bat_Vite

ОК, благодаря!

Не можах да разбера за кой тип автомобили. Бихте ли уточнили, моля?

Нямам представа за цените при AUDI, но според мен едва ли ще минеш 1000 лв. 🙂 Малко вероятно е да са пострадали амортисьор, пружина или полуоска. По-скоро нещо като лагер, главина, носач и/или джанта.

Ако все пак си решил да я караш по празниците (сервизите не работят), то дръж волана здраво и карай под 70! 🙂 Качи я на подемник и огледайте с механиците за явни щети. Преди или след това задължително се минава за една проверка за луфтове и реглаж на преден мост, където почти със сигурност ще установите причината. Случват се такива неща.

Намерих повече време... и почетох малко. 🙂 @NIKO, посочил си много добър материал (не го бях срещал), който е доста по-всеобхватен от масовите такива в мрежата. Може мнението ми да е прозвучало крайно, но направих опит за изказване с няколко реда, както е често срещано и модерно в този форум. Явно е несполучливо и крие рискове и ограничения... както и другите такива.🙂 Авторът на темата @hristo__ задава конкретен въпрос - широката или по тясна гума спрямо лятната. Колата е А4 В8 3.2 бензин 4х4, не е слабичка и едва ли се кара пенсионерски. Локацията е София. Знае са каква е зимата тук. Няма как да му предложа по-тясната гума на базата на наличната информация. Отговорът ми тук е съобразен с това и си остава същия. Макар, че авторът сигурно е вече с нови зимни гуми. 🙂

За тези, които които са имали (или имат) и японска машина и досег с един много добър човек и майстор, може да погледнат тази тема: http://www.mitsubishibg.com/forum/index.php?s=403cf0448d603aeb40e24ec55444e22a&showtopic=39505&st=0&p=357542&#entry357542 За автора на темата -

Моля, пак заповядай! Радвам се, че сега си намерил отговора на въпроса защо има толкова много паметници по пътищата. При мен информацията за това все още е непълна. За всеки случай ще направя едно допълнение към мнението ми за автора на темата. Размерът на гумата принципно е само един параметър спрямо конкретните пътните условия.

Широка. Що така остро с бутонките напред, какво съм ти направил? 🙂 Накратко: 1. Широка. 2. Широка. 3. Широка. 4. Нямам голям опит и чета предимно в гуглето.🙁

Предимствата на по-тясната зимна гума са при пресен неутъпкан сняг, аквапланинг, комфорт и цена. Други предимства няма, даже започват недостатъци. Изборът е според личните приоритети и конкретните зимни условия на шофиране.

Не мога да определя точно модела от снимката, но ако е този https://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/DVD+Receivers/AVH-290BT има ръководство пак там https://www.pioneerelectronics.com/StaticFiles/Manuals/Car/AVH-290BT_OwnersManual101216.pdf Има предварително условие, което трябва да е изпълнено: Малко е вероятно това да е причината, но пък тази проверка не струва пари.

И много умно решение си взел, дори... и евентуално да не си я купил от странство.

Много приятна... и чиста машинка - карай със здраве! P.S. Напоследък и форумът се чисти здраво..., а бе, ще му свикнеш! 😉

Ами... честито и безаварийно!

Разликата във височината е 3.5 мм... и е в допустими граници. При един и същи модел на дадена марка печалбата е около 50-100 лв. Печели също малко по-добро поведение при аквапланинг и неутъпкан сняг, по-малко шум и малко по-добър комфорт. Губи по-късият спирачен път, по-доброто поведение на сухо и мокро, на утъпкан сняг... и визията. Разбира се, тези разлики са малки и може и да не се усетят от преобладаващата част от шофьорите.

Според мен по-скоро не. Химията играе по-голяма роля. Същото е и при музиката в централната конзола или в комфорт-модула в купето при някой модели и марки.

При тези условия не знам защо не си включил в заглавието на темата и Mercedes GLE (може и coupe)... с подходяща комплектация. 😉 Освен, ако съзнателно и твърдо е изключен като вариант, както аз бих изключил Touareg.

Изправял съм дискове. Има ефект. Трябва, обаче да имат ресурс за престъргване според изискванията за дебелина на диска. Най-честите причини за изкривени дискове и "тресене" при спиране са прегряване и минаване през вода, дискове ментета, непочистена главина при монтаж и т.н. Общо взето положението е:

Малко е в страни от темата моето мнение, но все пак касае въпроса за покупка на кола и принципно отношението към колите ... и хората. Да, така е. Но за това са нужни около 10-20 години. Аз все още мога да се обадя спокойно на 2-3 човека. Но... трябва и да се нацелите като хора. Преди време и аз не исках да чуя за газ на колата. Дори и когато бензинът беше "златен" и парите не стигаха, ако си спомняте. Много години след това анализирах отново и преосмислих нещата. Така, че за коли над 10 г. примерно, нещата са различни.

И аз така мисля.

Малко встрани е от темата, но често е горещо дискутиран въпрос: Иначе, като тръгнем за гръцко, на границата трябва ли да сменим маслото? ☺️ При сравнително по-нови двигатели (поколения) слизат и на 5W.

Напълно съм съгласен с написаното в предходните пет поста. Почти пълен синтез на ситуацията "покупка на кола втора ръка". Никакъв проблем не е човек да си купи кола. Проблемът е в преценката дали ще можеш да я поддържаш в най-тежкият възможен сценарий без да се напрягаш. Ще добавя и моето мнение относно: Според мен и на 30 г. и на 70 г. има само два основни типа купувачи - емоционални и рационални. Аз съм от първите - не ми ли грабне колата, не я купувам, ако ще да е здрава като камък! ☺️

Това ми хареса! ☺️ Вероятността за това е малка. По-скоро ще те откажат от марката. 😉 Относно ускоренията - разлики от порядъка на секунда едва ли са толкова впечатляващи (при стандартното оборудване и дори в най-неблагоприятно съотношение).

Не се притеснявай - другият месец пак ще я вдигне с "+ 2000". ☺️ Доста добре изглежда колата и явно е гледана с мерак. За моя тертип единствено конете са на минимума за този модел. Според мен си струва един много внимателен оглед.

... дааа, препоръчвам го и аз от личен опит и впечатления. 😉

Нямам представа колко дърпа, понеже авторът така и не спомена колко е разхода на бензин, а само сравнението между двата може да даде насока дали има проблем с колата. Нещо не ми се връзва кола със 150 к.с. да харчи бензин чак около 15 л/100 км. 😉