На колко оборота сменяте предавки?

[Cucurko]

Мойто 1.9TDI в града го държа най-вече между 1600 и 2200 оборота, което означава 40-70 на 3-та или 4-та предавка от 5, а когато се вижда че дълго време просто ще трябва просто да поддържам скоростта си го оставям и на 5-та на 1500-1600. Доста преди светофар пускам газта и я оставям сама да си спре до 1000-1100 оборота, с което често пиля нервите на шофьорите зад мен, но пък си пестя гориво, накладки, може би и други неща. Надявам се, че тези кратки пускания на двигателя без работа не охлаждат него и турбото твърде много и твърде рязко. Иначе по някой друг път на ден я ускорявам до 3500 за да раздвижи малко турбото и лопатките му, и да издуха каквото има, че с мойто каране в града и SDI щеше да ме оправи

Дали е правилно или не ще разбера след много години надявам се, засега съм доволен от движението на стрелката на горивото...

[corso]

Преди 3000 рядко.Какво ги жалите тези коли, турбината трябва да се върти....

Същата работа съм и аз. Че и до "червеното" често се стига

[S8_TDI Vasko]

Истината е, че ТДИ-то може да се кара и на ниски обороти (1200 - 1500), стига да не е постоянно, че се получават проблеми със сервизни режими и т.н.

А когато е теобходимо може и до лютеницата, но според мен до към 3500 свършва потенциала на АФН-а

[miloto]

Твърдо на 2000 баир равно на 2000 мен на 1600 турбината вече свисти е ько изпреварвам и се дарпам съм я вкарвал в 4400 почти преди помпата да изклучи.А и да питам що турбината се вклучва толкова рано 2.5 тди 2001 е колата

[BATBOBI]

Az karam do 2000 i si varvi prili4no za gradsko , no normalno smeniam predavkite kogato spre pritoka na korivo i togava smeniam sledva6tata

[diesto]

След като си сложих табло с оборотомер,сменям на около 2000-2500 ,но напоследък май я понастъпвам на градско,гледам да е в обороти,а на дълго...яко...не че съм успявал да вдигна повече от 160,но не се и мъча,че "Златка"...е на възраст все пак