A6 2000 год

[beliar]

трябва ми помощ за избора.....ориентирал съм се към няколко неща под 163 коня за акциза тоест избора ми е 1.8 бензин 1.9 дизел и 2.5 дизел... колата искам да се возя в нея и да не се занимавам с глупости,но от тия дизели се шашкам малко- бензина ми е по-ясен и мисля, че мога да го поддържам трябва ми най-безпроблемния от 3 те. Като вървене как са все пак т.е. дали си струва зора за 2.5-като гледам не е от най-добрите 2.5 (бмв ги вадят от двулитров тия характеристики + това евро 3).

Имам наблюдение върху по малкия дизел на една шкода октавия комби а6-цата е горе-долу същите кила ? и бензинката по-добре ли е за това купе от малкия дизел?

Редактирано 1 Април 2009 от beliar

[daks]

А6-цата далеч не е като която и да било Октавия и сравнение не може да става, но по принцип 1.9 си се справя с това купе. Не е самолет, но върви. За 2.5 има доста изписано, потърси го и сам ще си направиш сметката. 1.8Т също е много добър избор, но си похарчва. Ако разходът ти е от значение, по-добре се ориентирай към дизела! Ако обаче споделиш и какъв е бюджета, може да те посъветваме по-конкретно. Друго нещо е ако търсиш нещо след фейслифта (сл.2001 г.). Ако намериш А6 с 1.9 помпа-дюза/131 к.с., тогава вече ще си наистина доволен-бърз, тих и икономичен. За мен лично е перфектния избор. 2.5 ТДИ тогава също вече е ОК и е точно 163 коня. Има го и с автоматик и куатро.

Изобщо, ползвай търсачката и ще си помогнеш доста!

Успех!

Редактирано 1 Април 2009 от daks

[MAPTO7007]

Аз съм с пристрастие към бензина не го крия.

Не съм сигурен както спомена колегата daks какъв точно е твоят бюджет но съм сигурен че ще си направиш сметка предварително.

Мисля си че и ако подложиш някой от гореспоменатите двигатели с допълнение с quattro няма да сгрешиш.

Както казах фен съм на бензиновите автомобили и най-вече ти препоръчвам A6 1.8Т quattro Facelift-a ако не греша

а за този автомобил с този двигател най-точно може да те ориентира и да се изкаже кое как къкво по въпроса бат Влади (verter) който не отдавна караше подобен изключително подържан и бляскъв автомобил.

Успех на теб както при избора така и в покупката колега.

[monz]

Щом искаш да се возиш и да немаш ядове, скачай на 1.8. И да е на много км най-малко ще е юркан. То 1.8 и да искаш не моеш го юркаш, некфи ксантии ще праят смешен на магистралата.... Тедеито иначе също е вариЯнт (малкото).

[robobug]

За мен лично е перфектния избор. 2.5 ТДИ тогава също вече е ОК и е точно 163 коня. Има го и с автоматик и куатро.

Изобщо, ползвай търсачката и ще си помогнеш доста!

Успех!

2.5 след 2001 го има във варианти 155/163кс, но често е в комбинация с мултитроник. А мултитроника се чупи от въртящ момент.Така че, за 2.5 след 2001 разумният избор е ръчна кутия или типтроник.

Извънградско разликата в разхода на 2.5 и 1.8Т е пренебрежимо малка.

Предимство при 4 цилиндровите мотори е по-леката и от там по-здрава предница.

Щом искаш да се возиш и да немаш ядове, скачай на 1.8. И да е на много км най-малко ще е юркан. То 1.8 и да искаш не моеш го юркаш, некфи ксантии ще праят смешен на магистралата.... Тедеито иначе също е вариЯнт (малкото).

1.8 е с максимална скорост около 230км/ч, ускорява под 9сек до 100км/ч. Всяка кола с по-добро съотношение кг/мощност, била тя и трабант, ще го "праи смешен".

Ама на мен са ми по-смешни летащите ковчези, които понякога ме изпреварват...

[beliar]

бюджета засега е 12 но до края на годината ще тане 16-7 ... един приятел от германия ще ми я вземе. По магистралата "" -(тва ако е магистрала да им го сложа в тапанарите) карам със 110-20 пътувам честичко и гледам да ми е по безпроблемно и спокойно. 1.8Т и мен ме кефи много, но мн лоши работи съм чувал за турбо компресорите ... затова се колебая и за дизелите. Ам тия помпи-дюзи не са ли боза ? от гледана точка на разваляне не на вървене. Работя само лятото и искам сигурна кола не мога да давам по 2000 лева за ремонт на месец .Между другото се колебая и за БМВ 320Д 2002 150к гори колкото 1.9ТДИ и върви много ама няма да има мн екстри ... а и по тия тъпи магистрали искам нещо по комфортно

куатрото не ме влече нещо заради разхода има разлика 1-2 литра нали ?

п.с. Извинявайте, че така говоря нахвърляно .. искам много работи да питам наведнъж пък и незнам точно какво искам да питам благодаря на всички, които ми помагат

Редактирано 2 Април 2009 от beliar

[sky]

Аз имах А6 2000г. 1.8 бензин без турбо. Мога да кажа , че двигателя не ми е създавал никакви проблеми. За разхода на гориво беше 12.5 градско и 8-9 извън. За вървенето , не е от най бързите , но си вървеше колата. Аз съм твърдо или за 1.8 или 1.8Т. Ако имаш нещо конкретно питай.

[shpeksi]

Щом работиш само лятото и не искаш да даваш пари за ремонти и не искаш да харчи много твоята кола е Опел. Ауди и Бмв нито са най надежните или най икономичните коли. По добре не се хвърляй на неща които не можеш да си позволиш.

[beliar]

миналата година съм дал 2000 лева за ремонт на астра която струва познаи... 2000 лева като всичко съм си правил аз сервиз не е виждала...сменил съм всичко което е за смяна и то не защото ме кефи а защото се счупи.Брат ми си взе БМВ 3 за 6000 лева и от както го е взел е дал 300 лева за зимни гуми и 15 за филтър .. ти си вземи опел аз ще си взема нормална кола

[shpeksi]

миналата година съм дал 2000 лева за ремонт на астра която струва познаи... 2000 лева като всичко съм си правил аз сервиз не е виждала...сменил съм всичко което е за смяна и то не защото ме кефи а защото се счупи.Брат ми си взе БМВ 3 за 6000 лева и от както го е взел е дал 300 лева за зимни гуми и 15 за филтър .. ти си вземи опел аз ще си взема нормална кола

Аз имах Опел затова ти казвам, а това, че брат ти е дал само 300 лева за гуми не означава, че по колата няма нищо за смяна или той просто е от тия докато върви не се сменя. Познавам доста такива.

[Gecata]

.. ти си вземи опел аз ще си взема нормална кола

[monz]

1.8 е с максимална скорост около 230км/ч, ускорява под 9сек до 100км/ч.

Ти говориш за турбо версията 150 к.с. Имах предвид 1.8 125 к.с.

[robobug]

Ти говориш за турбо версията 150 к.с. Имах предвид 1.8 125 к.с.

Да, така е, даже имах предвид 1.8т с чип . Просто предположих, че 2000г едва ли има атмосферен 1.8, но явно има.

Иначе при пряко сравнение атмосферният е по-надежден от турбо версията (все пак един арегат по-малко), но разликата в разхода и удоволствието от шофиране определено накланят везните към 1.8Т (ако колегата се е спрял на бензин).

[monz]

Да, така е, даже имах предвид 1.8т с чип . Просто предположих, че 2000г едва ли има атмосферен 1.8, но явно има.

Иначе при пряко сравнение атмосферният е по-надежден от турбо версията (все пак един арегат по-малко), но разликата в разхода и удоволствието от шофиране определено накланят везните към 1.8Т (ако колегата се е спрял на бензин).

И като видиш зелен нисколетящ ковчег да те изпреварва и не моеш се сдръжиш и почнат сълзи от смех да ти текат, земи отбий у десно... и да се сетиш че съм аз...

Редактирано 2 Април 2009 от monz

[radich]

Аз карам а6 1.9 тди 110.Ако искаш луксозна и икономична кола това е за теб.Разхода ми е 8 градско и 6 и нещо извън.Но не си мисли че ще се състезаваш с някого че си е тромавичка.За спокоино каране.За разходите по подръжката ще кажат колегите по точно че не съм много в час

[genitrans]

Аз карам а6 1.9 тди 110.Ако искаш луксозна и икономична кола това е за теб.Разхода ми е 8 градско и 6 и нещо извън.Но не си мисли че ще се състезаваш с някого че си е тромавичка.За спокоино каране.За разходите по подръжката ще кажат колегите по точно че не съм много в час

Върви си доста добре даже.С 50 -100 кила е по тежко от А4 комби

И за разходите не си в час колега защото ти е през х.....я --- като на мен

Защото разходите по двиг. 1.9 са направо смешни в сравнение с 2.5

Пък и предницата кара бая повече - защото е по лека