А6 2.5 TDi vs A6 1.9 TDi

[venko]

Кое е по-удачната покупка според вас? Едното е 130 к.с. другото 150 к.с. ,цената е приблизително еднаква ,екстрите и купето също 8)

От гледна точка на подръжка на двигателя и всички произтичащи разходи по единият и другият мотор . . . 1.9 не е ли по-безпроблемния

Много щуротий слушам за този 2.5

[Wizi]

Бъди сигурен, че 2.5 е с много по-скъпа подръжка. Някой агент тук беше споменал точно, че като си сменяш ангренажен ремък сменяш и водна помпа плюс ролки и това ти се връзваше на някаква 'трашна сума.

Просто двата двигатели за мен са някак си отделни класи. Все едно А4 и А6....

Със сигурност 1.9 ще има достатъчно сила да тегли тази кола, за това бих предпочел нея. Нооо ако имам достатъчно пари и не се притеснявам от подръжка на 2.5 директно му се мятам и само ще минавам вечер да си взимам една възглавница и да преспивам в колата.

[venko]

1200 лв. разбрах аз ,по тънката лайсна 800 лв. :oops:

защо да е сравнение с А4? този 130 к.с. не се ли слага и на Пасат-а?

[godo]

За 2.5:

2500лв е смяна на всички ремъци, ролки, масла. Само ангр. е 800лв както писаха.

За 1.9 Незнам.

Аз лично бих се насочил към 2.5 все пак тези разходи по подръжката не ги даваш на 10 000км, а на 120 000км.

Този 1.9, който слагат в Пасата мисля е малко по-нов. Ако колата е след 2000-та значи е с него.

Иначе според мен разликата е доста осезаема м/у 4 и 6 цилиндров мотор. Особено му е трудно на 4 цилиндровия с включен климатик, докато 6-така не го усеща чак толкова.

Успех :cry:

[TDI]

Ангренажен ремък на 120 000 км :?:

[Wizi]

защо да е сравнение с А4? този 130 к.с. не се ли слага и на Пасат-а?

Беше казано просто за пример, че двата двигателя са толкова различни, колкото примерно А4 и А6. Де да знам от къде ми хрумна....

[venko]

godo мисля ,че се бъркаш колега няма такъв консуматив 120 000 км.

Така е направен двигателя ,че при смяна на ремъка се сменя и водната помпа / не е задължително ,но е препоръчително / от там се кача и цифрата. Иначе и двете коли за '00 год. седан

[didkoto]

Абсолютно вярно е за 120 000 км! Така си го пише и на сервизната книжка и навсякъде! Ангренажен ремък с всички консумативи се сменя на 120 000 км! Може би за това е такава цената, въпреки че вече малко паднаха цените изобщо!

[venko]

Абсолютно вярно е за 120 000 км! Така си го пише и на сервизната книжка и навсякъде! Ангренажен ремък с всички консумативи се сменя на 120 000 км! Може би за това е такава цената' date=' въпреки че вече малко паднаха цените изобщо![/quote']

:roll: :roll: :roll:

didkoto беше обещал да отвориш тема А6 a забрави нещо

[didkoto]

Напротив, направих но никой не и обръщаше внимание! Ето я!

http://audibg.com/forum/viewtopic.php?t=51...1&highlight=tdi

[Nasti]

Елементарно пич, в единия случай поддържаш 4 цилиндров автомобил в другия 6 цилиндров...

По принцип лошо гледано 2.5 си е бомба със закъснител, кола от Италия която да е добре гледана трудно може да намериш.

Миналия четвъртък дойде един с едно 2.5 на 389 000км, след 10мин. го направихме на 119 и нещо си 8) 8)

[Audi TDI]

Аз си взех такова ауди 1.9 тди, 130 кончета. много съм доволен от вървежи и по цял ден карам на климатик и не се усеща! Който твърди обратното, не знае за какво говори. Разликата в поддръжката е огромна, тия дни ще ходя при Мишо и ще ми сменя всички консумативи....по негови сметки за ангренаж и ролки...около 500лв. за 2.5 е около 2500! Сам си прави изводите. Друго засега не съм забелязал

[deliveryman]

Аз си взех такова ауди 1.9 тди, 130 кончета. много съм доволен от вървежи и по цял ден карам на климатик и не се усеща! Който твърди обратното, не знае за какво говори. Разликата в поддръжката е огромна, тия дни ще ходя при Мишо и ще ми сменя всички консумативи....по негови сметки за ангренаж и ролки...около 500лв. за 2.5 е около 2500! Сам си прави изводите. Друго засега не съм забелязал

a 2.5Tdi карал ли си???

[Audi TDI]

Аз си взех такова ауди 1.9 тди, 130 кончета. много съм доволен от вървежи и по цял ден карам на климатик и не се усеща! Който твърди обратното, не знае за какво говори. Разликата в поддръжката е огромна, тия дни ще ходя при Мишо и ще ми сменя всички консумативи....по негови сметки за ангренаж и ролки...около 500лв. за 2.5 е около 2500! Сам си прави изводите. Друго засега не съм забелязал

a 2.5Tdi карал ли си???

Мда, карал съм?!? доста повече върви от 1.9, но и повече бърка в джоба! Въпрос на избор :!:

[deliveryman]

за избора съм съгласен,всеки може избира и да кара каквото му харесва....но според мен 2.5 дърпа в пъти повече от 1.9....за А6 говоря,при А4 разликата не е толкова осезаема...

[Васко]

А4 не е ли по-леко?

[didkoto]

Аз карам А6 2,5 TDI V6 и мога да кажа, че съм супер доволен! Колата върви много, харчи сравнително малко и карането на такъв автомобил е абсолютно удоволствие!!!!

За 1,9 нямам лични наблюдения!

[Pretorian33]

Ангренажен ремък на 120 000 км  :?:

Приятелю, като не си наясно защо коментираш ? Във всички сервизни книжки за 2.5TDI дават, че смяната на ангренажния ремък се прави на 120000 км. Така , че не се чуди толкова. Това обаче не важи за 1.9TDI

[didkoto]

Сега ми стана интересно!!!

Дали ако на 1,9 ТDI ангренажният ремък се сменя на два пъти по-малко километри и е два пъти по-евтин цената на поддръжката не излиза еднаква ?!

[Васко]

Проблемът е, че не е 2 пъти по-евтин, ами доста повече пъти по-евтин, по сметките на Audi TDI точно 5 пъти

[deliveryman]

на 90 000км се сменя и струва 1600лв. барабар с труда и инспекцията.

При нас де....

[venko]

Днес обикалях малко по автокъщите /за обща култура / много се зарадвах на една 6-ца '99 авант ,типтроник и т.н. 28 000 лв обаче ужасна смрадня вътре. . ,прали са тапицериите и са затворили и сега ужасТ компа почервеня целият :roll: няма дисплей а червен цвят само.

Предложиха ми Пасат '02 комби пак типтроник 1.9 136 к.с. /според продавача!!!/май няма такъв мотор ,но не знам знам за 131//

с новият фейстлив 31 000 лв . . . .не мислех ,че мога да се зарадвам на Пасата толкова ,вътре е доста по-просторен от А6 и дърпаше доста прилично 8)

[TDI]

Пассата е по просторен от А6 абе вие или сте пили нещо или А6-цата е само на външни габарити голяма :roll:

[didkoto]

Ами аз съм се качвал и в пасат и в моята А6 но да ви кажа не мисля че Пасата е по-просторен!!!

Може от вонята в оная измита А6-ца да му се е сторила по-малка колата ))))

А иначе най-новият Пасат е по-голям и по размери от моята А6-ца и на салона ми направи доста добро впечатление!!! И цената му е супер даже!!!! Някой да има инфо за тоя модел?!

[godo]

А иначе най-новият Пасат е по-голям и по размери от моята А6-ца и на салона ми направи доста добро впечатление!!! И цената му е супер даже!!!! Някой да има инфо за тоя модел?!

Интересното на този нов пасат е, че отвън на мен ми изглежда колкото Бора.

Иначе и Пасата не е тесничък. Според мен разликите са много минимални..лошото на тия пасати е, че нямат кватро

Абе добри машинки са, а и 1.9 130к.с. който е върви колкото моята.