stingray

Да, кодировката ми е 02041 на кормилото, колата имаше цветен борд компютър. Сега ще видя с тази ЕКУ адаптация дали ще се преборя??? А 11463 го казах на двигателя и той потвърди че круизконтрола е активиран. Удобно ли ще е да ми дадеш някакъв телефон да питам нещо, сега съм закачил колата с компа и умувам? П.С. Четох още някъде из форума че е възможно да се активира със светкавица да светят и халогени, това къде да го търся и прекодирам?

Открих на един ред три команди които като мърдам лостчето и му натискам бутоните обозначава че сработва. Обаче след като тествам Engine и Steering wheel, има грешки. Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl Part No SW: 8E0 909 557 R HW: 8E0 909 057 B Component: 2.0L R4/5VS G 0010 Coding: 0011501 Shop #: WSC 06335 000 00000 VCID: 427F42F06C454B448E-515A 1 Fault Found: 17977 - Cruise Control Switch (E45) P1569 - 008 - Implausible Signal Readiness: 0110 0101 --------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl Part No: 8E0 953 549 Q Component: Lenksбulenmodul 0601 Coding: 02041 Shop #: WSC 06325 VCID: 417E40F738B835BFF6-4B18 2 Faults Found: 01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number 35-00 - - 00895 - Cruise Control Switch (E45) 04-00 - Mechanical Malfunction Оттук нататък не ми е ясно, хем работят, пък хем механикъл малфункшън...

Утре сутрин ще го пробвам още. Горе долу на кой канал да търся команди? И само он - офф ли трябва да са? Ако няма, трябва да свалям лоста, така ли? А в самият лост има ли някаква електроника или са само контакти? Ако е така мога да пробвам да почистя всичко/имам достатъчно нерви и познания за това/?

И аз имам питане. На Б7 с ръчни скорости бензин си монтирах мултиволан, слипринг, модул с буква Q и лостче за темпомат. С адаптацията на модула се справих, волана пъров светна, после накарах копчетата да работят, обаче пустия му темпомат не мога и не мога да подкарам. Казах на модула че 11463 е неговия код, тй го прие, обаче продължава да не работи темпомата и да ми дава грешка като вляза в него. Някакви съвети? Възможно ли е в лостчето да има чисто механичен проблем/изглежда като ново/ защото е втора ръка комплект с другите неща? Не знам какво да човъркам вече Не е фатално и спешно, ама ще ми е кеф като си го направя.

KNECHT OX 188D MANN HU 719/7 x PURFLUX L267D Текдок казва това за твоята кола. В България това нещо струва между 10 и 13 лв. Колко струва там където си, че да го търсиш чак от Ибей? Дано съм бил полезен с инфото!

да нямаш някоя стелка набутана надолу около кормилния прът?

Имам един радио скенер, още утре ще разровя и ще пробвам. А ако евентуално не чуя звук, а диодчето свети, означава че нямам дистанционно нали?

Има ли някакъв вариант на б7 да разбера дали ми работи дистанционното в единият ключ? Основният работи, но вторият само свети без да мога да го обуча, както доста пъти съм обучавал основният?

А с ксенонови или със стандартни фарове ли си колега?

Имам лентов кабел за мултиволан за твоята кола, ако искаш драсни ЛС. Купих го по грешка за б7цата ми.

Колеги, аз купих на 3 годишната си дъщеря, елекам 4к да се учи и троши без да ми пука особено за цената и. Ако искате мога да направя някакви кадри и да ви кача някъде за сравнение с други. Само кажете какви. Поръчах я от гиър бест европейски склад за около 120-130 лв с доставката ми излезе, пощальонката я донесе вкъщи даже. Кутията е пълна с аксесоари, които не знам дали ще ползвам някога. Ако имате въпроси - питайте

Шом искаш всичко по ремъчното задвижване да ти е наред, провери и шайбата на алтернатора, ако е такава с механизъм за свободен ход, смени и нея! Демпферната шайба на коляновият вал също трябва да се провери и замени при нужда, само не знам цената дали ще ти хареса за качествени продукти

Схемите с кабелите изпълними ли са лесно ?

АутоПлюс продават Фухс от край време.

След като си му занесъл частите, каз ли му да огледа дали има нещо друго за смяна или заради " Само лъжат заради едни малки комисиони. " сега си рискуваш здравто на двигателя?

Чак пък с 5мм повече ЕТ да стърчат много...

https://automator.pl/api/media/tecdoc-article-image?filename=030185883.JPG&width=300&height=300 това е 8 лв в аутоплюс

Забравил си да пишеш цената?

Аз за около 3000 км налях литър, и после пак на 3000км литър, това ми са първите впечатления от колата. П.С. При тези цени на маслата, не ми пречи изобщо.

Абсолютно прав си колега.

Това дето си дал май не е 1.8т ?

А какво означава ако си оставиш колата на ремонт при някого? Аз ти нямам доверие, ама ми я направи? Ееееех...Наистина само ще чета отсега нататък.

Ееее, много рядко някой да говори адекватно. Така съм съгласен колега!

А само хипотетично си представи че натоварванията които има двигателят от 91 година и супер натовареният 5-6 годишен двигател са коренно различни. Ремък и всичко въртящо на една помпа дюза е едно, а съвсем друго е примерно на вектра 1.6 от '91 година Ако не си разбрал какво ти казвам, няма смисъл да говоря повече

Не се обиждай, ама като идеш на лекар ти ли му казваш какви лекарства да ти изпише??? Мисля малко неподготвен се изказваш. Без лоши чувства и "КРЯСЪЦИ" П.С.Дали човек който може да ремонтира кормилна рейка не знае каква течност да сложи???