Темпомат (Cruise control) A4 B6

[Стилян]

Не е проблем моя модул е със същия номер и съм го сложил на седан относно лентовия не е задулжително да се сменя

Редактирано 28 Юли 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[plamenkooo]

4E0 953 521 - дали ще стане за Audi A4 B6 - имам мултифункционален 3 лъчев волан, както и превключване на скоростите от волана. ?

[bsdnikolov]

Щом имаш работещ мулти-волан, значи модулът ти поддържа и темпомат.

[plamenkooo]

Поръчах долен капак и ръчката за темпомат. Последен въпрос от мен, надявам се. След като имам ръчката трябва само да я сложа в буксата нали ? Не ми трябва да демонтирам никакви сензори и т.н. на волана и по айрбега, защото си имам подготвен и инсталиран модул ?

И да направя стъпките по адаптацията от първото мнение в темата? 

Редактирано 10 Август 2017 от plamenkooo

[Стилян]

За да сложиш лостчето трябва да разглобиш аербега да свалиш волана и корите около него лентовия кабел и чак тогава имаш достъп да монтираш лостчето ...след това събираш и следвай стъпките за кодирането.

Редактирано 10 Август 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bsdnikolov]

Задължително провери като си разглобил всчко, дали имаш кабелчето за темпомат от модулът до ECU-то (до не разглобяваш още един път!).

Редактирано 10 Август 2017 от bsdnikolov

[plamenkooo]

Колеги, откъде мога да намеря винтчетата, с които се захваща ръчката за останалата част на модула?

[plamenkooo]

То си пише ама няма кой да чете: 

Първи пост: болтчетата са номер N 909 068 02

Редактирано 19 Август 2017 от plamenkooo

[Стилян]

Дали лентов кабел с номер 8E0953541C CZ KLO поддържа мулти волан ?

[udli]

Попаднах на един клип, ясно е че слагат темпомат, но искам да попитам.Пускат кабел от  кабел на  буксата на таблото, явно към маса.Това за активиране на меню ли е и само за Б7 ли важи?От 13минута на клип

 

 

 

[bsdnikolov]

Преди 15 часа, udli написа:

Пускат кабел от  кабел на  буксата на таблото, явно към маса.  Това за активиране на меню ли е .....

Не, за да не свети на дисплея че няма течност за чистачки. Кабелът се пуска от първи пин на зелената букса и се връзва на маса.

 

Преди 15 часа, udli написа:

и само за Б7 ли важи?

Важи за В6 основно. При В7 от МоделГодина 2006 може да се изключи и софтуерно следенето на водата в казанчето за чистачките.

[plamenkooo]

Преди 4 часа, bsdnikolov написа:

Не, за да не свети на дисплея че няма течност за чистачки. Кабелът се пуска от първи пин на зелената букса и се връзва на маса.

 

Важи за В6 основно. При В7 от МоделГодина 2006 може да се изключи и софтуерно следенето на водата в казанчето за чистачките.

 

А това кога е нужно да се прави ?

[udli]

това се прави когато се инсталира борд компютър ...но тогава въобще няма кабел в буксата ...а тука съществува такъв...и затова ми стана интересно....дали не е нещо друго

[bsdnikolov]

Преди 12 часа, udli написа:

 ...но тогава въобще няма кабел в буксата ...а тука съществува такъв ......... дали не е нещо друго

Не, не е. При В7 има фабрична инсталация, въпреки че няма датчик, докато при В6 няма кабел в първи пин (синята букса, по-горе в предходния пост съм написал зелена по инерция).

[MAPTO7007]

bsdnikolov - Ти колега поставяш ли темпомати в сервиза в който извършваш останалите манипулаци по табла,дисплей и прочие?

[plamenkooo]

И аз бих се възползвал, ако има такава възможност, че още не мога да събера смелост да разглобя нещата.

[bsdnikolov]

На 9/4/2017 at 17:58, MAPTO7007 написа:

bsdnikolov - Ти колега поставяш ли темпомати в сервиза в който извършваш останалите манипулаци по табла,дисплей и прочие?

Нямам сервиз. Работата ми (и професията ми) нямат нищо общо с колите (освен електрониката). С колите се занимавам в свободното си време. А на другата част на въпросът, да поставям темтомат. Идваш да ти прочета колата (или ми пращаш VAG номерът на модул 16-Steeeing wheel) и ти казвам дали той поддържа темпомат. Ако да, или си намираш лостче от морги, или ли купувам ново (Чешко, не китайско) и ти го монтирам.

 

Преди 1 час, plamenkooo написа:

И аз бих се възползвал, ако има такава възможност, че още не мога да събера смелост да разглобя нещата.

Има, разбира се.

Редактирано 7 Септември 2017 от bsdnikolov

[udli]

Кората около волана ...тая долната с отвора за темпомата ...еднаквили са при В6 иВ7

[krolp]

Пичове,освен разход за 100км.какво друго показва борд.компа? В момента съм с обикновения,нямам бутоните на лоста за чистачките и се чудя дали има смисъл да го сменям.

Случайно да има вариант да извежда температурата на двигателя,понеже стрелката на таблото ми не помръдва от 50 градуса. Б6 АЛТ 2001г.

[bsdnikolov]

Преди 1 час, krolp написа:

Случайно да има вариант да извежда температурата на двигателя

Не.

 

Преди 1 час, krolp написа:

Пичове,освен разход за 100км.какво друго показва борд.компа?

 

[Стилян]

след смяна на модула на волана абс не приема кодинга...от къде може да е проблема в момента съм с модул завършващ на Q ето и снимка на грешките...

[Стилян]

АБС прие кодинга остана само грешката от втората снимка...някакви идеи

[plamenkooo]

Колеги, с какъв инструмент развихте долните две винтчета на долната кора под волана ? В нета пише TORX 8, ама ми се вижда доста малко и не мога да го развия с T8 ?

[Стилян]

С т8 колега ако не са ти сменяни..

[plamenkooo]

Отвора в главата на витчето ми прилича като на T15 по-скоро... , но и с него не става.