karaivanoff

Колега, ЖА ГА УБЪРКАШ, както се казва... Тука е пълно с леви и десни, трудни и лесни, широки и тесни, крайни и умерени АУДИСТИ...

Може на френски...

На пръв поглед, не е по темата... Ама казвал ли съм ви, че колегата със изчерпателния ник "М" много го харесвам как се изказва... Ако не съм - казвам го: "М, мно'о ме кефиш, все едно ми четеш мислите".

Ей тука ме склещи с тоя МОТУЛ, признавам си... Провери из многото магазини за масла по Христо Ботев, не може да няма... Иначе аз имам наблюдения от два вида масло: Мобил и Тексако. Разлика никаква, в смисъл доволен съм и от двете. Скъпички, ама добри. А за смяната няма какво да се притесняваш... където и да идеш, едно масло ако не могат да сменят, егати сервиза. Иначе аз ти препоръчвам да идеш при Любо - намира се на завоя на Славянска, зад магазинчето за авточасти, влиза се откъм Отец Паисий, от южната страна на канала. Много пе4ен тип, обръща ти внимание, съветва те и не работи скъпо, а оплаквания от него не съм имал до сега. Ама вземи му се обади първо 603 556, щото миналата седмица каза 4е тоя месец ще много зает и се наложи да се доверявам на друг майстор... П.С. А тва кило/1000 км. не е наред работата с колата ми се струва, не е от маслото... аз доливам около 700-800 грама на 10 000 км. и отгоре...

По-добре ги изчисти и заключи, друже... Нека изглеждат като документална картотека, сериозна работа... а допълненията няма да са чак толкова често, че да не могат да ти се изпращат на тебе или на друг админ да ги качвате, или човека ще си ги пусне като обикновена тема, а вие ще я преместите, ако се появят предложения за това... + туй смятам, 4е трябва да се внимава в стремежа да се направи богат златен фонд да не се напълни с плява... за сега няма плява...

Мое мнение: не скопявай колицата, Дълги... Като искаш газ, по-добре я смени...

Учудвам се, че в Аутохит-а си попаднал на такова нещо... 99% съм убеден, че самите те са били излъгани... което не е лесна работа...

Хмммм... абе не съм мно'о съгласен с некои работи, които прочетох в тая тема... Като изключим писането на кирилица и забраната на дърти и мазни псувни (нашенски), смятам, че налагането на други "правила" би било неправилно... Ами дайте да пишем под строй, като в доброто старо време... Има различни работи, които дразнят различните хора... ето например мене това, че има дълги цитати не ми пречи, ама много се дразня като видя пост от рода: и т.н. без нито една буква вътре... ами какво е тва мениние, какво изразява... обаче не мога да кажа: "ей, пичове, не правете такива постове, щото тва не е признак на добър "форумджлък"..." всеки поства, както му е угодно... Такива работи...

Въпреки многото разисквания по тоя въпрос, аз пак да попитам за информация от първа ръка: гледам ве4е почти седмица от първия пост е минала - някакви наблюдения за отклонения в разхода нагоре-надоле....

Оказа се крива гума да и @%#$@$%@% майката... Добре пак, че Аудю е яка бангия, че не могла да разбие лагера... по тоя въпрос се отървах с малкия дявол... Но... като отидох на майстора, се оказа, че тампоните на "макферсона" са си отишли и трябва да се сменят... та имам два въпорса, ще ги задам тук, да не отвярям нова тема: 1. Колко е нормалната цена за тая смяна - тампони + труд + регулиране на преден мост... ориентировъчно, да знам поне дали ме "извозват" 2. Как смятате, дали може да съм пре***л нещо друго, ако съм покарал известно време така... щото го чувах, че потропва, ама не предполагах, че е толкова зле работата...

Нещо има грешка ми се струва... как успя да изразходваш 70 литра от резервоар който е ПОД 70 литра по книжка... че чак и останало... Или нещо не съм загрял...

Та така... карам си като пи4 по магистралката, никакви грижи... по някое време реших да спра за по един сандвич, даже не съм гасил, минах на МакДрайва (пове4е там няма да стъпя, ама това е друга тема...) и после пак излизам на пътя... засилвам и почва да тресе, направо огледалото ми започна да не се вижда нищо в него... викам си "бре, ебати (х)асвалта"... добре ама не е от асвалта, разбирам след време, щото виждам, че не намаля тресенето, а от там съм минавал много пъти, такова чудо не е било... викам си "сигурно карам на 3 цилиндъра"... засилвам до 120, гася мотора за няколко секунди (само за пробата де) - цъ, никаква промяна... бре, мама ти да...@#$@@%^&%*&... усещам, че изотзад идва тресенето, ако не си внушавам... помислих да няма някой разхлабен болт... спирам, свалям тасове, проверявам с ключа, нема проблеми... та някой да има идея от какво може да е... аз ще вървя при майстор, ама да питам... направи ми впе4атление, 4е на задна дясна гума няма тежест за балансиране... възможно ли е, ако е паднала да се полу4и тоя ефект...

Което си е вярно, вярно си е... пусти страх...

Добре дошъл първо... Ако искаш колата да е пъргава, както казваш, просто забрави за газта... След това за двата двигателя да кажа какво мисля: 1.6, 101 кс - държи се много прилично на кола с такъв тонаж, все пак 100 коня са си 100 коня... само, 4е много се пържи, т.е. трябват му доста пове4е обороти за да поддържа една определена скорост, ето сравнението при скорост от 120 км/ч, на равно, което аз лично съм направил на няколкото вида двигатели, на които съм се "качвал": 1.8, 90 кс. - 2900 об./мин. 2.0, 90 кс. - 2900 об./мин. 2.0, 115 кс. - 3200 об./мин. 1.6 101 кс. - 4100(!!!) об./мин. ... и после нека ми обясняват, че тоя двигател гори по-малко щото бил "по-модерен"... както се сещаш и доста по-бързо се амортизира, сдухва... За мене, от тоя времеви отсек, АВК-то е класика... исках такава да взема, ама попаднах на тая която карам сега и реших да я взема, щото беше в перфектно състояние и просто ми грабна окото... Заключение: всички споменати коли НЕ са за рацери, а за аристократи... както беше казал един колега преди време: "притежават невъзмутимост, служат да се качиш на магистралата, да заковеш 150 и да останеш там неограничено време" (цитирах по памет) Айде успех и се похвали какво си взел...

Мерси... бива и тука да се тури' date=' много е яко!!! [img']http://bmwpower-bg.net/forums/images/smiles/mhihi.gif И още един път - сори за офтопика... За Roni - успех, очакваме резултати и мнение дали я бива хавата в действителност, или не...

АААААААААА, изби рибата с тоя лаф, нема спор... Оффтопик: абе къде е оная кртинка, дето едно жълто от тия хайванчета - , се хили някакво гнусно такова, някой сеща ли се...

Ето моите лични впечатления: Преди да се кача на Ауди карах кола със задно. Верно, 4е беше Шкода 120 и не е кой знае какъв критерий за сравнение, ама все пак си е кола... Ами какво да ви кажа - на сухо, добре, лятото като цяло, няма проблеми, обаче дойде ли есента и зимата се почваше някакъв кошмар - тоя задник прави всичко възможно да мине отпред и това е! Хем, смея да твърдя, Шкодите имат доста по добро държание на хлъзгаво от Ладите и Москвичите например, защото мотора тежи отзад на гумите и сцеплението е добро - кошницата издрапва, стига да я удържиш в пътя... Като взех колата от подписа, първото сериозно изпитание беше Петрохан сред зима... Ами без да обиждам никой, ама баварците и мерците едва кретаха по пътя, а аз си пердаших без особени затруднения... не, че не харесвам споменатите марки (даже напротив), ама аз не съм толкова богат човек, че да си купувам кола за всеки сезон... ако мога, за лятото ще е наякой баварец кабрио със сигурност...

Безспорно е така, прав си... аз не съм се и опитвал да твърдя обратното... няма такава кола, която да не може да бъде открадната...

Ами смятам, 4е ще ти гори малко пове4е, все пак 5-я цилиндър трябва да се "храни" и той... Щом си се навил и на данъците и застраховките - взимай колицата ако е читава и тва е...

Веднага вкарват колата в гараж или метално хале' date=' което да изолира GPS сигнала и колата не може да бъде намерена повече. През това време намират и махат GPS, аларма и т.н.[/quote'] аз това го знам от филмите не знаех че в действителност действа Всъщност НЕ действа! За да стане това, трябва да помещението да е приспособено специално, което става най-често по два начина: 1. Пасивен - облицовка с радио-изолационни материали (например олово) 2. Активен - електрическа решетка с електромагнитен импулс с дължина и честота на вълната близка с тази на сигнала, който ще заглушваме. Вярно е това, 4е металния гараж, както и тенджерата, представляват фарадеев кафез в някакъв вид, но както е известно той действа само в херцовия, но не и в мега- и гига- херцовия диапазон. От тука следва, 4е ако си сложиш ГСМ-а в тенджера - проблем няма да има, ще си звъни като пич. Ако тази логика беше вярна, то всеки ГСМ щеше да губи обхват и в колата, защото и тя е фарадеев кафез. Когато ГСМ (респективно GPS, па и обикновено радио) се намират на закрито е логично сигнала за заглъхва и да е неустойчив. Но това не е в зависимост дали помещението е метално или не - просто се получава радио сянка. Но електро-магнитните вълни все пак достигат вътре, балгодарение на дифракцията - способността им да заобикалят препятствия... и колкото честотата (херците) на една вълна е по-висока, толкова по добре "се справят". Тва е причината в един затворен гараж мълния да не може да влезе изобщо, радио "Хоризонт" да се хавща с много зор, радио "ФМ +" да се хваща с по-малко зор, да си лафиш по ГСМ много качествено, а сателитния сигнал (GHz-и) няма да има никакви пробелми... Офтопик, сори, ама някой колега може да е решил да краде кола с ГПС и съм длъжен да го информирам...

Ха, честито, безаварийно... Вентото е много прилична колица... то и аз за малко щях да взема такава, ако джамбазина не искаше за нея някакви космически пари... казах му, че е прост и си тръгнах... Добре, че не си взел Б4-то за 4500, представям си какъв крокодил е било... Иначе отначало трябва да вложиш некой лев, няма начин... всичко ша е наред... Айде, много километри...

Присъединявам се... радостни и щастливи да растат и някой ден НОВИ Аудита да си купуват...

Айде да сложим край на тая безсмислена патаклама... кой прав, кой крив - всеки си знае... Предлагам да обявим МИР! Ми на какво прилича тва - клуба е на път да се разцепи още при първия по-сериозен спор, още преди дори да съществува официално! Айде, сега, ще помоля всички, дето плюха в тая тема (и от двата "лагера") да пуснат по едно постче в знак на това, че са за пийса, да докажем, че тва наистина е "най-толерантния и зрял автофорум", както постоянно се надъхваме един-друг... Да видим, дали е така???? Ето, давам личен пример: