specialK

До колкото знам, полиуретановите са по-трайни и по-трудано се износват, но май за сметка на желязото наоколо.

Ако всички тези неща са чеквани и са наред.. може и неправилна концентрация или ниско ниво на охлаждащата течност да се получава.

Казваш, че колата е поне на 220000км и още толкова. Може би е по-добре да ти е минерално маслото + добавки

Full Metal и за коли и за мотори е много добра. И почивства и улътнява бутала. На Bardhal всички неща са и хубави.

А цялостно пребоядиване в София (качествено) ?

Мотула имат и повече асортимент от Тотала, но каквото и да е маслото, обаче и добавки си трябват.

А аз съм доволен от маслата в https://mototechnica.bg/ , оригинални са и поддържат добри цени. Трябва да отбележа, че и обслужването е на ниво. За разлика от други места, не ти държат махленски тон, издават бележки, консултират те ако ги питаш за нещо.

От автоматична към ръчна - това в границите на какви пари излиза при майстор?

Аз знам, че ако сменяш размера на гумите, допустимото е да бъдат с не повече от 3% разлика от оригиналните на колата. Иначе влиянието си се усеща като негативно.

За наште пътища, твърде ниска си е направо ритуално самоубийство за колата. Готино изглежда и на хубав път, готино се усеща, ама трябва да имаш втора за ежедневно ползване.

Препоръчки за сервиз в София, който може да обслужи и през уикенда?

Само на английски ли има?

В кой град си? Аз сега взех 2 летни от мототехниха бг. Разгледай, цените са им добри https://mototechnica.bg/letni-gumi/

От каране с Bardhal 5w30 (XTEC ,XTS ) имаш ли впечатления?

И ти плати ли като за хубаво боядисване или ти смъкна цената ?