spookie

...и да се е разкапала от стоене паркирана 7 години...

Нормална цена ти искат, Александров. Без отстъпка са ~ 150 лв. От два месеца търкалям едни такива и не мога да се оплача, даже направо мога да се хваля

Щото още не си си махнал Т-то отзад

@grizzly - такса за прехвърляне на ГО няма. Имаш 48 часа (мисля) срок да отидеш при застрахователя, който ти прави добавък (каквото и да е това ), с който ГО-то става на твое име и толкоз. На мен ми го направи застрахователната ми брокерка (верно, че съм стар клиент де, но едва ли ще ти откажат на теб) за един ден - просто минах на втория ден и си го взех. От друга страна, ако трябва да доплащаш ти, а не предния собственик, то със същите пари ще си направиш ново ГО на твое име и няма да обясняваш на всеки застрелян полицай що е то добавък и т.н.

Nasti, още един твърд глас за Castrol, а в твоя случай - Magnatec 10W40. В4-ката я карах около 27-28К км. с такова и двигателят мъркаше като котенце , а и не съм доливал нито милилитър. Сега и А4-ката ми е с Castrol (малко по-различно де ) и вече около 3К км. - пее и не мръдва. (С риск да бъда сериозно оплют - винаги съм се чудил защо е толкова популярен Мотул сред ауди шоферите - все си мисля, че VAG биха препоръчали германска марка, пък и Далаверимен ми сложи Castrol, а той "малко" ги разбира нещата )

Да, ще трябва по принцип да си изчакаш опашката, но ако все още е километрична или просто не ти се чака - прати едно лично - ще ти дам един телефон...

Тичай при др. Lapmard да те излекува

Няма такова нещо - тук сме построили комунизъма отдавна Inkozi, ! Както винаги

Навремето имаше форумче за кажи-речи всяка "продуктова линия" , ама понеже освен 80 и 100, другите си седяха празни - реши се да се съберат заедно. Сега ако се разделят пак - ще се пише в 80, 100, А4 и мааалко в А6. Другото - пустош. Пък ако се направят само раздели 80, 100, А4, А6 през ден ще се появява темичка "А защо няма ТТ - т'ва ми е любимото"... На мен така ми звучат нещата

Пак така да си я гледаш и още повече радост да ти носи!

Нямаше ли една опция - плащаш няколко лева повече за ГО и минаваш в друга категория, която покрива щети на пътуващите в колата или нещо от сорта беше?

Ти си знаеш..

Нищо лично, ама заради такива като теб ми се губи половината удоволствие от шофирането, колега... Постоянно трябва да е нащрек човек за някой експериментатор с гениални идеи в съседната лента или още по-лошо - зад мен, в моята... Не знам с какви рефлекси и с каква тежест ще скочиш на спирачките, ако съм се заковал пред теб на пешеходна пътека например (а аз обичам да спирам на такива места, колкото и ненормално да звучи)... Да не давам примери за магистралата, че ще ми се отвори приказка и после като ми падне кръвното до нормални показатели ще ме е яд за някои изрази най-вероятно...

Да де - аз ако това не мога да направя, ще взема церемониално да си изгоря дипломата, на която ако не ме лъже паметта пишеше математика, специализация информатика. НО, средностатистическият потребител, който си няма идея що е то .inf файл (да не говорим, че по подразбиране ХР не ти показва разширението на файла), няма идея и как се инсталира подобни нещо. Той разбира от "Прави 1, прави 2". Точно това му предлага Flex type, а и няколко други инсталаторчета, които цвъкват многоодуманата вече библиотека и най-безцеремонно слагат нова програмна група с някакво си именце. За това идеше реч - не бъдете толкова строги към обикновения потребител. Не всеки разбира достатъчно. Ето защо си мисля, че линка на колегата Saq може да се включи в правилата на форума или на някое друго видно местенце, та да може кака Пена, дето е луда фенка на А3 да си хортува на нашенски

Глупости! Престанете с тия простотии. Как не се научихте, че колата, ако е гледана като хората, ще е в пъти по-добре от прословутия нов внос от майната си с някой челен удар. Ела да видиш моята А4-ка след 5 години каране в България (ама гледана в Аутотехника) и я сравни с който искаш "нов внос" от горублянските и пак ще си поговорим на по биричка...

@Saq - аз не се числя към "много хора", коуега Но не е лошо това линкче да се появи на видно място, за да могат и незапознатите да се възползват

Тя предлага, ама само с БДС подредба, а много хора не зная от къде да си намеря и как да си инсталират dll-ката с фонетичната.

Присъединавам се към похвалите със сходна ситуация, за щастие не с мен, а с мой колега с GTI, който изпратих при тях. Когато имат под ръка съответната част - първо експериментират и след това взимат решения за евентуално купуване - рядко срещана порода!

този

Скърцат си като стой та гледай. Май "стабилизираща щанга" ми бяха изписали във фактурата D&N като ми се разскърца В4-ката. Доста специфично "скърцане" си е и запознат механик се усеща на секундата, че за това иде реч. Клопката е, че се появява, като поизсъхне, т.е. рано сутрин от влагата го няма. Пък ти обикновено тогава отиваш в сервиза . Пообиколих из квартала, появи се, отидох и го хванаха момчетата. П.П. То това била "съживена" тема, в която вече съм словоблудствал, ама късно схванах

Ама то не е тайна бре При Мишо комплекта ксенон за А4/В5 е 700 лв. с монтажа.

Не става дума за малкия, а за временен - ако колата е нов внос и още я проверяват в Интерпол. Но ако им представиш стандартния малък талон, ще ти поискат и голямата му част, където надлежно си пишат киловатите.

Има В4 90 коня. Но твоето купе, ако не е по "втория начин" трудно ще го регистрираш като 90 - проверяват какво пише в големия талон на колата.

Приятел ми докара В4-ката от Германия. Не е превъртал нищо, но ми я докара на 157 000 км. и 12 години... Все си мисля, че е била на повечко...

Честито! Със здраве и без аварии да си я караш!