Jump to content

Mustaka

Members
  • Мнения

    737
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Mustaka

  1. Преди няколко дни бяхме в DasWeltAuto с колега и един от служителите там казваше, че ангренажа вече държал по 10 години. Дали говореше за конкретния мотор или като цяло не съм го питал, но се учудих.
  2. Рейла на газта е монтиран кофти, иначе изглежда прилично.
  3. Mustaka

    Шум в задвижването

    Качвате я на подемник с човек вътре, дава газ на място и някой отдолу със стетоскоп слуша откъде е шума.
  4. Вземи оригинален, под 100лв е. Аз го ядох с неоригинален и се наложи после да го сменя пак.
  5. Алианц не слагат имобилайзери, поне на мен не ми искаха. Не знам как седи въпроса с по-скъпи коли.
  6. Намазал го е с оръжейна смазка, все пак ще стане убиец душето[emoji41] Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  7. Ето да видите, какво очакваме да се разлети [emoji1787] Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  8. Колега имаше такова и твърдеше, че мотора е слаб за това купе. Но при лежерно каране ще се движи доволно.
  9. Mustaka

    проблем с климатик

    Може да е от липса на фреон, може перката да не тръгва и да не охлажда. Върви на сервиз, където се занимават с това.
  10. Mustaka

    Размер на гуми

    255/40/19 е "оригинален" размер. С такива съм, колата изглежда екстра, изпълват фугата между калника добре.
  11. Огледай окабеляването към мотора. Имаш грешки за тампоните на мотора и много други. При тия "горещи" мотори всичко се опича, затова е добър вариант да се прегледат сноповете с кабелите.
  12. Ами колегата ми доливаше по едни 500-600мл на 1000км. В началото и повече, но имаше течове, които отстрани. Гледай конкретната кола на какви км е обслужван мотора. Ако е обслужвана на всеки 30к по Long life, по мое мнение, не рискувай. Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  13. Този мотор по принцип казват, че не е като следващото поколение масларник. Бивш колега пък на точно такъв доливаше здраво масло, та истината е някъде по средата.
  14. Ако са ти изгорели свещите няма да прави регенерация на ДПФ и може да се е задръстил. Би трябвало да има индикация от него ама знам ли дали не е пипано нещо.
  15. Директен отговор [emoji1787] И при 3.2 бензин и 3.0 дизел са с вериги. Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  16. Трябва да се има предвид, че такива А3 се крадат доста. Поне миналата година, сега не съм гледал какво е положението.
  17. Кога ще е пощръпулника [emoji1787] Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  18. Някой да те кара да купуваш от там? Като не ти изнася цената отиваш на друго място. Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  19. Няма какво да ми казваш, всеки си преценява.
  20. Да и после се почва защо ми скърцат корите, нещо хлопа и т.н. Тия кори не се свалят всеки ден, като се свалят - нови "крачета" и това е. Китайците продават по 500-1000бр за смешни пари вече.
  21. Да е, то все съединителя да се смени е голяма драма. Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
  22. Mustaka

    С/без EGR

    Работата на ЕГР помага да се формират правилно вредните емисии. Махането му вероятно ще доведе до запушване на ДПФ в дългосрочен план.
  23. Колко според теб трябва да изкара един съединител?
×
×
  • Create New...