Ксенони ,Фарове, Решетки, Брони, Ветробрани HEKO, Стелки по модели и за багажник, USB Interface

[VBI]

Здравей колега, ще си сменям ксеноновите крушки, че едната почна да свети червеникаво . Трябват ми 2 броя крушки H4 биксенон с магнитен плъзгач 4300к и един цял кит (комплект крушки, баласти и т.н.) за H7 пак 4300к. Предпочитам H4 крушките и H7 комплекта да са с UV protection. Каква цена ще ми предложиш за 2-те неща и каква им е гаранцията?

Аз също, всичко работи без забележки

Здравей колега,

виждам, че предлагаш и лупи за рефлекторни фарове с крушки Н4 ЦЪК. Тъй като скоро си купих от теб 2бр. крушки Н4 би-ксенон, има ли възможност да си купя само лупите (без крушките защото вече ги имам) и на каква цена?

Поздрави,

Вальо

Редактирано 31 Януари 2011 от VBI

[VBI]

Вече ги монтирах, поставих и "фармоиещи" под самия фар . В началото имах малки притеснения относно закрепването на прожекторите, но се оказа че се монтират много бързо и лесно и най-важното - става здраво. Тялото на прожекторите е направено от алуминиева сплав - няма пластмаси изобщо. Крушката е с една светлина и не се движи, а превключването от къси на дълги става с магнитен плъзгач, който мести отражател вътре в самия прожектор. Така превключването е по-прецизно и би трябвало да няма проблеми с фокуса на обикновената би-ксенонова крушка с магнитен плъзгач (не че съм забелязал да имам проблеми със старите би-ксенонови крушки). Пробвах ги срещу стена докато ги регулирах - идеално отсича горния ръб. На пътното платно светлината също е отрязана в далечния край,а пред колата е постоянна без петна - светят направо страхотно . Ето една снимка на самата лупа след като е монтирана във фара:

Утре остава да боядисам рефлекторите във фара с черен мат - така пише в инструкцията за монтаж, вероятно за да няма отблясъци. Пак ще трябва да свалям стъклата . Ако не забравя ще направя снимка след боядисването.

за Боби (harpi) - много бързо свършихме работа и резултата е отличен.

Редактирано 5 Февруари 2011 от VBI

[Don_Diego_]

Още един доволен клиент

Ксеноните светят супер дорбе и след реглажа няма проблеми със заслепяване

[VBI]

Ето какво се получи след като боядисах рефлектора на фара, снимката е преди да сложа стъклото:

Направо се смени визията на колата

Ето и на "живо"

Редактирано 6 Февруари 2011 от VBI

[VBI]

Ако питаш мен - стават за всичко, което е с Н4 крушка и не само.

[чоко]

колега искам ксенон.Н1 с слим баласти ,може и без гаранция,,кажими ценичка/благодаря/6000к

[georginn]

Дай някоя снимка вечерта как изглежда.

[loopfellaz]

Колега къде точно на резбарска се намира това Някъде до Пени Маркет ли?

[penmark]

VBI, намерих ти снимка в нета и гледам че стъклото ти не е гладко.

http://www.bktuning.net/Photos/Xenon/audiprojector.jpg

Направи снимки срещу стена и после една снимка на фара докато свети на тъмно. Защото наребрения джам няма как да не оказва влияние.

[VBI]

Да, не е гладко и ми се ще да го сменя с гладко, но засега не намирам. Ако се сещаш от къде може да се вземе? Иначе си отрязва отгоре ръба, но мисля с гладко стъкло ще е по-добре. Гледах от А6/С4 стъклото в тази област е гладко, но не става за 100/С4 защото е с друга форма. Един колега тук в една тема беше описал как го е загладил с различни шкурки и т.н., но винаги има риск от спукване на стъклото при тази процедура и не ми се рискува.

[Vami]

Най-добре би се получило, ако точно пред лупата се премахнат набръздяванията и се полира. Кръгът би било добре да е с 10-20 мм по-голям от диаметъра на лупата. Това зависи от разтоянието на лупата от стъклото.

Редактирано 21 Март 2011 от Vami

[VBI]

Така е, но е рисковано да се прави. Гледах на оригинално стъкло от А6/С4 - само от горе на лупата е без шарки, от половината надолу е с вертикални шарки. Практически трябва само в горната част да ги няма, но не съм сигурен при тези дебели/релефни шарки дали въобще ще може да се полира без да се изтъни много стъклото и да се спука .

[RaDi_b4]

Вальо, а в твоят случай каква крушка ползваш и ако различна от Н4, как си с дългите светлини? Стана ми интересно...

[VBI]

Ради, крушката е DS2 или нещо подобно с една светлина, питах го Боби (harpi), но забравих . Магнитния плъзгач е в самия прожектор (лупата) и така превключва къси/дълги - много по-прецизно е от Н4-биксенон с магнитен плъзгач, няма никакво "притреперване" на светлината при преминаване през неравности. Дългите светят много добре с лупите, при Н4-биксенона са някак по-слаби, вероятно заради "кожуха" с процепите върху самата крушка - ако говорим за Н4-биксенон за рефлекторен фар, каквито бяха моите стари крушки. Офф само стъклото на фара ми се иска да го сменя с такова без шарки, но ще го мисля нещо.

[penmark]

На оригиналния джам, гладкото е до половината на лупата, защото лупата е само за къси. При теб е биксенон лупа и трябва джама да е гладък пред цялата лупа.

А ето какво представлява биксенонова лупа и как светят къси и дълги. Крушката не играе, всичко го прави механиката в лупата.

Редактирано 24 Март 2011 от penmark

[VBI]

По-скоро е гладко отгоре за да "отреже" горния ръб на светлинния поток - така, че няма значение дали си на "къси" или на "дълги" светлини. Вертикалните резки отдолу на стъклото са за да разсейва светлинната настрани и е хубаво да ги има. При мен си свети добре, но ако намеря подходящи стъкла ще ги сменя и тях. Рових в интернет, но не намерих за съжаление - всички са с шарки.

[penmark]

Гледай пак клипчето дето го дадох внимателно. Виж как преградата слиза надолу и отваря долната част на рефлекторчето за да светнат дългите. Как да няма значение къси дълги?!

[VBI]

Май ти не гледаш внимателно какво съм писал:

... Вертикалните резки отдолу на стъклото са за да разсейва светлинната настрани и е хубаво да ги има.

Не мисля, че ще пречат на дългите по някакъв начин. Иначе по-принцип си прав, че е хубаво да е гладко стъклото защото така или иначе вече се разчита на оптиката на лупата. Лошото е, че засега не намирам подходящо, а не знам къде бихо го шлайфали в областта на лупата без да го счупят .

[Djole]

колега интересува ме камерите за задно виждане самостоятелни ли са или с дисплей към тях???? ако не са откаде може да се вземе нещо подобно на това на снимките? Мерси предварително!!

[harpi]

колега интересува ме камерите за задно виждане самостоятелни ли са или с дисплей към тях???? ако не са откаде може да се вземе нещо подобно на това на снимките? Мерси предварително!!

Камерките в комплекта са без дисплей, като можеш да ползваш почти всяка една GPS навигация със AV вход а скоро ще имам и само дисплейчета но ще са скъпички, към 50 лв.

КСЕНОНИ ОТ 60ЛВ. без гаранция до 55Ватови с гаранция.

повече инфо в сайта:

www.bktuning.net

Редактирано 5 Април 2011 от harpi

[Marcus Aurelius]

Колегата е много точен! Благодарности за жеста, отделеното време и добре свършената работа!

[pacofazomera]

http://xenon.bg/xenon_products.htm

[hristiyan]

http://xenon.bg/xenon_products.htm

Тия XENON.BG проповядват абсолютно погрешна религия, че xenon може да се слага на абсолютно всички фарове. Всяка вечер псувам "хубавци" с рефлекторен фар + ксенон, сложен на ниво да ти къса очния нерв.

[harpi]

Цени за колеги от форума:

ПРОМОЦИЯ ДО 31.06.2011:

КСЕНОН Н1 Н3 Н7 - 75лв. с 1г. гаранция.

Биксенон Н4 - 110лв. с 1г. гаранция.

Всички цветове в наличност!

КСЕНОН системи Н1,Н3,Н7 - 60лв. без гаранция.

КСЕНОН Н1,Н3,Н7 - 70лв. с 6м. гаранция.

КСЕНОН системи Н1,H3,Н4,Н7,Н9,Н11,Н13,HB3,HB4 - 90лв. 1г. гаранция (1во кач.)

КСЕНОН със слим баласти и метална основа на крушката Н1 и Н7 - 100лв. - 1г. гаранция

БИКСЕНОН Н4 - 95лв. без гаранция

БИКСЕНОН Н4 - 105лв. 6 мес. гаранция

БИКСЕНОН Н4 - 115лв. 1г. гаранция

БИКСЕНОН Н4 - 140лв. 1г. гаранция (1во качестwо)

БИКСЕНОН Н4 със слим баласти - 150лв. - 1 г. гаранция

БИКСЕНОН комплект с лупи за вграждане във фар - Н1, Н7, Н4 - 170лв. без баласти, 220лв. с баласти. 1г. гаранция.

50 ВАТОВ КСЕНОН Н1, Н7 - 100лв. - без гаранция

50 ВАТОВ КСЕНОН Н1, Н7 - 115лв. - 1г. гаранция

50 ВАТОВ БИКСЕНОН Н4 - 160лв. - 1г. гаранция

Супер мощен ксенон комплект 70 ВАТА Н1 и Н7 - 120лв. - без гаранция.

Баласт без гаранция - 20лв.

Баласт с 6мес. гаранция - 30лв.

Гаранцията важи, независимо кой и каде ги е монтирал.

Цветова гама: 3000К, 4300K, 5000K, 6000K, 8000K, 12000K.

Парктроници - 55лв.

Рингове за табло - 45лв.

Метални дръжки за врати - 25лв.

Дневни диодни светлини ултра ярки и висококачествени - 75лв.

Дневни диодни светлини ултра ярки и висококачествени - 95лв. с 6м. гаранция

Дневни диодни светлини ултра ярки и висококачествени - 155лв. с 1г. гаранция

Диоди за габарити с 4 смд диода - 10лв./2бр.

Диоди за габарити с 9 смд диода - 15лв./2бр.

Голямо разнообразие на плазмени циферблати за различни модели:

Това е сайта, в който може да разгледате артикулите - http://WWW.BKTUNING.NET

[BeeFeaTeR]

Привет,

Тези баласти, които се продават поотделно, стават ли като заместител на оригиналния баласт, който е монтиран на ауди а4(фейслифтнато)

Благодаря предварително!

Поздрави!