш. Клапаните тракат щото повдигачите не могат хубаво да ги затворят, а това е поради по-рядкото масло.

[SpeedyMan]

Абе не се лъжете с добавки, сипвайте масълце 5W-40 и не ви трябват добавки

[Vimpel]

Епа няма да сложа 5В40 штот не ма кефи

[IRON MAN]

Колега SpeedyMan виждам,че си на ти с маслата изписал си доста неща и се интересуваш от различни мнения ,но за нашите бабички не е ли прекалено 5W40(конкретно става въпрос за АУДИ 100 1993 ААД по килом. са 240000км и сигурно зад гърба си има още толкова).Вярно че в доста ръководства пишат за 0W40 5W40 ама това според мен става на въпрос за това когато нашите мотори са били в "детска или тинейджарска възраст",а и въпросните ръководства са все РУСКИ ,следователно и темп. значително са по ниски целогодишно>от там и този вискозитет.

Знам,че синтетиката е по-високия клас масло ама нали си чел,че едно масло като садържа повече от 30% синтетика си го водят пълна синтетика на ПАЗАРА,и това важи за по голяма част от тези 5W40.И в краина сметка искам да кажа,че не е ли по-добре да си изберем масло(за нашия климат) с вискозитет 10W40 и възможно най-високия клас по API,съответно покриващо стандартите на VW за дадения мотор.Е сигурно ще е още по-добре ако карах много и лятото съм с 10W40 а зимата с 5W40.

Интересуваме какво е твоето мнение ама по обосновано,че да научим нещо ВСИЧКИ.

[Vankataaa]

мерси за съветите сега не я карам много много колата да не я прецакам понеже имам и един служебен мерцедес. карам с Q8 10 W 40 значи добавката сме я сипали и на двата мерцедеса за по добра работа на Двигателите оба4е те са дизели и наистина се усеща 4е с нея двигателите работят по-тихо и умерено при мерцедесите проблеми няма... проблема е при аудито 4е сутрин не иска да гасне лампата и клапаните треакат ина4е сега добавката направи маслото гъсто, за 8 000 км стана наистина много 4ерно както никога досега, според мен това е добре 4е по4исти нагарите из двигателя иначе ина4е според мен двигателя стана малко по тих, сега се чудя дали да не сненя само филтура и да покарам още 2-3000 и после да сменям маслото или сега да сменям и маслото и филтъра